भारताला ऊर्जा सुरक्षा वाढवण्यासाठी ग्रीन हायड्रोजन हवे आहे, पण उत्पादनाचा खर्च प्रति किलो **₹279** पर्यंत आहे, जो पारंपरिक ग्रे हायड्रोजनच्या **₹150-200** च्या तुलनेत खूप जास्त आहे. या क्षेत्राची व्यवहार्यता नूतनीकरणक्षम ऊर्जा वाढवण्यावर आणि तंत्रज्ञानाचा खर्च कमी करण्यावर अवलंबून आहे.
भारताने ऊर्जा सुरक्षा आणि औद्योगिक डीकार्बोनायझेशन या दोन्ही उद्दिष्टांसाठी ग्रीन हायड्रोजनकडे एक महत्त्वाकांक्षी पाऊल टाकले आहे. नूतनीकरणक्षम ऊर्जेचा वापर करून हायड्रोजनचे उत्पादन करण्याच्या electrolyzer तंत्रज्ञानाद्वारे, देश आयात केलेल्या जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहे. धोरणात्मक उद्देश स्पष्ट असला तरी, ग्रीन हायड्रोजन आणि पारंपरिक ग्रे हायड्रोजनमधील आर्थिक तफावत अजूनही मोठ्या प्रमाणावर स्वीकारण्यासाठी एक मोठे आव्हान आहे.\n\n### हायड्रोजन उत्पादनातील आर्थिक तफावत\n\nनैसर्गिक वायूपासून मिळणारा ग्रे हायड्रोजन सध्या प्रति किलो ₹150 ते ₹200 मध्ये उपलब्ध आहे, ज्यामुळे त्याला किमतीचा फायदा मिळतो. याउलट, भारतात ग्रीन हायड्रोजनची किंमत सुमारे ₹279 प्रति किलो नोंदवली गेली आहे. ही किंमत तफावत प्रामुख्याने electrolyzers च्या प्रचंड वीज वापरामुळे आहे - या मशीन्स दर किलो हायड्रोजन उत्पादनासाठी सुमारे 50 युनिट वीज वापरतात. विजेव्यतिरिक्त, पाणी प्रक्रिया, साठवणूक आणि electrolyzer उपकरणांवरील भांडवली खर्च अंतिम उत्पादनाला महाग बनवतात.\n\n### नूतनीकरणक्षम ऊर्जा आणि उत्पादन क्षमता वाढवणे\n\nया खर्चातील दरी कमी करण्यासाठी, भारताला सौर आणि पवन ऊर्जेचा मोठ्या प्रमाणावर विस्तार करणे आवश्यक आहे. अंदाजानुसार, स्पर्धात्मक किंमती गाठण्यासाठी वार्षिक 50 GW पेक्षा जास्त नूतनीकरणक्षम क्षमता जोडणे, तसेच वीज साठवणूक आणि प्रसारण नेटवर्कमध्ये भरीव गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे. कंपन्या स्थानिक उत्पादनावर लक्ष केंद्रित करून या आव्हानांना प्रतिसाद देत आहेत. उदाहरणार्थ, लार्सन अँड टुब्रो (L&T) ने आपल्या ग्रीन हायड्रोजन व्यवसायासाठी ₹15,000 कोटी वाटप केले आहेत, ज्यात आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी त्यांच्या 400 MW हाझिरा प्लांटमध्ये electrolyzer उत्पादन स्थानिक पातळीवर करणे समाविष्ट आहे.\n\n### मागणीचे चालक आणि बाजाराची क्षमता\n\nघरगुती मागणी प्रामुख्याने रिफायनरी आणि खत कारखान्यांकडून अपेक्षित आहे, जे आधीच पारंपरिक हायड्रोजनचे मोठे ग्राहक आहेत. हे उद्योग सरकारी निविदांद्वारे त्यांच्या कामकाजात ग्रीन हायड्रोजनचा समावेश करण्यास सुरुवात करत आहेत. याव्यतिरिक्त, ग्रीन अमोनिया आणि ग्रीन मिथेनॉलच्या निर्यात क्षमतेमध्ये दीर्घकालीन स्वारस्य आहे. जपान आणि दक्षिण कोरियासारखे देश, जेथे मोठ्या प्रमाणावर नूतनीकरणक्षम ऊर्जा निर्मितीसाठी पुरेशी जमीन नाही, ते या हायड्रोजन डेरिव्हेटिव्ह्जसाठी प्रमुख भविष्यकालीन बाजारपेठ म्हणून पाहिले जात आहेत, कारण त्यांचे शुद्ध हायड्रोजनपेक्षा वाहतूक करणे सोपे आहे.\n\n### गुंतवणूकदारांसाठी लक्ष ठेवण्यासारखे मुद्दे\n\nगुंतवणूकदारांसाठी, हा क्षेत्र अजूनही सुरुवातीच्या, भांडवल-केंद्रित टप्प्यात आहे. उपकरणांची किंमत कमी करण्याच्या उद्देशाने स्थानिक electrolyzer उत्पादनाच्या प्रयत्नांचे यश आणि नूतनीकरणक्षम ऊर्जा पायाभूत सुविधांच्या तैनातीचा वेग हे प्राथमिक लक्षणीय मुद्दे आहेत. याव्यतिरिक्त, राष्ट्रीय ग्रीन हायड्रोजन मिशन अंतर्गत सरकारी प्रोत्साहनांची टिकाऊपणा महत्त्वपूर्ण ठरेल, जोपर्यंत ग्रीन हायड्रोजन जीवाश्म इंधनावर आधारित पर्यायांशी किंमत समानतेपर्यंत पोहोचत नाही. तेल विपणन आणि खत कंपन्यांकडून येणाऱ्या आगामी निविदांमधून निर्माण होणारी मागणी आणि मोठ्या प्रमाणावरील ग्रीन हायड्रोजन प्रकल्पांची प्रत्यक्ष अंमलबजावणी यावरही बाजार लक्ष ठेवेल.