भारताच्या पॉवर सेक्टरमध्ये ग्रीडची अडचण निर्माण झाली आहे. तब्बल **40 GW** पेक्षा जास्त रिन्यूएबल एनर्जी प्रोजेक्ट्स रखडले आहेत, ज्यामुळे आता फक्त वीज उत्पादन क्षमतेऐवजी 'फर्म डिलिव्हरेबिलिटी'वर लक्ष केंद्रित केले जात आहे. NTPC आणि Adani Power सारखे स्टॉक्स, जे मागणीनुसार स्थिर वीज पुरवू शकतात, त्यांच्याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे. मात्र, ट्रान्समिशन इन्फ्रास्ट्रक्चरमधील विलंबाचा फटका बसत आहे, ज्यामुळे पॉवर डेव्हलपर्ससाठी विश्वसनीय ग्रीड ऍक्सेस हा एक दुर्मिळ घटक बनला आहे.
काय घडले?
भारताचा पॉवर सेक्टर एका गंभीर समस्येला तोंड देत आहे. देशाची एकूण स्थापित क्षमता 537 GW पेक्षा जास्त असूनही, 'फर्म डिलिव्हरेबिलिटी'चा मोठा तुटवडा जाणवत आहे. अहवालानुसार, 40 GW पेक्षा जास्त रिन्यूएबल एनर्जी प्रोजेक्ट्सना अद्याप मंजूरी मिळालेली नाही किंवा ते रखडले आहेत, कारण ग्रीडद्वारे या प्रकल्पांमधून निर्माण होणारी वीज विश्वासार्हपणे पोहोचवणे शक्य नाही.
सेंट्रल इलेक्ट्रिसिटी अथॉरिटी (CEA) आणि मार्केट विश्लेषकांच्या डेटानुसार, 128 GW क्षमतेची कनेक्टिव्हिटी बॅकलॉग (connectivity backlog) आहे. राजस्थान आणि गुजरातसारख्या प्रमुख रिन्यूएबल हबमधील ट्रान्समिशन इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या धीम्या गतीमुळे सुमारे 33 GW प्रकल्प रखडले आहेत. या समस्येमुळे, सौर किंवा पवन ऊर्जा प्रकल्प उभारले तरी, त्यांना आवश्यक ठिकाणी वीज पोहोचविण्यात अडचणी येत आहेत, ज्यामुळे वीज निर्मिती आणि पुरवठा यांच्यात मोठी तफावत निर्माण झाली आहे.
'फर्म पॉवर' का ठरत आहे नवीन मालमत्ता?
गेली अनेक वर्षे, फक्त मेगावाट क्षमतेचे रिन्यूएबल प्रकल्प उभारण्यावर लक्ष केंद्रित केले जात होते. मात्र, आता मार्केटचा कल बदलत आहे. सौर आणि पवन ऊर्जा अनिश्चित (intermittent) असल्याने, ती 24/7 वीज निर्माण करत नाहीत. त्यामुळे, ग्रीडला 'फर्म पॉवर'ची गरज आहे - म्हणजे अशी वीज जी दिवसाच्या कोणत्याही वेळी किंवा हवामानाची पर्वा न करता मागणीनुसार उपलब्ध होईल.
या बदलामुळे, ग्रीड ऍक्सेस आणि बेस-लोड जनरेशन (base-load generation) ऊर्जा साखळीतील सर्वात मौल्यवान मालमत्ता बनले आहेत. जे कंपन्या यातील तफावत भरून काढू शकतात - हायब्रिड सोल्युशन्स, बॅटरी स्टोरेज किंवा पारंपरिक थर्मल बॅकअपद्वारे - त्या आता केवळ रिन्यूएबल डेव्हलपर्सपेक्षा अधिक मजबूत स्थितीत आहेत, जे ट्रान्समिशन विलंब आणि प्रोजेक्ट अंमलबजावणीच्या जोखमींना सामोरे जात आहेत.
गुंतवणूकदार याकडे कसे पाहू शकतात?
