ओला इलेक्ट्रिकच्या विक्रीत घट, आता बॅटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टीमवर लक्ष केंद्रित

ओला इलेक्ट्रिकचा मुख्य व्यवसाय, म्हणजेच इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर विक्री, एका मोठ्या घसरणीचा सामना करत आहे. विक्रीमध्ये वर्षा-दर-वर्षा 46.5% आणि तिमाही-दर-तिमाही 12% घट झाली आहे. सणासुदीच्या महिन्यांमध्येही कंपनी बजाज ऑटो, टीव्हीएस मोटर कंपनी आणि आथर एनर्जी सारख्या प्रमुख प्रतिस्पर्धकांपेक्षा मागे पडली आहे. हिरो मोटोकॉर्प देखील ओला इलेक्ट्रिकच्या विक्री आकड्यांच्या जवळ येत आहे, जे कंपनीच्या बाजारातील स्थितीसाठी धोकादायक आहे. या आव्हानांना तोंड देण्यासाठी आणि महसूल विविध करण्यासाठी, संस्थापक भवीष अग्रवाल धोरणात्मक लक्ष एका नवीन उद्योगावर केंद्रित करत आहेत: ओला शक्ती बॅटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टीम. ही निवासी सिस्टीम ओलाच्या इन-हाउस विकसित 4680 बॅटरी सेल आणि गीगाफॅक्टरी उत्पादन क्षमतांचा वापर करेल. व्यावसायिक वितरण जानेवारीमध्ये सुरू होणार आहे, ज्यामध्ये कंपनी कोणत्याही अतिरिक्त गुंतवणुकीशिवाय आपल्या सध्याच्या नेटवर्कचा वापर करून जलद विस्तार करण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे. ओला इलेक्ट्रिकला अंतर्गत ऑपरेशनल अडथळ्यांचाही सामना करावा लागला आहे, जसे की खर्च कपात उपायांमुळे लॉजिस्टिक्समध्ये व्यत्यय, नेतृत्वातील बदल, आणि सततच्या सेवा समस्या तसेच ग्राहकांच्या तक्रारींचा मोठा साठा. व्यापक भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट देखील स्तब्धतेचे संकेत दर्शवत आहे, ज्यामध्ये ईव्ही (EVs) एकूण टू-व्हीलर मार्केटचा केवळ सुमारे 6% हिस्सा आहेत. एनर्जी स्टोरेजमधील हे विविधीकरण, एक नवीन महसूल स्रोत निर्माण करण्याचा आणि अस्थिर ईव्ही मार्केटवरील अवलंबित्व कमी करण्याचा उद्देश आहे. कंपनी 1,700 कोटी रुपयांचे कर्ज वित्तपुरवठा (debt financing) देखील शोधत असल्याचे वृत्त आहे. परिणाम: ओला इलेक्ट्रिकसाठी घटत्या टू-व्हीलर विक्रीची भरपाई करण्यासाठी आणि विकासाचा नवीन मार्ग स्थापित करण्यासाठी ही धोरणात्मक दिशा अत्यंत महत्त्वाची आहे. हे ईव्ही तंत्रज्ञानाचा एनर्जी स्टोरेज सोल्यूशन्ससाठी वापर करण्याच्या व्यापक प्रवृत्तीवर प्रकाश टाकते. तथापि, सध्याच्या ऑपरेशनल समस्यांवर मात करणे आणि नवीन एनर्जी स्टोरेज मार्केटमध्ये व्यवहार्यता सिद्ध करणे ही प्रमुख आव्हाने असतील.