Hindustan Petroleum ने आपला ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क वाढवून ५,८२६ युनिट्सपर्यंत नेले आहे. आता कंपनी भारताच्या ईव्ही मार्केटमधील ११% वाटा काबीज करत, हायवेवर लॉजिस्टिक ट्रान्सपोर्टवर लक्ष केंद्रित करत आहे.
सरकारी तेल कंपनी Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL) ने आपल्या ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा वेग वाढवला असून सध्या त्यांच्याकडे ५,८२६ ऑपरेशनल फॅसिलिटीज आहेत. या विस्तारामुळे देशातील सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग मार्केटमध्ये कंपनीचा वाटा ११% पर्यंत पोहोचला आहे. पेट्रोल पंपांचे रूपांतर 'मल्टी-एनर्जी हब्स'मध्ये करण्याचे कंपनीचे ध्येय आहे.
कमर्शियल ट्रान्सपोर्टवर विशेष भर
कंपनी आता हायवे कॉरिडॉर्सवर २४०-kW क्षमतेचे अल्ट्रा-फास्ट चार्जर्स बसवत आहे. याचा मुख्य उद्देश लांब पल्ल्याच्या बसेस आणि ट्रक्सना चार्जिंग सुविधा देणे हा आहे. पॅसेंजर कार्सच्या तुलनेत कमर्शियल गाड्यांना वेळेवर चार्जिंगची गरज असते, हे लक्षात घेता या मार्गांवर पकड मिळवणे कंपनीसाठी फायदेशीर ठरेल.
खर्च मर्यादित ठेवण्यासाठी HPCL ने Energy In Motion आणि Mahindra सारख्या कंपन्यांसोबत हातमिळवणी केली आहे. याद्वारे बॅटरी स्वॅपिंग आणि हाय-स्पीड चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून जमिनीच्या अतिरिक्त खर्चाशिवाय जुन्या पेट्रोल पंपांचाच वापर केला जात आहे.
आर्थिक स्थिती आणि जोखीम
गुंतवणूकदारांसाठी कंपनीची आर्थिक स्थिती पाहणे महत्त्वाचे आहे. कंपनीने FY 2025-26 मध्ये ₹१८,०४७ कोटींचा निव्वळ नफा कमावला होता, मात्र FY2027 च्या पहिल्या तिमाहीत ₹११,५२६.४१ कोटींचा मोठा तोटा झाला आहे. कच्च्या तेलाच्या किमती आणि सरकारी धोरणांमुळे मार्जिनवर दबाव वाढला आहे. कंपनीचे व्यवस्थापन आता सध्याचा १.५x असलेला डेट-टू-इक्विटी रेशो आगामी तीन वर्षांत ०.८x पर्यंत खाली आणण्याचे नियोजन करत आहे.
गुंतवणूकदारांनी काय पाहावे?
येणाऱ्या काळात हे ईव्ही हब्स किती वापरले जातात आणि कंपनी आपली कर्जे किती वेगाने कमी करते, यावर शेअरची पुढील चाल अवलंबून असेल. इंधनाच्या व्यापारातील अस्थिरता आणि ईव्ही क्षेत्रातील गुंतवणूक यांचा समतोल राखणे ही कंपनीसमोरील मोठी कसोटी आहे.