इंडियन ऑईलचा (IOC) विक्रमी नफा! तरीही शेअरमध्ये घसरण, जाणून घ्या कारणं

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
इंडियन ऑईलचा (IOC) विक्रमी नफा! तरीही शेअरमध्ये घसरण, जाणून घ्या कारणं
Overview

इंडियन ऑईल कॉर्पोरेशन (IOC) ने मार्च तिमाही आणि संपूर्ण आर्थिक वर्ष २०२५-२६ (FY26) साठी विक्रमी नफ्याची (Profit) घोषणा केली आहे. कंपनीच्या रिफायनिंग आणि मार्केटिंग व्यवसायाने चांगली कामगिरी केली. मात्र, ही आकडेवारी सुखद असली तरी, कंपनी पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजी **below cost** विकल्याने तोट्यात (Loss) असल्याचेही समोर आले आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

ऑपरेशनल परफॉर्मन्सने गाठले शिखर

IOC ने मार्च तिमाहीत 56% ने वाढून ₹11,377.51 कोटींचा नेट प्रॉफिट (Net Profit) नोंदवला. तर संपूर्ण आर्थिक वर्ष FY26 मध्ये कंपनीचा वार्षिक नेट प्रॉफिट दुप्पट होऊन ₹36,802.42 कोटींवर पोहोचला. रिफायनरीजमधील रेकॉर्ड क्रूड थ्रुपुट (Crude Throughput), मजबूत पाईपलाईन ऑपरेशन्स आणि रेकॉर्ड पेट्रोलियम प्रोडक्ट विक्री व्हॉल्यूम्समुळे ही वाढ शक्य झाली. कंपनीच्या लुब्रिकंट्स (Lubricants) आणि पेट्रोकेमिकल्स (Petrochemicals) व्यवसायांनीही उत्कृष्ट कामगिरी केली.

नफा असूनही शेअरमध्ये घसरण

असा दमदार परफॉर्मन्स असूनही, 2026 मध्ये IOC चा शेअर तब्बल 24% पर्यंत घसरला आहे. सध्या शेअरची किंमत सुमारे ₹131.81 च्या आसपास आहे. Nifty Energy Index मध्येही 0.66% ची घसरण दिसून आली. कंपनीच्या ऑपरेशनल सातत्यामुळे आणि रिटेल नेटवर्क विस्तारामुळे ती बाजारातील अस्थिरतेत टिकून आहे.

शेअरची कमी व्हॅल्युएशन (Valuation)

सध्या IOC चा शेअर 5.1x ते 5.7x च्या Price-to-Earnings (P/E) ratio वर ट्रेड करत आहे. हे भारतीय तेल आणि वायू उद्योगाच्या सरासरी 20.4x पेक्षा खूप कमी आहे. तसेच, प्रतिस्पर्धी कंपन्यांच्या सरासरी 11.3x पेक्षाही हे प्रमाण लक्षणीयरीत्या कमी आहे. ही कमी व्हॅल्युएशन बाजारातील जोखीम दर्शवते, विशेषतः सबसिडी (Subsidy) असलेल्या इंधनामुळे होणारा आर्थिक ताण.

सबसिडी इंधनाचा मोठा फटका

IOC आणि इतर सरकारी तेल कंपन्यांसाठी (OMCs) पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजी त्यांच्या उत्पादन खर्चापेक्षा कमी किमतीत विकणे हे एक मोठे आव्हान आहे. मार्च 2026 मध्ये ही परिस्थिती अधिक बिकट झाली. एलपीजी विक्रीतील नुकसानीची भरपाई म्हणून IOC ला ₹30,000 कोटींचा पॅकेज मिळाला, परंतु पेट्रोल, डिझेल आणि ATF साठी सरकारकडून कोणतीही मदत मिळाली नाही. अंदाज आहे की, जेव्हा क्रूड ऑईलचे दर $110 प्रति बॅरल पेक्षा जास्त होते, तेव्हा OMC चे नुकसान ₹75,000 कोटी ते ₹1 लाख कोटी पर्यंत पोहोचले असेल. FY27 च्या पहिल्या तिमाहीत होणारे नुकसान FY26 मध्ये कमावलेला सर्व नफा पुसून टाकू शकते, अशीही भीती आहे. पश्चिम आशियातील सध्याची भू-राजकीय अस्थिरता आणि Brent Crude चे $120 प्रति बॅरल पेक्षा जास्त असलेले दर या कंपन्यांच्या ताळेबंदावर (Balance Sheet) गंभीर परिणाम करू शकतात.

विश्लेषकांचे मत (Analyst Views)

बहुतेक विश्लेषकांचे मत IOC बद्दल सकारात्मक आहे आणि ते 'Buy' रेटिंग देत आहेत. सरासरी 12 महिन्यांचे टार्गेट प्राईस (Target Price) ₹147.50 ते ₹179.85 पर्यंत वाढण्याची शक्यता दर्शवतात. मात्र, काही विश्लेषकांनी मार्जिनवरील दबावामुळे मार्च 2026 मध्ये IOC ला 'Neutral' केले आहे. FY26 साठी नफ्याचे अंदाज मजबूत असले तरी, FY27 साठी घट होण्याची शक्यता आहे. कंपनीची भविष्यातील कामगिरी जागतिक ऊर्जा बाजारातील अस्थिरता आणि सरकारी किंमत धोरणे (Pricing Policies) कशा प्रकारे हाताळते यावर अवलंबून असेल.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.