Jio-bp आणि Nayara Energy सारख्या खाजगी कंपन्यांनी डिझेल विक्रीवर मर्यादा (Cap) आणली आहे. घाऊक दरापेक्षा किरकोळ विक्रीचे दर स्वस्त असल्याने औद्योगिक ग्राहकांनी पंपांवर गर्दी केली आहे.
नेमकं काय घडतंय?
बाजारात सध्या एक विचित्र परिस्थिती निर्माण झाली आहे. घाऊक दरात (Bulk) मिळणारे डिझेल आता किरकोळ पेट्रोल पंपांवर (Retail) मिळणाऱ्या डिझेलपेक्षा महाग पडत आहे. यामुळे फॅक्टरी मालक, टेलिकॉम टॉवर ऑपरेटर्स आणि ट्रान्सपोर्टर्सनी थेट पेट्रोल पंपांकडे मोर्चा वळवला आहे. या अनपेक्षित मागणीमुळे खाजगी कंपन्यांना आपल्या स्टॉकमध्ये कमतरता जाणवू लागली आहे.
पेट्रोल पंपांवर निर्बंध
परिस्थिती हाताळण्यासाठी Jio-bp ने प्रति ग्राहक डिझेल विक्रीवर दैनिक मर्यादा (Daily Cap) घातली आहे, तर Nayara Energy ने इंधनाचा साठा टिकवण्यासाठी टप्प्याटप्प्याने निर्बंध लागू केले आहेत. सामान्य वाहनधारकांना त्रास होऊ नये, म्हणून हे पाऊल उचलल्याचे कंपन्यांकडून सांगण्यात येत आहे.
सरकारी कंपन्यांवर दबाव
या वादाचे लोण आता सरकारी तेल कंपन्यांपर्यंत (OMCs) पोहोचले आहे. Indian Oil, Bharat Petroleum आणि Hindustan Petroleum हे देश व्यापून उरलेले मोठे प्लेयर्स आता परिस्थितीवर लक्ष ठेवून आहेत. जर बल्क ग्राहकांनी असेच किरकोळ पंपांवर गर्दी केली, तर येत्या काळात सर्वच ठिकाणी डिझेलचा तुटवडा निर्माण होऊ शकतो.
गुंतवणूकदारांसाठी काय?
जागतिक बाजारातील कच्च्या तेलाच्या किमती आणि देशांतर्गत इंधन धोरण यांच्यातील विसंगतीमुळे हा प्रश्न गंभीर झाला आहे. जर सरकारने होलसेल सप्लाय नॉर्मलाईज करण्यासाठी हस्तक्षेप केला किंवा किमतीत बदल केले, तरच हे चित्र बदलेल. गुंतवणूकदारांनी सरकारी OMCs च्या पुढील हालचालींकडे बारीक लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.
