वाढत्या शिपिंग खर्चावर नियंत्रण मिळवण्यासाठी Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) ने आता क्रूड ऑइल आयातीसाठी 'डिलिव्हर्ड' पद्धतीचा अवलंब केला आहे. यामुळे लॉजिस्टिक आणि वाहतुकीचा धोका आता उत्पादकांवर सोपवला जाणार असून, कंपनी आपल्या राजस्थान रिफायनरीला पुढील वर्षाच्या सुरुवातीपर्यंत पूर्ण क्षमतेने सुरू करण्याच्या तयारीत आहे.
Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) ने आपल्या नफ्यावर होणारा परिणाम टाळण्यासाठी क्रूड ऑइल खरेदीच्या धोरणात मोठा बदल केला आहे. आतापर्यंत कंपनी स्वतः जहाजांची सोय (vessel-chartering) करून क्रूड आणत असे, मात्र आता 'डिलिव्हर्ड' (delivered) पद्धतीने तेल खरेदीचा निर्णय घेतला आहे. याचा अर्थ, आता कच्च्या तेलाच्या वाहतुकीची आणि लॉजिस्टिक्सची संपूर्ण जबाबदारी उत्पादक कंपन्यांची असेल.\n\nही रणनीती का महत्त्वाची आहे?\n\nगेल्या काही काळात ऑइल टँकरचे फ्रेट रेट्स (freight rates) प्रचंड वाढले आहेत. काही काळापूर्वी हे दर प्रति बॅरल $३ ते $४ च्या दरम्यान होते, जे आता $९ च्या आसपास पोहोचले आहेत. या वाढीव खर्चाचा फटका बसू नये म्हणून HPCL ने आता उत्पादकांकडून थेट त्यांच्या जबाबदारीवर तेल घेण्यास सुरुवात केली आहे. विशेषतः जिथे जिओपॉलिटिकल तणाव (उदा. Strait of Hormuz) आहे, तिथे रिस्क कमी करण्यासाठी हे पाऊल उचलण्यात आले आहे.\n\nराजस्थान रिफायनरीचा विस्तार:\n\nकेवळ खरेदीचे धोरण नाही, तर उत्पादनावरही कंपनीचा मोठा भर आहे. १८०,००० बॅरल प्रति दिवस क्षमता असलेल्या राजस्थान रिफायनरीमध्ये सध्या ६०% काम सुरू आहे. डिसेंबरपर्यंत येथे हाय-सल्फर फ्युएल ऑइलचे उत्पादन सुरू होईल आणि जानेवारीपर्यंत पूर्ण रिफायनरी पूर्ण क्षमतेने कार्यान्वित करण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे.\n\nगुंतवणूकदारांसाठी या गोष्टींवर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे:\n\n१. राजस्थान रिफायनरीची पूर्ण क्षमतेने चालण्याची गती.\n\n२. या नव्या धोरणामुळे कंपनीच्या Gross Refining Margins (GRM) मध्ये होणारी सुधारणा, जी आगामी तिमाही निकालांमध्ये स्पष्ट होईल.