देशातील सरकारी तेल कंपन्या (OMCs) LPG सिलेंडर बाजाराभावापेक्षा कमी दरात विकल्यामुळे तब्बल **₹59,000 कोटींहून** अधिक तोट्यात आहेत. मध्य पूर्वेतील तणावामुळे आंतरराष्ट्रीय बाजारात LPG च्या किमती वाढल्या असून, सरकारी मदतीनंतरही इंडियन ऑइल, BPCL आणि HPCL सारख्या कंपन्यांच्या नफ्यावर याचा परिणाम होत आहे. गुंतवणूकदार कंपन्यांच्या ताळेबंदावर (Balance Sheet) आणि कर्जावर या आर्थिक भाराचा काय परिणाम होतोय, यावर लक्ष ठेवून आहेत.
तेल कंपन्यांवरील आर्थिक ताण
भारतातील सरकारी तेल विपणन कंपन्या (OMCs) सध्या घरगुती स्वयंपाकाच्या गॅस (LPG) विक्रीवर ₹59,000 कोटींहून अधिक 'अंडर-रिकव्हरी' (Under-recovery) म्हणजेच तोटा सहन करत आहेत. जेव्हा या कंपन्या ग्राहकांना खरेदी आणि वितरण खर्चापेक्षा कमी दरात गॅस विकतात, तेव्हा हा तोटा होतो. सरकारने मोठी आर्थिक मदत केली असली तरी, या मोठ्या तोट्यामुळे इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOCL), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) सारख्या प्रमुख सार्वजनिक कंपन्यांच्या आर्थिक स्थितीवर दबाव कायम आहे.
कंपन्यांच्या नफ्यावर परिणाम
ग्राहकांसाठी स्वयंपाकाच्या गॅसचे दर स्थिर ठेवण्याच्या गरजेमुळे, या कंपन्यांना आंतरराष्ट्रीय बाजारातील किमतीतील वाढ स्वतः सहन करावी लागली आहे. यामुळे त्यांच्या मार्जिनमध्ये मोठी घट झाली आहे. पहिल्या तिमाहीत (Q1 FY27) BPCL आणि HPCL सारख्या कंपन्यांनी तोटा नोंदवला आहे. गुंतवणूकदारांसाठी चिंतेची बाब म्हणजे, या सततच्या अंडर-रिकव्हरीमुळे कंपन्यांच्या कॅश फ्लोवर (Cash Flow) आणि कर्ज वाढण्यावर कसा परिणाम होतोय. जेव्हा सरकारी नुकसान भरपाई मिळणाऱ्या तोट्यापेक्षा कमी असते, तेव्हा कंपन्यांना कर्ज घ्यावे लागते, ज्यामुळे व्याजाचा खर्च वाढतो आणि ताळेबंद कमजोर होतो. दिल्लीत, 14.2 किलोच्या घरगुती LPG सिलेंडरची किरकोळ किंमत जून 2026 पासून ₹942 वर स्थिर आहे, जरी आंतरराष्ट्रीय दर वाढत असले तरी.
आंतरराष्ट्रीय बाजारातील वाढीची कारणे
वाढत्या खर्चाचे मुख्य कारण पश्चिम आशियातील भू-राजकीय संघर्षामुळे आंतरराष्ट्रीय बाजारात झालेली अस्थिरता आहे. यामुळे ऊर्जा उत्पादनांच्या किमती 2026 मध्ये उच्च पातळीवर राहिल्या आहेत. सौदी कॉन्ट्रॅक्ट प्राईस (Saudi Contract Price), जो LPG साठी जागतिक बेंचमार्क आहे, त्यात यावर्षी मोठी वाढ झाली. आंतरराष्ट्रीय किमती जास्त राहिल्यास, गॅसची खरेदी किंमत आणि ग्राहकांना मिळणारी किंमत यातील तफावत वाढते, ज्यामुळे OMCs चा प्रति-सिलेंडर तोटा वाढतो. सरकारने उज्ज्वला योजनेच्या लाभार्थ्यांना प्रति सिलेंडर ₹300 ची सबसिडी दिली असली तरी, उर्वरित किमतीतील तफावत या कंपन्यांनाच सांभाळावी लागते.
सरकारी मदत आणि पुढील निरीक्षण
या आर्थिक ताणाला कमी करण्यासाठी, सरकारने मोठी आर्थिक मदत दिली आहे. 2022-23 मध्ये ₹22,000 कोटी आणि 2025-27 या काळात ₹30,000 कोटी देण्याचे आश्वासन दिले आहे. ही एकूण ₹52,000 कोटींची भरपाई मदत करत असली तरी, ₹59,000 कोटींचा एकूण तोटा दर्शवितो की, सध्याची नुकसान भरपाई खर्चापेक्षा कमी आहे. भविष्यात, गुंतवणूकदार आंतरराष्ट्रीय क्रूड आणि LPG च्या किमतीतील चढ-उतार तसेच कंपन्यांच्या व्यवस्थापनाकडून कर्जाची पातळी आणि वर्किंग कॅपिटल (Working Capital) आवश्यकतांबद्दलच्या माहितीवर बारकाईने लक्ष ठेवतील. जागतिक किमतींमध्ये आणखी वाढ किंवा सरकारी मदतीला उशीर झाल्यास, या तेल कंपन्यांच्या नफ्यावर परिणाम होण्याची शक्यता आहे.