देशातील ५० वीज प्रकल्पांमध्ये कोळशाचा साठा कमी झाल्याने Coal India ने आता रस्त्याद्वारे (Road transport) कोळसा पुरवठा करण्याचा निर्णय घेतला आहे. मान्सूनमुळे खाणकामात आलेल्या अडथळ्यांमुळे कंपनी आता आपल्या साठ्यातून (Pithead reserves) पुरवठा करत आहे.
Coal India ने आपल्या लॉजिस्टिक धोरणात मोठा बदल करत आता थर्मल पॉवर प्लांट्ससाठी रस्ते मार्गाने कोळसा वाहतुकीला परवानगी दिली आहे. देशातील ५० थर्मल पॉवर प्लांट्समध्ये कोळशाचा साठा त्यांच्या गरजेपेक्षा निम्म्याहून कमी झाला आहे, हे संकट टाळण्यासाठी कंपनीने हे पाऊल उचलले आहे. रेल्वे वाहतुकीवरील मर्यादा आणि मान्सूनमुळे विस्कळीत झालेली यंत्रणा पाहता, रस्ते मार्ग हा सर्वात जलद पर्याय म्हणून समोर आला आहे.
उत्पादन आणि पुरवठा यांच्यातील तफावत
ऑगस्ट २०२६ मध्ये Coal India चे उत्पादन वार्षिक आधारावर ५.७% ने घसरून ४७.५ दशलक्ष टन झाले आहे, ज्याचे मुख्य कारण पूर्व-मध्य भारतातील मुसळधार पाऊस हे आहे. मात्र, याच काळात कोळशाचा पुरवठा (Off-take) ५.५% ने वाढून ६०.६ दशलक्ष टन इतका झाला आहे. याचा अर्थ, कंपनी आपल्या खाणींवरील (Pithead) ७६ दशलक्ष टन साठ्यातून कोळसा विकून वीज केंद्रांची गरज भागवत आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहेत धोके?
हा निर्णय तात्पुरता असला तरी, रस्ते मार्ग हा रेल्वेच्या तुलनेत महागडा आहे. यामुळे कंपनीच्या ऑपरेटिंग मार्जिनवर (Operating Margins) भविष्यात दबाव येण्याची शक्यता आहे. गुंतवणूकदारांनी आगामी मासिक अहवालांवर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे, विशेषतः पावसाळा संपल्यानंतर उत्पादन पुन्हा रुळावर येते का आणि कंपनी आपला साठा किती वेगाने पुन्हा भरू शकते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.