Environment
|
Updated on 14th November 2025, 9:06 AM
Author
Abhay Singh | Whalesbook News Team
जगातील सर्वात मोठी कंटेनर शिपिंग कंपनी MSC वर, सुरक्षा नियमांचे उल्लंघन आणि पर्यावरणाची हेळसांड केल्याचा ग्रीनपीसच्या तपासात आरोप आहे. यामुळे, बुडालेल्या MSC ELSA 3 जहाजातून केरळच्या किनारपट्टीजवळ तेल आणि प्लास्टिक पेलेट्सची मोठी गळती झाली. हा अहवाल सांगतो की, जुन्या जहाजांना कमी नियमांच्या विकसनशील देशांमध्ये पाठवले जाते, ज्यात नफ्यासाठी सुरक्षा आणि पर्यावरणाला धोक्यात आणले जाते, ज्यामुळे मोठे आर्थिक नुकसान आणि पर्यावरणीय हानी होते.
▶
ग्रीनपीस साऊथ आशियाने 128 पानांचा सविस्तर अहवाल प्रसिद्ध केला आहे. यात, जगातील सर्वात मोठी कंटेनर शिपिंग कंपनी, मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) वर, गेल्या दशकापासून सुरक्षा त्रुटी आणि पर्यावरणाची हेळसांड करण्याच्या पद्धतीचा आरोप केला आहे. हा अहवाल नमूद करतो की, MSC कथितरित्या आशिया, आफ्रिका आणि लॅटिन अमेरिकेत जुनी जहाजे पाठवते, जी अनेकदा "फ्लॅग्स ऑफ कन्वीनियन्स" (flags of convenience) अंतर्गत नोंदणीकृत असतात, जिथे नियम शिथिल असतात, तर त्यांचा आधुनिक ताफा प्रमुख जागतिक मार्गांवर चालतो. 2015 ते 2025 दरम्यानच्या या कथित दुहेरी रचनेमुळे, धोका विकसनशील प्रदेशांकडे वळवला जात आहे, तर नफा श्रीमंत देशांमध्ये केंद्रित केला जात आहे, असे सुचवले आहे. आशिया आणि आफ्रिकेतील पोर्ट नोंदींमध्ये या जुन्या जहाजांवर गंज (corrosion) आणि सदोष प्रणालींसारख्या वारंवार येणाऱ्या समस्या दर्शवल्या आहेत, जे पद्धतशीर दुर्लक्ष सूचित करतात. 25 मे 2025 रोजी केरळच्या किनारपट्टीजवळ MSC ELSA 3 जहाज बुडाल्याने हे सर्व अधिक स्पष्ट झाले. हे 33 वर्षे जुने जहाज, ज्याला पूर्वी सुरक्षा कारणास्तव अनेकदा थांबवले गेले होते, त्याने अरबी समुद्रात तेल आणि सुमारे 1,400 टन प्लास्टिक पेलेट्स ("नर्डल्स" - nurdles) पसरवले. या आपत्तीमुळे मासेमारी थांबवावी लागली, किनारे उद्ध्वस्त झाले आणि केरळला अंदाजे 9,531 कोटी रुपयांचे नुकसान झाले. राज्य MSC कडून संपूर्ण नुकसान भरपाई मागत आहे, परंतु कंपनी आंतरराष्ट्रीय करारांचा आधार घेऊन आपली जबाबदारी मर्यादित करण्याचा प्रयत्न करत आहे. या तात्काळ आपत्तीव्यतिरिक्त, अहवाल MSC च्या जहाजांच्या जीवन-अंत (end-of-life) पद्धतींचे देखील परीक्षण करतो, ज्यात गुजरातच्या अलंग सारख्या धोकादायक बीचिंग यार्ड्समध्ये (beaching yards) जहाजांची विक्री समाविष्ट आहे. ग्रीनपीसचा युक्तिवाद आहे की हे MSC च्या पर्यावरणपूरक पुनर्वापर (green recycling) करण्याच्या सार्वजनिक दाव्यांच्या विरोधात आहे. वैज्ञानिक सर्वेक्षणांमध्ये गंभीर पर्यावरणीय ताण आढळून आला आहे, ज्यात किनारपट्टीच्या पाण्यात ऑक्सिजनची घट आणि सागरी अन्न जाळ्याचे पतन (marine food web collapse) ची चिन्हे आहेत, ज्यामुळे दीर्घकालीन पुनर्प्राप्तीसाठी आव्हाने निर्माण होऊ शकतात.
