भारतात E20 पेट्रोल (20% इथेनॉल मिश्रण) देशभरात लागू झाले आहे. मात्र, काही वाहनधारकांना गाडीचे मायलेज कमी होत असल्याचे आणि इंजिनमध्ये समस्या येत असल्याचे लक्षात आले आहे. सरकार याला ऊर्जा सुरक्षेसाठी महत्त्वाचे मानत असले, तरी गुंतवणूकदारांनी ऑटोमोटिव्ह मागणी आणि दुरुस्ती खर्चावर होणाऱ्या परिणामांवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.
E20 पेट्रोल: देशात नव्या पर्वाची सुरुवात
भारताने ऊर्जा संक्रमणात एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला आहे. देशभरात E20 पेट्रोल, म्हणजेच 20% इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल उपलब्ध झाले आहे. या सरकारी उपक्रमाचा मुख्य उद्देश देशाचे आयातित कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करणे आहे. सध्या भारत आपल्या तेलाच्या गरजेपैकी सुमारे 85% आयात करतो. यासोबतच, इथेनॉलच्या वाढत्या मागणीमुळे शेती क्षेत्रालाही पाठिंबा मिळणार आहे.
ग्राहकांच्या तक्रारी आणि वास्तवातील अडचणी
या धोरणात्मक बदलामुळे, काही वाहनधारकांनी इंधन कार्यक्षमता कमी होणे आणि इंजिन परफॉर्मन्समध्ये समस्या (उदा. इंजिन खडखडणे, नॉकिंग) येत असल्याच्या तक्रारी केल्या आहेत. जुन्या गाड्यांमध्ये, ज्या उच्च इथेनॉल मिश्रणासाठी डिझाइन केलेल्या नाहीत, तिथे या समस्या अधिक जाणवत असल्याचे दिसून येते. इथेनॉलमध्ये गॅसोलीनच्या तुलनेत प्रति युनिट ऊर्जा कमी असल्याने, मायलेजमध्ये थोडी घट अपेक्षित आहे. मात्र, औद्योगिक आकडेवारीनुसार, आधुनिक प्रवासी वाहनांसाठी ही घट फार तर 1% ते 2% इतकीच आहे.
ऑटोमोबाईल उत्पादक आणि इंधन विक्रेत्यांचा दावा आहे की इंजिनमध्ये मोठ्या प्रमाणात बिघाड होत नाहीये. अनेकदा, इंधन भेसळ किंवा गाडीच्या योग्य देखभालीचा अभाव यांसारख्या इतर कारणांमुळे सेवा तक्रारी उद्भवतात, इंधन मिश्रणामुळे नाही. नवीन वाहने E20-अनुरूप (compliant) असली तरी, जुन्या वाहनांमधील इंधन प्रणालीतील सील आणि होसेसवर दीर्घकाळासाठी परिणाम होण्याची शक्यता आहे, जी उत्पादकांनी पूर्वीच मान्य केली आहे.
धोरणात्मक ऊर्जा दिशा
भारतीय अर्थव्यवस्थेसाठी, इथेनॉल मिश्रणाचे हे धोरण एक दीर्घकालीन आर्थिक योजना आहे. सरकारी आकडेवारीनुसार, या मिश्रणामुळे गेल्या दशकात आयात तेलावरील अवलंबित्व कमी करून परकीय चलनात ₹1.4 लाख कोटींहून अधिकची बचत झाली आहे. भविष्यात, सरकारने E22, E25, E27 आणि E30 अशा उच्च मिश्रणांसाठी मानके अधिसूचित केली आहेत. यावरून हे स्पष्ट होते की, नजीकच्या काळात ग्राहकांच्या प्रतिक्रिया काहीही असल्या तरी, जैवइंधनावरील धोरणात्मक लक्ष कायम राहणार आहे.
गुंतवणूकदारांनी काय लक्ष ठेवावे?
ऑटोमोटिव्ह आणि ऊर्जा क्षेत्रातील भागधारकांसाठी, मुख्य गोष्ट म्हणजे ग्राहकांच्या भावनांमुळे खरेदीच्या पद्धतीत बदल होतो का, किंवा ऑटोमेकर कंपन्यांसाठी वॉरंटी-संबंधित सेवा खर्चात वाढ होते का, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. अधिकृत सेवा केंद्रांनी E20-संबंधित वॉरंटी दाव्यांमध्ये लक्षणीय वाढ नोंदवलेली नसली तरी, गुंतवणूकदारांनी जुन्या वाहनांच्या ताफ्यासाठी दीर्घकालीन देखभाल ट्रेंड्सबद्दल प्रमुख ऑटोमेकर्सच्या व्यवस्थापनाच्या मतांवर लक्ष ठेवावे. याव्यतिरिक्त, जागतिक कच्च्या तेलाच्या किमतीतील सातत्यपूर्ण अस्थिरता हा एक महत्त्वाचा घटक राहील, जो भविष्यात सरकार उच्च इथेनॉल मिश्रणाकडे किती वेगाने जाईल यावर परिणाम करू शकतो, कारण या कार्यक्रमाचा आर्थिक फायदा आयात तेलाच्या किमतीशी थेट जोडलेला आहे.
