Green E-Methanol Plant: भारताचे मोठे पाऊल! कांडला बंदरात **₹2,300 कोटींचा** प्रकल्प सुरू

ENERGY
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
Green E-Methanol Plant: भारताचे मोठे पाऊल! कांडला बंदरात **₹2,300 कोटींचा** प्रकल्प सुरू

भारताने कांडला येथील दीनदयाळ पोर्टवर देशातील पहिल्या ई-मिथेनॉल प्लांटची पायाभरणी केली आहे. **₹2,300 कोटींचा** हा प्रकल्प आसाम पेट्रो-केमिकल्सच्या सहकार्याने उभारला जाणार असून, याद्वारे जहाजांसाठी शाश्वत इंधन (Green Fuel) तयार केले जाईल.

भारताने गुजरातच्या कांडला येथील दीनदयाळ पोर्टवर आपल्या पहिल्या ई-मिथेनॉल प्रोडक्शन प्लांटचे काम सुरू केले आहे. ₹2,300 कोटींच्या या महत्त्वपूर्ण प्रकल्पासाठी दीनदयाळ पोर्ट अथॉरिटी आणि आसाम पेट्रो-केमिकल्स लिमिटेड यांनी हातमिळवणी केली आहे. हा प्लांट प्रामुख्याने जागतिक शिपिंग उद्योगासाठी शाश्वत इंधन निर्मितीवर लक्ष केंद्रित करणार आहे.

प्रकल्पाची व्याप्ती आणि टप्पे

हा प्रकल्प दोन टप्प्यांत पूर्ण करण्याचे नियोजन आहे:

  • पहिला टप्पा: यासाठी ₹1,200 कोटींची गुंतवणूक केली जाणार असून, जानेवारी 2027 पर्यंत दररोज 50 टन उत्पादन करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
  • दुसरा टप्पा: मार्च 2027 पर्यंत आणखी 100 टन उत्पादन क्षमता वाढवण्यात येईल, ज्यासाठी अतिरिक्त ₹1,100 कोटी खर्च केले जातील.

या भागीदारीत दीनदयाळ पोर्ट अथॉरिटीकडे 76% तर आसाम पेट्रो-केमिकल्सकडे 24% इक्विटी वाटा असेल.

अर्थकारण आणि आव्हाने

सध्या जागतिक बाजारात ई-मिथेनॉलचा दर $1,300 प्रति टन आहे. मात्र, या प्रकल्पाचे उद्दिष्ट हे इंधन $750 प्रति टन दराने उपलब्ध करून देण्याचे आहे. हा किमतीतील फरक भारताला जागतिक शिपिंग मार्केटमध्ये एक महत्त्वाचे केंद्र बनवू शकतो.

गुंतवणूकदारांनी हे लक्षात घेतले पाहिजे की, अशा मोठ्या ग्रीन एनर्जी प्रकल्पांमध्ये तांत्रिक अडचणी आणि खर्चात वाढ होण्याचा धोका असतो. तसेच, रिन्यूएबल पॉवर आणि ग्रीन हायड्रोजनची उपलब्धता हा या प्रकल्पाच्या यशाचा कणा ठरणार आहे. याशिवाय, जागतिक शिपिंगच्या मागणीतील बदल आणि आंतरराष्ट्रीय मानकांचे पालन करणे हे देखील मोठे आव्हान असेल.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.