**Impact**: या बातमीचा भारतीय व्यवसाय आणि अर्थव्यवस्थेवर, विशेषतः केरळच्या किनारपट्टीवर, जी या गळतीने प्रभावित झाली आहे, गंभीर परिणाम होणार आहे. हे जागतिक व्यापारातील कॉर्पोरेट जबाबदारी, सागरी सुरक्षा नियम आणि पर्यावरण संरक्षण यावर महत्त्वपूर्ण प्रश्नचिन्ह निर्माण करते, ज्यामुळे कठोर आंतरराष्ट्रीय अंमलबजावणी आणि शिपिंग उद्योगात बदल करण्याची मागणी होऊ शकते. हे प्रकरण कंपन्या नफ्याला प्राधान्य देत असल्याने होणाऱ्या पर्यावरणीय आपत्तींबद्दल विकसनशील राष्ट्रांच्या असुरक्षिततेवर देखील प्रकाश टाकते.
**Rating**: 8/10
**Difficult Terms**: * **Container shipping company**: एक कंपनी जी मानक-आकाराच्या कंटेनरमध्ये माल समुद्र आणि जमिनीवर वाहून नेते. * **Flags of convenience**: अशी प्रणाली जिथे जहाज त्याच्या मालकीच्या किंवा ऑपरेशनच्या देशाऐवजी दुसऱ्या देशात नोंदणीकृत केले जाते, अनेकदा कमी कर आणि कमी कडक नियमांमुळे फायदा मिळवण्यासाठी. * **Nurdles**: प्लास्टिक उत्पादनांच्या निर्मितीसाठी कच्चा माल असलेले छोटे प्री-प्रोडक्शन प्लास्टिक गोळ्या. * **Beaching yards**: अनेकदा समुद्रकिनाऱ्यांवर असलेली ठिकाणे, जिथे जुनी जहाजे स्क्रॅप धातू आणि सामग्रीसाठी वेगळे करण्यासाठी हेतुपुरस्सर जमिनीवर आणली जातात. * **NGO Shipbreaking Platform**: असुरक्षित आणि प्रदूषणकारी जहाज तोडणी थांबवण्यासाठी काम करणाऱ्या गैर-सरकारी संस्थांचे आंतरराष्ट्रीय युती. * **Oxygen minimum zone (OMZ)**: समुद्राचा एक भाग जिथे विरघळलेल्या ऑक्सिजनची पातळी नैसर्गिकरित्या खूप कमी असते. * **Gelatinous plankton**: जेलीसारखे कण असलेले प्लैंकटन, जसे की जेलीफिश. * **Noctiluca**: एका प्रकारचा बायोल्यूमिनसेंट प्लैंकटन जो रात्री समुद्रात चमकणारा प्रभाव निर्माण करू शकतो. * **National Green Tribunal (NGT)**: पर्यावरणीय खटले आणि विवादांना सामोरे जाण्यासाठी स्थापन केलेले एक विशेष भारतीय न्यायालय. * **Transnational accountability**: राष्ट्रीय सीमा ओलांडणाऱ्या कृतींसाठी, विशेषतः पर्यावरणीय किंवा मानवाधिकार संदर्भात, संस्थांना जबाबदार धरणे. * **Biological Diversity Act**: जैविक विविधतेचे संरक्षण करणे, त्याच्या घटकांचा टिकाऊ वापर करणे, आणि जैविक संसाधनांच्या वापरामुळे होणाऱ्या लाभांचे न्याय्य आणि समान वाटप करण्याच्या उद्देशाने कायदा. * **Water Act**: भारतातील जल (प्रदूषण प्रतिबंध आणि नियंत्रण) कायदा, 1974 चा संदर्भ देते, ज्याचा उद्देश जल प्रदूषण टाळणे आणि नियंत्रित करणे आहे. * **Environment Protection Act**: भारतातील पर्यावरण (संरक्षण) कायदा, 1986 चा संदर्भ देते, जो पर्यावरण संरक्षण आणि सुधारण्यासाठी लागू केलेला एक व्यापक कायदा आहे.