BPCL शेअरमध्ये घसरण! वाढत्या क्रूड ऑइलमुळे तिमाहीत तब्बल ₹3,962 कोटींचा तोटा

Detailed Coverage

BPCL ला मोठा फटका

भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) ने जून २०२६ मध्ये संपलेल्या तिमाहीसाठी ₹3,962.13 कोटींचा एकत्रित निव्वळ तोटा जाहीर केला आहे. मागील वर्षी याच तिमाहीत कंपनीने नफा कमावला होता, मात्र यावर्षी जागतिक बाजारात क्रूड ऑइलच्या वाढलेल्या किमती आणि मार्केटिंग मार्जिनवर झालेल्या परिणामामुळे कंपनीला मोठा फटका बसला आहे.

इंधन दरांवर नियंत्रण आणि सबसिडीचा भार

BPCL चा ऑपरेशनल महसूल २३% वाढून ₹1,59,479.28 कोटींवर पोहोचला असला तरी, इंधनाच्या वाढत्या किमती असतानाही कंपनीने पेट्रोल, डिझेल आणि एलपीजीचे दर जवळपास दहा आठवड्यांपेक्षा जास्त काळ स्थिर ठेवले. त्यामुळे कंपनीला मोठे नुकसान सहन करावे लागले. भू-राजकीय तणावामुळे (अमेरिका, इस्रायल आणि इराणमधील संघर्ष) क्रूड ऑइलच्या किमती वाढल्या होत्या.

या तिमाहीत एलपीजी सबसिडीपोटी कंपनीला ₹3,485.22 कोटींचा फटका बसला. मार्च २०२६ पर्यंत, सरकारकडून BPCL ला मिळणारी एलपीजी सबसिडीची थकबाकी ₹12,318.52 कोटींवर पोहोचली होती. कंपनीने नंतर पेट्रोल आणि डिझेलच्या दरात ₹7.50 प्रति लिटर आणि एलपीजी सिलेंडरच्या किमतीत ₹89 वाढ केली, परंतु हे वाढलेले दर इनपुट कॉस्ट (Input Cost) पूर्णपणे भरून काढण्यासाठी पुरेसे नव्हते.

कामकाजाची स्थिती आणि क्षेत्रातील संदर्भ

BPCL प्रमाणेच इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) सारख्या सरकारी इंधन कंपन्यांनाही याच प्रकारच्या आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. BPCL च्या आकडेवारीनुसार, पेट्रोलियम उत्पादनांची विक्री १३.६२ दशलक्ष टन झाली, जी मागील वर्षीच्या १३.८६ दशलक्ष टन पेक्षा थोडी कमी आहे. तसेच, रिफायनरी थ्रुपुट (Refinery Throughput) देखील १०.१५ दशलक्ष टन पर्यंत घसरला, जो मागील वर्षी १०.४० दशलक्ष टन होता.

पश्चिम आशियातील वाढत्या तणावामुळे फ्रेट रेट्स (Freight Rates) आणि इन्शुरन्स प्रीमियममध्येही वाढ झाली. गुंतवणूकदारांनी BPCL च्या वर्किंग कॅपिटल (Working Capital) व्यवस्थापनावर आणि सरकारकडून थकबाकी असलेल्या सबसिडीच्या वसुलीवर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. पुढील काही तिमाहीत जागतिक बाजारात तेलाच्या किमती कशा राहतात आणि कंपनी मार्जिन सुधारण्यात किती यशस्वी होते, यावर बरंच काही अवलंबून असेल.