भारतात जुलै महिन्यात पेट्रोल आणि डिझेलच्या मागणीत मोठी वाढ झाली आहे. मान्सूनचा कमी पाऊस आणि शेतीसाठी वाढलेल्या सिंचनाच्या गरजेमुळे ही वाढ दिसून येत आहे. याउलट, जेट इंधनात (Jet Fuel) थोडी वाढ झाली असली तरी, एलपीजी (LPG) विक्रीत मात्र मोठी घट झाली आहे, कारण औद्योगिक आणि व्यावसायिक ग्राहक आता पाईपलाईनद्वारे नैसर्गिक वायू (Piped Natural Gas) वापरत आहेत.
इंधनाची मागणी का वाढली?
भारतातील तीन प्रमुख सरकारी इंधन कंपन्यांच्या आकडेवारीनुसार, जुलै 2026 मध्ये इंधनाचा वापर लक्षणीय वाढला आहे. पेट्रोलची विक्री 3.45 दशलक्ष टन राहिली, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 9.7% ने जास्त आहे. ही आकडेवारी जुलै 2024 पेक्षा 15.1% आणि जुलै 2023 पेक्षा 36.1% जास्त आहे.
डिझेलची वाढती मागणी
डिझेलचा वापर, जो औद्योगिक आणि वाहतूक क्षेत्राची स्थिती दर्शवतो, तो जुलैमध्ये 10.7% ने वाढून 7.12 दशलक्ष टन झाला. विश्लेषकांच्या मते, या वाढीमागे कमी झालेला मान्सून हे मुख्य कारण आहे. सामान्य परिस्थितीत, मान्सूनच्या काळात डिझेलवर चालणाऱ्या सिंचन पंपांची गरज कमी होते आणि वाहतूक मंदावते. मात्र, यावर्षी झालेल्या उशिरा आणि कमी पावसामुळे शेतकऱ्यांना पेरणीच्या हंगामात डिझेल पंपांवर अधिक अवलंबून राहावे लागले, ज्यामुळे डिझेलचा वापर वाढला.
तरीही, जून 2026 च्या तुलनेत पेट्रोल आणि डिझेल या दोन्हीच्या विक्रीत महिन्या-दर-महिन्याच्या आधारावर घट झाली आहे. जूनमध्ये 7.85 दशलक्ष टन डिझेलची विक्री झाली होती, तर जुलैमध्ये ती 9.2% ने कमी झाली. पेट्रोल विक्रीत 1.1% ची घट दिसून आली. पावसामुळे किंवा इतर लॉजिस्टिक कारणांमुळे इंधन वाहतुकीवर परिणाम होत असल्याचे हे चित्र आहे.
एव्हिएशन फ्युएल आणि एलपीजीमधील बदल
एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (ATF) ची मागणी जुलैमध्ये 2.9% ने वाढून 659,900 टन झाली. हवेने होणारी प्रवासाची मागणी स्थिर असल्याचे हे दर्शवते, परंतु जूनच्या तुलनेत यात 4.6% ची घट झाली आहे. ही घट हवेतील वाहतुकीतील सामान्य मासिक फरकांमुळे असू शकते.
दरम्यान, लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) च्या वापरात सतत घट सुरूच आहे. जुलैमध्ये विक्री 17.4% ने घसरून 2.37 दशलक्ष टन झाली. औद्योगिक आणि व्यावसायिक ग्राहकांसाठी ऊर्जा स्त्रोतांमध्ये होत असलेल्या बदलांमुळे हा ट्रेंड दिसून येत आहे. जसे पाईपलाईनद्वारे नैसर्गिक वायूचे जाळे विस्तारत आहे, अनेक व्यावसायिक संस्था एलपीजी सिलेंडरऐवजी अधिक किफायतशीर किंवा सहज उपलब्ध असलेल्या पाईपलाईन गॅस पर्यायांकडे वळत आहेत. जुलैमधील वापराची पातळी 2024 आणि 2023 च्या तुलनेत कमी आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी, इंधनाची वाढती मागणी आणि सरकारी तेल कंपन्यांच्या मार्जिनवर जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीतील चढ-उतारांचा संभाव्य परिणाम यातील समतोल साधणे महत्त्वाचे ठरेल. तसेच, पाईपलाईनद्वारे नैसर्गिक वायूच्या पायाभूत सुविधांचा विस्तार एलपीजी विभागाच्या दीर्घकालीन विक्रीवर परिणाम करेल.