भारतात जुलैमध्ये इंधन मागणीत वाढ, मान्सूनचा संमिश्र परिणाम

भारतातील सरकारी तेल कंपन्यांनी जुलै २०२६ च्या पहिल्या पंधरवड्यात पेट्रोल आणि डिझेलच्या विक्रीत वर्षागणिक लक्षणीय वाढ नोंदवली आहे. उशिरा आलेल्या मान्सूनमुळे कृषी क्षेत्राकडून मागणी वाढली, ज्यामुळे मागणीतील घट काही प्रमाणात भरून काढली. डिझेल आणि पेट्रोलच्या विक्रीत मागील वर्षाच्या तुलनेत वाढ झाली असली, तरी जूनमधील प्रवासाच्या उच्च आकडेवारीच्या तुलनेत वापराचे प्रमाण थोडे कमी झाले.

जुलैमध्ये इंधनाची मागणी वाढली

सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल विपणन कंपन्या - इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL), आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) यांनी जुलै २०२६ च्या पहिल्या पंधरवड्यात इंधन वापरामध्ये लक्षणीय वाढ नोंदवली आहे. प्राथमिक आकडेवारीनुसार, मागील वर्षाच्या याच कालावधीच्या तुलनेत पेट्रोलची विक्री 22.9% नी वाढून 1.63 दशलक्ष टन झाली. त्याचप्रमाणे, डिझेलची मागणी, जी औद्योगिक आणि कृषी कार्यांचे सूचक मानली जाते, ती वर्षागणिक 20.9% नी वाढून 3.46 दशलक्ष टन इतकी झाली.

जूनच्या तुलनेत घट

वर्षागणिक वाढ मजबूत असली तरी, जून २०२६ च्या पहिल्या पंधरवड्याच्या आकडेवारीच्या तुलनेत महिन्या-दर-महिन्याच्या (month-on-month) आधारावर वापरामध्ये घट दिसून आली. पेट्रोल विक्रीत 4.4% आणि डिझेलच्या विक्रीत 12.1% घट झाली. विश्लेषकांच्या मते, जूनमधील उच्च मागणीचे मुख्य कारण शाळांच्या सुट्ट्या आणि कौटुंबिक सहलींमुळे वाढलेला प्रवास आहे, जो हंगाम पुढे सरकल्यावर स्वाभाविकपणे कमी होतो.

मान्सूनचा इंधन वापरावरील परिणाम

सामान्यतः, मान्सूनच्या आगमनामुळे रस्ते वाहतूक मंदावते आणि सिंचनासाठी डिझेल पंपांवरील अवलंबित्व कमी होते, ज्यामुळे इंधनाची मागणी कमी होते. मात्र, २०२६ च्या मान्सूनमध्ये अनेक भागांमध्ये विलंब आणि सामान्यपेक्षा कमी पाऊस दिसून आला. या हवामानामुळे शेतकऱ्यांना डिझेल-चालित सिंचन पंपांचा वापर सुरू ठेवावा लागला, ज्यामुळे डिझेलच्या वापरात लक्षणीय वाढ झाली, विशेषतः अशा वेळी जेव्हा ही मागणी कमी होण्याची अपेक्षा होती.

इतर पेट्रोलियम उत्पादनांची कामगिरी

रस्त्यांवरील इंधनाव्यतिरिक्त, इतर ऊर्जा उत्पादनांची मागणी संमिश्र चित्र दर्शवते. जेट इंधन, म्हणजेच एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) ची विक्री वर्षागणिक 0.7% नी किंचित वाढून 315,400 टन झाली. वार्षिक वाढ थोडी असली तरी, जूनच्या पहिल्या पंधरवड्याच्या तुलनेत ATF चा वापर 10.3% नी कमी झाला. दुसरीकडे, लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) विक्रीत वर्षागणिक 17.5% ची घट होऊन ती 1.14 दशलक्ष टन इतकी झाली आहे. पश्चिम आशियातील संकटामुळे पूर्वी निर्बंध आलेले हॉस्पिटॅलिटी क्षेत्र आता निर्बंधमुक्त असले तरी, एकूण एलपीजी वापराची पातळी पूर्वीच्या पातळीवर आलेली नाही.

गुंतवणूकदारांसाठी, या तिमाहीच्या उर्वरित काळात मान्सूनची तीव्रता आणि व्याप्ती यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. जर मान्सून असाच असमान किंवा कमकुवत राहिला, तर कृषी क्षेत्रात डिझेलची मागणी सामान्यपेक्षा जास्त राहू शकते. तथापि, याचा व्यापक आर्थिक घडामोडी आणि लॉजिस्टिक्सवरील संभाव्य परिणामांशी समतोल साधावा लागेल. गुंतवणूकदार IOC, BPCL आणि HPCL यांच्या व्यवस्थापनाकडून पुढील विपणन मार्जिन (marketing margins) आणि जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीतील चढ-उतारांचा त्यांच्या एकूण नफ्यावर होणाऱ्या परिणामांबद्दलच्या भाष्य देखील पाहू शकतात.