हॉर्मुझची सामुद्रधुनी (Strait of Hormuz) सध्या तणावाखाली असल्याने BPCL ने आपली सप्लाय चेन सुरक्षित करण्यासाठी एक नवी शक्कल लढवली आहे. कंपनीने फुजैराह जवळ 'शिप-टू-शिप' ट्रान्सफरद्वारे इराकी क्रूडची पहिली खेप यशस्वीरीत्या मिळवली आहे.
लॉजिस्टिक बदल आणि सुरक्षेची रणनीती
मिडल इस्टमध्ये सुरू असलेल्या भूराजकीय तणावामुळे आणि अमेरिकन-इराण संघर्षाने हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून होणारी वाहतूक धोक्यात आली आहे. अशा परिस्थितीत, BPCL ने आपली रिफायनरी सुरू ठेवण्यासाठी फुजैराह बंदराबाहेर 'शिप-टू-शिप' (STS) ट्रान्सफरची पद्धत अवलंबली आहे. यामुळे कंपनीला क्रूड ऑइलचा पुरवठा विनासायास मिळत आहे.
सवलतीचा फायदा
इराकच्या 'बसर क्रूड'वर सध्या प्रति बॅरल $25 ते $30 डॉलरपर्यंत मोठी सवलत मिळत आहे. ही सवलत मिळवल्यामुळे वाहतुकीचा वाढलेला खर्च आणि वाढलेले विमा हप्ते (Insurance Premiums) भरून काढण्यास मदत होत आहे. BPCL आपल्या एकूण क्रूड खरेदीपैकी 60% वाटा स्पॉट मार्केटमधून घेते, त्यामुळे अशी वैविध्यपूर्ण खरेदी त्यांच्या धोरणाचा मुख्य भाग आहे.
आर्थिक स्थिती आणि आव्हाने
कंपनी आर्थिकदृष्ट्या भक्कम स्थितीत असून, मागील आर्थिक वर्षात त्यांनी ₹25,843 कोटींचा नेट प्रॉफिट नोंदवला आहे. तरीही, वाढलेला वाहतूक खर्च, संभाव्य विलंब आणि डिमरेज चार्जेस (Demurrage costs) यामुळे मार्जिनवर परिणाम होण्याची शक्यता गुंतवणूकदारांना सतावतेय. आता कंपनी गल्फ क्रूडसाठी FOB (Free-on-board) खरेदीवर लक्ष केंद्रित करत आहे, ज्यामुळे भविष्यातील जोखीम कमी करण्यास मदत होईल.
