इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लांब पल्ल्याच्या प्रवासातील 'रेंज अँक्झायटी' (Range Anxiety) दूर करण्यासाठी तज्ज्ञांनी एक भन्नाट शक्कल लढवली आहे. पेट्रोल पंपांवर आता इथेनॉलवर चालणारे मोबाईल ईव्ही चार्जिंग युनिट्स तैनात करण्याचा प्रस्ताव आहे.
भारतातील हायवेवर इलेक्ट्रिक वाहन चालकांसाठी 'रेंज अँक्झायटी' हा एक मोठा चिंतेचा विषय आहे. जुलै २०२६ पर्यंत देशात ५२,७१८ सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन्स उपलब्ध असूनही, दुर्गम भागात ग्रीड कनेक्टिव्हिटी आणि जागेची उपलब्धता या समस्या कायम आहेत. यावर उपाय म्हणून आता इथेनॉल जनरेटरवर चालणारी मोबाईल चार्जिंग युनिट्स तैनात करण्याचा प्रस्ताव समोर आला आहे.
पेट्रोल पंप आता 'एनर्जी हब'
या प्रस्तावाचा मुख्य गाभा म्हणजे भारतातील पेट्रोल पंपांचे रूपांतर 'मल्टी-एनर्जी हब्स'मध्ये करणे. या पंपांवर मोबाईल चार्जिंग फ्लीट्स तैनात केल्यास, वीज ग्रीडमध्ये मोठे बदल न करता किंवा नवीन जमिनीचे अधिग्रहण न करता, इथेनॉल ब्लेंड्स आणि चार्जिंग अशा दोन्ही सुविधा एकाच ठिकाणी ग्राहकांना मिळतील.
उद्योगातील महत्त्वाचे बदल
इन्फ्रास्ट्रक्चर क्षेत्रात सध्या मोठ्या घडामोडी सुरू आहेत. ऑगस्ट २०२६ च्या अखेरीस Hyundai Motor India आणि Jio-bp यांनी केलेल्या धोरणात्मक भागीदारीमुळे ३७,००० हून अधिक चार्जिंग पॉइंट्स एकाच ॲपद्वारे उपलब्ध झाले आहेत. ही एक मोठी पावले असून, भविष्यात फ्युएल रिटेल कंपन्या 'मल्टी-एनर्जी' मॉडेलकडे वळत असल्याचे स्पष्ट होत आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहेत जोखीम?
ही संकल्पना लवचिक वाटत असली, तरी काही आव्हाने देखील आहेत. मोबाईल स्टोरेज आणि हाय-स्पीड चार्जिंग तंत्रज्ञानासाठी मोठ्या प्रमाणावर भांडवली खर्च (Capex) आवश्यक आहे. तसेच, ऑफ-ग्रीड ऊर्जा वितरणाचे नियम अद्याप विकसित होत आहेत. भविष्यात ऑईल मार्केटिंग कंपन्या आणि एनर्जी प्रोव्हाइडर्स हे पायलट प्रोजेक्ट्स कसे राबवतात आणि त्याचा परतावा किती मिळतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.