Whalesbook
भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) आंध्र प्रदेशातील आपल्या ₹96,000 कोटींच्या (सुमारे $11.5 अब्ज डॉलर्स) रिफायनरी-कम-पेट्रोकेमिकल कॉम्प्लेक्ससाठी सौदी अरामकोसारख्या इक्विटी भागीदारांचा शोध घेत आहे. प्रकल्पासाठी ऑइल इंडियाने 10% हिस्सा देण्याचे मान्य केले आहे. रामय्यापटनम येथे उभारल्या जाणाऱ्या या प्रकल्पाला BPCL च्या भविष्यातील वाढीचा केंद्रबिंदू मानले जात आहे. कंपनीने प्रयागराज आणि रत्नागिरीसारख्या प्रकल्पांना मागे टाकले आहे, ज्यामुळे निधी आणि अंमलबजावणीच्या धोक्यांवर लक्ष केंद्रित झाले आहे. जमीन अधिग्रहण हे एक मोठे आव्हान मानले जात आहे.
किनारपट्टीवरील बदलाचे मोठे महत्त्व
हा नवीन ग्रीनफिल्ड प्रकल्प पेट्रोकेमिकल्सवर BPCL चे लक्ष वाढवणारा आहे, ज्याचे उद्दिष्ट 2030 पर्यंत भारताच्या $383 अब्ज डॉलर्सच्या रासायनिक बाजारात हिस्सा घेणे आहे. यामुळे वाहतूक इंधनावरील अवलंबित्व कमी होण्यास मदत होईल, ज्याची दीर्घकालीन मागणी ऊर्जा संक्रमणामुळे अनिश्चित आहे. स्टॉक मार्केटमध्ये BPCL चे मूल्यांकन प्रतिस्पर्धी रिलायन्स इंडस्ट्रीजच्या तुलनेत कमी आहे. विश्लेषकांनी 'बाय' रेटिंग दिली आहे आणि किंमत लक्ष्य ₹415 च्या आसपास आहे, परंतु ₹96,000 कोटींची गुंतवणूक ताळेबंदावर दबाव आणू शकते.
अंमलबजावणीचे धोके: इतिहासाचा धडा
सौदी अरामकोसारख्या मोठ्या भागीदारांना शोधणे आवश्यक आहे, परंतु भारतात सौदे पूर्ण करण्याचा त्यांचा अनुभव कठीण राहिला आहे. रिलायन्ससोबत $15 अब्ज डॉलर्सचा करार अयशस्वी झाला आणि रत्नागिरी रिफायनरी प्रकल्प जमीन संपादनाच्या समस्यांमुळे रखडला आहे. हा रत्नागिरी प्रकल्प BPCL, IOCL आणि HPCL चा एक मोठा संयुक्त उपक्रम होता. आंध्र सरकारने जमीन सुरक्षित केली आहे, परंतु परदेशी भांडवलावर अवलंबून राहणे हे आणखी एक आव्हान आहे.
पारंपरिक रिफायनिंग विरुद्ध भविष्यातील गरजा
भारताची ऊर्जा पायाभूत सुविधा वाढत असताना, 100,000 पेक्षा जास्त रिटेल इंधन आउटलेट्स आहेत, अशा वेळी ही गुंतवणूक येत आहे. BPCL चा पेट्रोल आणि डिझेलमध्ये 30% बाजार हिस्सा आहे आणि ते CNG नेटवर्क देखील वाढवत आहेत. हा प्रकल्प दोन गोष्टींवर अवलंबून आहे: की भारताची इंधन मागणी 2030 पर्यंत दररोज 6.6 दशलक्ष बॅरलपर्यंत वाढेल, आणि पेट्रोकेमिकल्समधून टिकाऊ उत्पन्न मिळेल. प्रकल्पाचे यश शिस्तबद्ध अंमलबजावणी आणि स्थिर आर्थिक भागीदारांवर अवलंबून असेल.