सध्या ब्रोकरेज कंपन्या अशा कंपन्यांना प्राधान्य देत आहेत, ज्यांच्याकडे मोठे स्केल आहे आणि त्या ट्रान्समिशनच्या अडचणींवर मात करू शकतात. NTPC आणि Adani Power या कंपन्या या गुंतागुंतीच्या परिस्थितीला हाताळण्याच्या क्षमतेमुळे चर्चेत आहेत.
NTPC, एक मोठी सरकारी युटिलिटी असल्याने, नियमित मॉडेलची स्थिरता देते, जी मर्चंट पॉवर डेव्हलपर्सना प्रभावित करणाऱ्या अस्थिरतेपासून संरक्षण करते. दुसरीकडे, Adani Power थर्मल क्षमतेच्या आक्रमक विस्तारावर लक्ष केंद्रित करत आहे, जी पीक डिमांड तासांमध्ये ग्रीडला आवश्यक असलेली बेसलोड पॉवर पुरवते.
गुंतवणूकदारांसाठी, सध्याची मार्केट परिस्थिती 'अंमलबजावणीसाठी तयार' (execution-ready) असलेल्या कंपन्यांना प्राधान्य दर्शवते. दीर्घकालीन उद्दिष्ट रिन्यूएबल ग्रोथ असले तरी, या कंपन्यांची तात्काळ नफा क्षमता ग्रीड कनेक्टिव्हिटी मिळवण्यावर आणि ट्रान्समिशन इन्फ्रास्ट्रक्चरशी संबंधित वाढलेल्या खर्चांचे व्यवस्थापन करण्यावर अवलंबून असेल.
विचारात घेण्यासारखे धोके
इन्फ्रास्ट्रक्चरमधील तफावत हा एक संरचनात्मक (structural) मुद्दा आहे, तात्पुरती समस्या नाही. भू-संपादन, राइट-ऑफ-वे वाद आणि नियामक मंजुरीतील विलंबांमुळे ट्रान्समिशन प्रकल्पांना नेहमीच उशीर होतो. या ट्रान्समिशन लाईन्सच्या उभारणीत आणखी उशीर झाल्यास, अधिक रिन्यूएबल प्रकल्प रखडू शकतात, ज्यामुळे क्षमतांमध्ये मोठी गुंतवणूक केलेल्या डेव्हलपर्सच्या नफ्यावर परिणाम होऊ शकतो.
याव्यतिरिक्त, नियामक जोखीम (regulatory risk) देखील आहे. सेंट्रल इलेक्ट्रिसिटी रेग्युलेटरी कमिशन (CERC) ग्रीड कनेक्टिव्हिटीचे नियम वारंवार अपडेट करते आणि ग्रीड ऍक्सेस वाटपाच्या पद्धतींबद्दल धोरणात्मक बदलांमुळे या पॉवर कंपन्यांच्या कामकाजावर परिणाम होऊ शकतो.
गुंतवणूकदारांनी पुढे काय तपासावे?
सेक्टरचे आरोग्य तपासण्यासाठी गुंतवणूकदार खालील गोष्टींवर लक्ष ठेवू शकतात:
- राजस्थान आणि गुजरातमध्ये ट्रान्समिशन प्रकल्पांचे काम वेळेवर पूर्ण होत आहे की नाही.
- पॉवर परचेस एग्रीमेंट्स (PPAs) बाबत व्यवस्थापनाचे मत, आणि नवीन करारांमध्ये फर्म पॉवर किंवा राऊंड-द-क्लॉक (round-the-clock) आवश्यकता समाविष्ट आहेत की नाही.
- CERC कडून कनेक्टिव्हिटी नॉर्म्स (connectivity norms) आणि ग्रीड ऍक्सेस सुधारणांबद्दलचे अपडेट्स.
- तिमाही आर्थिक अहवाल, ज्यात कंपन्यांना प्रोजेक्टमधील विलंबांमुळे वाढलेला ऑपरेटिंग खर्च जाणवत आहे की ते जास्त मर्चंट पॉवर किमतींद्वारे हा खर्च यशस्वीरित्या पुढे ढकलत आहेत.
