भारताच्या ऊर्जा बाजारात मोठी उलथापालथ! LPG आयात घटली, तर डिझेल-पेट्रोलची मागणी विक्रमी

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorArjun Bhat|Published at:
भारताच्या ऊर्जा बाजारात मोठी उलथापालथ! LPG आयात घटली, तर डिझेल-पेट्रोलची मागणी विक्रमी
Overview

भारताच्या ऊर्जा बाजारात सध्या एक तीव्र विभाजन दिसून येत आहे. पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे आणि हॉर्मुझ सामुद्रधुनी बंद झाल्यामुळे एलपीजी (LPG) ची आयात घटली असून, त्याचा वापर **२१ महिन्यांच्या** नीचांकी पातळीवर पोहोचला आहे. याउलट, पुरवठा साखळी विस्कळीत होण्याच्या शक्यतेने ग्राहक घाबरल्यामुळे डिझेल (Diesel) आणि पेट्रोल (Petrol) ची मागणी विक्रमी उच्चांकावर गेली आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

एलपीजीवर (LPG) आयातीचे संकट

मार्च 2026 मध्ये एलपीजीचा वापर महिन्या-दर-महिन्याला जवळपास 16% आणि वर्षा-दर-वर्षाला 13% ने घटून 2.38 दशलक्ष टन झाला. भारतातील एलपीजीच्या 90% आयातीसाठी हॉर्मुझ सामुद्रधुनी हा एक महत्त्वाचा मार्ग आहे. मात्र, पश्चिम आशियातील वाढत्या तणावामुळे मार्चमध्ये एलपीजीची आयात फेब्रुवारीतील 2 दशलक्ष टन वरून घसरून केवळ 1.1 दशलक्ष टन झाली, याचा थेट परिणाम वापरामध्ये दिसतोय.

डिझेल-पेट्रोलची (Diesel-Petrol) मागणी वाढली

याउलट, डिझेलचा वापर विक्रमी 8.73 दशलक्ष टन आणि पेट्रोलचा वापर 3.78 दशलक्ष टन पर्यंत पोहोचला. भविष्यात पुरवठ्यात आणखी व्यत्यय येण्याच्या भीतीने ग्राहकांनी मोठ्या प्रमाणात साठा केल्यामुळे या आवश्यक इंधनांच्या मागणीत मोठी वाढ झाली आहे.

भारताची आयात अवलंबित्व आणि धोके

भारत हा जगातील तिसरा सर्वात मोठा ऊर्जा ग्राहक देश असून, आपल्या गरजेपैकी सुमारे 60% एलपीजीची आयात करतो. सध्याचे संकट या आयातीवरील अवलंबित्व दर्शवते. विशेषतः पश्चिम आशियाई देश भारताच्या 54% पेक्षा जास्त कच्च्या तेलाचा आणि मोठ्या प्रमाणात गॅस व एलपीजीचा पुरवठा करतात. या व्यत्ययांमुळे ब्रेंटसारख्या कच्च्या तेलाच्या जागतिक किमती $120 प्रति बॅरलच्या जवळ पोहोचल्या आहेत. यामुळे बाजाराचे लक्ष केवळ मागणी-पुरवठ्याऐवजी इंधनाच्या उपलब्धतेवर केंद्रित झाले आहे.

अशा आयातीवरील अवलंबित्व अनेक धोके निर्माण करते. दीर्घकाळ व्यत्यय राहिल्यास महागाई वाढू शकते आणि भारताचा व्यापार तूट (Trade Deficit) वाढू शकते. मार्च 2026 मध्ये एकट्या या कारणाने व्यापार तुटीत $4 अब्ज पेक्षा जास्त वाढ अपेक्षित आहे. वाहतूक इंधनाची मागणी मजबूत असली तरी, ती बऱ्याच अंशी भीतीमुळे केलेल्या खरेदीमुळे (Panic Buying) वाढलेली आहे.

सरकारचा 'पाईप गॅस' (PNG) वर भर

या आयात समस्यांना तोंड देण्यासाठी, भारतीय सरकारने पाईप नैसर्गिक गॅस (PNG) च्या विस्ताराला गती दिली आहे. एप्रिलअखेरपर्यंत 50 लाख नवीन कनेक्शन जोडण्याची योजना आहे. या धोरणाचा उद्देश देशांतर्गत लवचिकता निर्माण करणे आणि अस्थिर आयात बाजारावरील अवलंबित्व कमी करणे हा आहे.

बाजारातील इतर पैलू

या क्षेत्राचे एकूण किंमत-ते-उत्पन्न (P/E) गुणोत्तर सुमारे 15.2 आहे. तथापि, काही तेल आणि वायू कंपन्यांच्या कमाईत नकारात्मक वाढीचा अंदाज वर्तवला जात आहे. पीएनजी (PNG) ला प्रोत्साहन देण्याचे यश पायाभूत सुविधा आणि शेवटच्या टप्प्यापर्यंत पोहोचण्याच्या आव्हानांवर मात करण्यावर अवलंबून असेल.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.