व्हेनेझुएला आता भारताचा तिसरा सर्वात मोठा क्रूड ऑइल पुरवठादार, अमेरिका आणि सौदी अरेबियाला मागे टाकले

व्हेनेझुएला आता भारताचा तिसरा सर्वात मोठा क्रूड ऑइल स्त्रोत

भारताच्या ऊर्जा क्षेत्रात मे महिन्यात एक लक्षणीय बदल दिसून आला. व्हेनेझुएला आता सौदी अरेबिया आणि युनायटेड स्टेट्स सारख्या मोठ्या देशांना मागे टाकत, भारताचा तिसरा सर्वात मोठा क्रूड ऑइल पुरवठादार बनला आहे. एनर्जी ट्रॅकर Kpler च्या आकडेवारीनुसार, मे महिन्यात व्हेनेझुएलाने भारताला दररोज सुमारे 4,17,000 बॅरल (bpd) तेल पुरवले, तर एप्रिलमध्ये हा आकडा 2,83,000 bpd होता. विशेष म्हणजे, याआधीच्या नऊ महिन्यांत व्हेनेझुएलाने भारतात कोणतेही क्रूड पाठवले नव्हते.

भू-राजकीय तणावामुळे पुरवठ्यात बदल

व्हेनेझुएलाच्या क्रूड आयातीत झालेली वाढ ही पश्चिम आशियातील वाढता भू-राजकीय तणाव, लाल समुद्रातील व्यत्यय आणि बदलत्या जागतिक पुरवठा गतिमानतेशी जुळणारी आहे. गेल्या महिन्यात रशिया आणि संयुक्त अरब अमिरातीनंतर व्हेनेझुएला तिसऱ्या क्रमांकावर होता. या बदलाचे मुख्य कारण म्हणजे किंमत. सध्या व्हेनेझुएलाचे क्रूड इतर अनेक जागतिक क्रूड ग्रेड्सपेक्षा अधिक किफायतशीर आहे. भारतीय रिफायनरींना वाढत्या क्रूड किमती आणि भू-राजकीय अनिश्चिततेचा सामना करावा लागत असताना, हा घटक महत्त्वाचा ठरत आहे.

रिफायनरीची सुसंगतता आणि प्रगत पायाभूत सुविधा

Kpler मधील रिफायनिंग विभागाच्या प्रमुख विश्लेषक निखिल दुबे यांनी सांगितले की, "आकर्षक अर्थशास्त्र आणि गुंतागुंतीच्या रिफायनिंग सिस्टमशी सुसंगततेमुळे भारतीय खरेदीदार ऐतिहासिकदृष्ट्या व्हेनेझुएलाच्या तेलामध्ये खूप रस दाखवत आहेत." भारतीय रिफायनरी, विशेषतः रिलायन्स इंडस्ट्रीज, मोठे खरेदीदार आहेत. व्हेनेझुएलाचे हेवी, हाय-सल्फर क्रूड रिलायन्सच्या जाम olharrefinery सारख्या प्रगत रिफायनिंग सिस्टमसाठी योग्य आहे. जरी बहुतेक भारतीय रिफायनरी मर्यादित प्रमाणातच व्हेनेझुएला क्रूडवर प्रक्रिया करू शकत असल्या तरी, रिलायन्सच्या अत्याधुनिक पायाभूत सुविधांमुळे त्यांना याचा मोठा फायदा होत आहे.

एकूण आयात आणि पुरवठ्यातील अडथळे

मे महिन्यात भारताची एकूण क्रूड ऑइल आयात एप्रिलच्या तुलनेत 8% ने वाढून सुमारे 4.9 दशलक्ष bpd झाली, जरी ती फेब्रुवारीच्या पातळीपेक्षा कमी आहे. या वर्षाच्या सुरुवातीला, होर्मुझ सामुद्रधुनीच्या जवळजवळ बंद होण्यामुळे मध्य पूर्व शिपमेंटवर परिणाम झाला होता. इराकी क्रूडचे काही माल पुन्हा सुरू झाले असले तरी, त्यांचे प्रमाण अजूनही खूपच कमी आहे. मे महिन्यात भारताला इराककडून केवळ सुमारे 51,000 bpd तेल मिळाले, जे फेब्रुवारीमधील सुमारे 9,69,000 bpd च्या तुलनेत खूपच कमी आहे. अमेरिकेने निर्बंध शिथिल केल्यानंतर एप्रिलमध्ये पुन्हा सुरू झालेले इराणचे आयात, सध्याच्या संघर्षामुळे अमेरिकेच्या नौदल नाकेबंदीमुळे थांबले आहे. या व्यत्ययांमुळे भारतीय रिफायनरींना पर्यायी स्त्रोत शोधण्यास भाग पाडले गेले आहे, ज्याचा फायदा व्हेनेझुएला आणि UAE ला झाला आहे. सौदी अरेबिया, जे पूर्वी भारताचे तिसरे सर्वात मोठे पुरवठादार होते, मे महिन्यात त्यांचे शिपमेंट एप्रिलमधील सुमारे 6,70,000 bpd वरून निम्म्याने कमी होऊन सुमारे 3,40,000 bpd झाले. याचे मुख्य कारण म्हणजे व्हेनेझुएलाच्या तुलनेत त्यांची किंमत कमी स्पर्धात्मक झाली.

भारतासाठी आर्थिक परिणाम

जगातील तिसरे सर्वात मोठे क्रूड ऑइल आयातदार आणि ग्राहक म्हणून, भारत जागतिक बाजारातील चढउतारांना अत्यंत संवेदनशील आहे. क्रूड सोर्सिंगमधील सध्याचे बदल हे दर्शवतात की भू-राजकीय घटना, निर्बंध आणि तेलाच्या किमती कशाप्रकारे भारतीय रिफायनरींना त्यांच्या पुरवठा साखळीत लवकर विविधता आणण्यास भाग पाडत आहेत. हे घडत असताना, रुपया कमकुवत झाल्यामुळे आणि वाढत्या महागाईमुळे इंधन दरात वाढ होत आहे. अशा परिस्थितीत, मार्जिनच्या दबावाखाली असलेल्या रिफायनरींना काहीसा दिलासा मिळण्याची शक्यता आहे.