Whalesbook
हॉरमझ सामुद्रधुनीतील तणावामुळे पुरवठ्यावर परिणाम
होरमझ सामुद्रधुनीमध्ये (Strait of Hormuz) सुरु असलेल्या भू-राजकीय तणावामुळे (geopolitical tensions) महत्त्वपूर्ण शिपिंग मार्गांमध्ये (shipping routes) अडथळा निर्माण झाला आहे. भारताचा जवळपास 60% LNG पुरवठा याच मार्गातून होतो. कतार एनर्जीने (QatarEnergy) 'फोर्स मॅजेअर' (force majeure) घोषित केल्यामुळे मे महिन्यातील पुरवठा आधीच रद्द झाला आहे, ज्यामुळे मागणीच्या उच्च काळात मोठी तूट निर्माण झाली आहे.
भारतरुपी ऊर्जा निर्माण संकटात?
भारताचा सर्वात मोठा LNG खरेदीदार म्हणून, Petronet LNG ला पेट्रोकेमिकल प्लांट्स (petrochemical plants) आणि उद्योगांना गॅसचा पुरवठा कमी करावा लागला आहे. त्यामुळे देश कोळशावर (coal) अधिक अवलंबून राहिला आहे. परिणामी, केंद्र सरकारच्या ऊर्जा मंत्रालयाने (federal power ministry) कोळसा-आधारित प्लांट्समध्ये (coal-fired plants) देखभाल-दुरुस्तीचे काम पुढे ढकलले आहे, कारण गॅस-आधारित निर्मिती अजूनही मर्यादित आहे. ही परिस्थिती उन्हाळ्याच्या महिन्यांमध्ये महागाई वाढवू शकते आणि औद्योगिक उत्पादनात अडथळे निर्माण करू शकते.
Petronet LNG ची लवचिकता वाढवण्याची योजना
Petronet LNG, ज्याने त्यांच्या वार्षिक 7.5 दशलक्ष टन (7.5 million-ton) कराराअंतर्गत मार्चमध्ये सुमारे 10 कार्गो (cargoes) आणि एप्रिलमध्ये आणखी 10 कार्गो अपेक्षित होते, ते आता पुरवठ्याचे विविधीकरण (supply diversification) सक्रियपणे शोधत आहेत. व्यवस्थापकीय संचालक अक्षय कुमार सिंग (Akshay Kumar Singh) यांनी सांगितले की, भविष्यातील व्यत्ययांविरुद्ध लवचिकता वाढवण्यासाठी कंपनी त्यांच्या सध्याच्या दहा (ten) स्टोरेज टाक्यांमध्ये आणखी सात (seven) स्टोरेज टाक्या जोडण्याची योजना आखत आहे. कतार एनर्जीने परिस्थिती स्थिर झाल्यावर सामान्य ऑपरेशनमध्ये परत येण्याचे संकेत दिले असले तरी, ठोस वेळापत्रक अजूनही अस्पष्ट आहे.
किमती अजूनही जास्त
संघर्ष वाढल्यानंतर स्पॉट LNG च्या किमती $25 वरून सुमारे $16 प्रति दशलक्ष ब्रिटिश थर्मल युनिट (per million British thermal units) पर्यंत खाली आल्या आहेत. तथापि, सिंग यांनी नमूद केले की या किमती किंमत-संवेदनशील (price-sensitive) भारतीय खरेदीदारांसाठी अजूनही खूप जास्त आहेत, ज्यांना मागणीत लक्षणीय वाढ होण्यासाठी एकेरी अंकी दरांची (single digits) आवश्यकता आहे.