Whalesbook
जागतिक उलथापालथीवर भारताची ऊर्जा स्थिती
केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी जागतिक अस्थिरतेच्या काळात भारताला ऊर्जेच्या बाबतीत 'ओऍसिस' (oasis) म्हणून संबोधले आहे. देशांतर्गत इंधन दर आणि पुरवठा जरी स्थिर असला तरी, उद्योगांसाठी हे एक नाजूक संतुलन आहे. वाढत्या भू-राजकीय तणावामुळे जागतिक ऊर्जा किमती वाढत असताना आणि इतर देश वापर कमी करत असताना, या सरकारी धोरणाचा उद्देश देशांतर्गत मागणीला दिलासा देणे हा आहे.
उद्योगांसाठी एलपीजी (LPG) पुरवठा वाढवला
सरकारने स्टील, ऑटोमोटिव्ह आणि वस्त्रोद्योग यांसारख्या प्रमुख उद्योगांसाठी एलपीजी (LPG) वाटप 70% पर्यंत वाढवले आहे. यामुळे व्यवसायांना किमतींच्या धक्क्यांपासून संरक्षण मिळेल आणि त्यांचे कामकाज सुरळीत सुरू राहील. मात्र, जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमती वाढत आहेत. 27 मार्च 2026 रोजी WTI फ्युचर्स 35% पेक्षा जास्त वाढून सुमारे $94 प्रति बॅरलवर पोहोचले होते, तर ब्रेंट क्रूड $103 प्रति बॅरलच्या आसपास व्यवहार करत होते. युरोपियन देश ऊर्जा संवर्धनाचे (energy conservation) उपाय योजत असताना, भारत थेट वाटपाद्वारे देशांतर्गत किमती व्यवस्थापित करण्याची रणनीती आखत आहे. उत्पादन व्यत्ययांमुळे आशियाई स्पॉट किमती $18 प्रति MMBtu पेक्षा जास्त झाल्याने जागतिक एलएनजी (LNG) बाजारातही किमती वाढल्या आहेत.
आयातीवरील अवलंबित्व आणि जागतिक ट्रेंड्सचे संतुलन
भारताची सध्याची रणनीती पाश्चात्य अर्थव्यवस्थांपेक्षा वेगळी आहे, जी आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी ऊर्जा बचत आणि नवीकरणीय ऊर्जा (renewable energy) बदलांवर लक्ष केंद्रित करत आहेत. जर्मनी आणि फ्रान्ससारखे देश नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्य आणि ऊर्जा कार्यक्षमता कार्यक्रमांना प्रोत्साहन देत आहेत, तर भारत एलपीजी (LPG) द्वारे देशांतर्गत पुरवठा मजबूत करत आहे. यामुळे अल्पावधीत स्थिरता मिळेल, पण देशाचे ऊर्जा आयातीवरील लक्षणीय अवलंबित्व कमी होणार नाही. भारत सुमारे 90% कच्चे तेल आणि 80% औद्योगिक कोकिंग कोलची (industrial coking coal) आयात करतो. पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे ही असुरक्षितता अधिक अधोरेखित झाली आहे, कारण भारताच्या 40-50% कच्च्या तेलाची वाहतूक हॉर्मुझ सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) होते. 2035 पर्यंत 60% नॉन-जीवाश्म इंधनावर आधारित वीज क्षमता गाठण्याच्या महत्त्वाकांक्षी हवामान उद्दिष्टांनंतरही, विश्लेषकांच्या मते डीकार्बोनायझेशन (decarbonization) प्रगती लक्ष्यांपेक्षा कमी राहू शकते. भारतीय ऊर्जा क्षेत्राने गेल्या एका वर्षात 9.2% वाढ दर्शविली आहे, जरी वार्षिक नफा वाढ 6.4% अंदाजित आहे.
आर्थिक ताण आणि आयातीवरील अवलंबित्वाच्या चिंता
भारत जी देशांतर्गत ऊर्जा स्थिरता राखत आहे, ती मोठ्या प्रमाणात सक्रिय सरकारी हस्तक्षेपावर अवलंबून आहे, ज्यामुळे मोठा आर्थिक ताण लपलेला असू शकतो. जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमती $94-$105 प्रति बॅरलमध्ये फिरत असताना पुरवठा वाटप सतत वाढवण्याची गरज राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेवर प्रचंड भार टाकू शकते. हा मार्ग युरोपमधील संवर्धन प्रयत्नांपेक्षा दीर्घकाळात कमी टिकाऊ ठरू शकतो. विशेषतः, हे भारताचे आयातीवरील सखोल अवलंबित्व सोडवत नाही, जी पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे हॉर्मुझ सामुद्रधुनीसारख्या पुरवठा मार्गांवर अधिक गंभीर झाली आहे. वाढत्या आयात खर्चामुळे चालू खात्यातील तूट (current account deficit) वाढू शकते आणि रुपयावर दबाव येऊ शकतो. भारत नवीकरणीय ऊर्जा आणि नैसर्गिक वायू शोध कार्यक्रमांद्वारे दीर्घकालीन ऊर्जा स्वातंत्र्याचे ध्येय ठेवत असला तरी, सध्याच्या संकट व्यवस्थापनामुळे जागतिक ऊर्जा धक्क्यांविरुद्ध संरचनात्मक लवचिकता निर्माण करण्याऐवजी सबसिडीवर (subsidy) अवलंबित्व वाढण्याचा धोका आहे. काही विश्लेषकांना वाटते की भारताची हवामान उद्दिष्ट्ये महत्त्वाकांक्षी असली तरी, ती सावधगिरीने लागू केली जातील.
ऊर्जा स्वातंत्र्याकडे वाटचाल
भारताचे 2047 पर्यंत ऊर्जा स्वातंत्र्य मिळवण्याचे दीर्घकालीन उद्दिष्ट आहे, जे नवीकरणीय ऊर्जा, इलेक्ट्रिक वाहने आणि ग्रीन हायड्रोजनसारख्या स्वच्छ तंत्रज्ञानाकडे (clean technologies) वाटचाल करून साधले जाईल. डीपवॉटर ड्रिलिंग (deepwater drilling) कार्यक्रम आणि महत्त्वाकांक्षी नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्य यांसारख्या उपक्रमांमुळे आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्याची वचनबद्धता दिसून येते. एलपीजी (LPG) वाटप वाढवण्यासारख्या तात्काळ धोरणांची परिणामकारकता, त्यांची आर्थिक आरोग्यावरील आणि अधिक सुरक्षित व टिकाऊ ऊर्जा भविष्याच्या प्राप्तीमधील भूमिकेचे मूल्यांकन करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल.