इथेनॉल इंधनात भारताची मोठी झेप! E30 पर्यंतच्या वापराला तांत्रिक मान्यता, प्रदूषण कमी होणार

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorSiddharth Joshi|Published at:
इथेनॉल इंधनात भारताची मोठी झेप! E30 पर्यंतच्या वापराला तांत्रिक मान्यता, प्रदूषण कमी होणार
Overview

भारतीय मानक ब्यूरो (BIS) ने E22 ते E30 इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलसाठी तांत्रिक वैशिष्ट्ये निश्चित केली आहेत, ज्यामुळे देशाचा जैवइंधन कार्यक्रम (biofuel program) वेगाने पुढे जात आहे. या उपायामुळे प्रदूषण कमी होणार, तेलाची आयात घटणार आणि देशांतर्गत उत्पादनाला चालना मिळणार आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

इथेनॉल मिश्रणात भारताचा वेग वाढला

भारतीय मानक ब्यूरोने (Bureau of Indian Standards) E22, E25, E27 आणि E30 सह उच्च इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोल ग्रेडसाठी तांत्रिक वैशिष्ट्ये अधिकृतरित्या जाहीर केली आहेत. IS 19850:2026 या सूचनेमुळे भारताच्या व्यापक इथेनॉल-मिश्रण कार्यक्रमासाठी हे एक मोठे पाऊल आहे. या मानकांमध्ये या इंधन मिश्रणांसाठी निर्जल इथेनॉल (anhydrous ethanol) आणि मोटर गॅसोलीनच्या (motor gasoline) आवश्यक प्रमाणांचा तपशील दिला आहे, ज्यामुळे देशाच्या ऊर्जा प्रणालीमध्ये जैवइंधनाच्या (biofuels) एकीकरणासाठी एक मजबूत वचनबद्धता दिसून येते. या विकासामुळे जीवाश्म इंधनापासून (fossil fuels) दूर जाण्याचा वेग वाढण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे ऊर्जा सुरक्षा आणि पर्यावरणीय शाश्वततेच्या (environmental sustainability) राष्ट्रीय उद्दिष्टांना पाठिंबा मिळेल.

नवीन मानकांमुळे पर्यावरणीय आणि आर्थिक फायदे

हे नवीन मानक केवळ इंधनाच्या रचनेच्या पलीकडे जाऊन, त्याच्या अंमलबजावणीसाठी व्यावहारिक पाऊले उचलत आहे. यामध्ये पेट्रोल पंपांवर स्पष्ट लेबल लावण्याची आवश्यकता आहे, ज्यामध्ये "E22 PETROL", "E25 PETROL", "E27 PETROL" आणि "E30 PETROL" असे इंधनाचे प्रकार ओळखले जातील. ही कार्यान्वयन आवश्यकता सुनिश्चित करते की इंधन विक्रेते तात्काळ देशव्यापी आदेशाशिवायही या उत्पादनांसाठी तयार असतील. रिफायनरीजना (Refineries) प्रत्येक इंधन बॅचसाठी गुणवत्ता प्रमाणपत्र (quality certificates) देणे बंधनकारक असेल, तसेच ॲडिटीव्ह्जच्या (additives) वापरासाठी विशिष्ट नियमही असतील. या उपायांमुळे वाहनांमधून होणारे उत्सर्जन (emissions) कमी करणे, वाहतुकीच्या पर्यावरणीय प्रभावामध्ये सुधारणा करणे, 'मेक इन इंडिया' (Make in India) उपक्रमाला पाठिंबा देणे आणि देशाचे आयातित कच्च्या तेलावरील (crude oil) अवलंबित्व लक्षणीयरीत्या कमी करणे हे उद्देश आहेत. हे मानकीकरण (standardization) वाहन उत्पादक, रिफायनरीज आणि तपासणी एजन्सींसाठी एक एकीकृत दृष्टीकोन प्रदान करते, ज्यामुळे सध्याच्या E20 मिश्रणाच्या पलीकडे याचा व्यापक स्वीकार करणे सोपे होईल.

उद्योगाची मते आणि भविष्यातील योजना

ऑल इंडिया डिस्टिलर्स असोसिएशनने (All India Distillers’ Association - AIDA) BIS सूचनेचे स्वागत केले आहे, याला "एक महत्त्वपूर्ण आणि वेळेवर उचललेले पाऊल" म्हटले आहे. AIDA याला इथेनॉलचा वापर वाढवण्यासाठी सरकारच्या वचनबद्धतेचे स्पष्ट संकेत म्हणून पाहते. हा धोरणात्मक भर केवळ आयातित कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करत नाही, तर स्वच्छ वाहतूक क्षेत्रालाही (transportation sector) प्रोत्साहन देते. असोसिएशनने नमूद केले की, साखर आणि इथेनॉल उत्पादनातील सध्याच्या अतिरिक्त साठ्याचे व्यवस्थापन करण्यासाठी E25 हा एक व्यवहार्य पर्याय आहे. AIDA E85 आणि अगदी E100 इंधनांकडे दीर्घकालीन वाटचाल करण्यासाठी देखील प्रयत्नशील आहे. फ्लेक्स-फ्यूल वाहनांचा (flex-fuel vehicles) विकास इथेनॉलचा वापर मोठ्या प्रमाणात वाढवण्यासाठी आणि एक मजबूत देशांतर्गत जैवइंधन बाजारपेठ (biofuels market) तयार करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण मानला जातो. उद्योग भारताच्या ऊर्जा क्षेत्रात मोठ्या उत्क्रांतीची अपेक्षा करत आहे, जिथे जैवइंधनाची भूमिका अधिक महत्त्वाची असेल.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.