भारतीय मानक ब्यूरो (BIS) ने फ्युएल-सेल वाहनांमधील हायड्रोजनच्या शुद्धतेसाठी नवीन प्रयोगशाळा चाचणी नियम जाहीर केले आहेत. यामुळे PEM फ्युएल-सेल सिस्टीमची दीर्घकालीन कार्यक्षमता सुनिश्चित होण्यास मदत होईल, जी इंधनातील भेसळीसाठी अत्यंत संवेदनशील असतात. भारत सरकारच्या 'राष्ट्रीय हरित हायड्रोजन मिशन'ला (National Green Hydrogen Mission) 2030 पर्यंत स्वच्छ मोबिलिटी (Clean Mobility) वाढवण्यासाठी हे एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे.
फ्युएल-सेल तंत्रज्ञानाचे संरक्षण
प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन (PEM) फ्युएल-सेल वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या हायड्रोजनसाठी भारतीय मानक ब्यूरोने (BIS) गुणवत्ता मानके अद्ययावत केली आहेत. भारत 'राष्ट्रीय हरित हायड्रोजन मिशन' अंतर्गत एक टिकाऊ हायड्रोजन इकोसिस्टम तयार करण्यावर जोर देत असताना, या निर्णयामुळे इंधनाची शुद्धता मोजण्यासाठी एक प्रमाणित तांत्रिक चौकट स्थापित झाली आहे. या नवीन नियमांनुसार, प्रयोगशाळांना फ्युएल-सेल घटकांचे नुकसान करणाऱ्या किंवा त्यांची कार्यक्षमता कमी करणाऱ्या सूक्ष्म अशुद्धता शोधण्याच्या पद्धती स्पष्ट करण्यात आल्या आहेत.
आंतरिक ज्वलन इंजिनच्या (Internal Combustion Engines) विपरीत, PEM फ्युएल-सेल सिस्टीम दूषित घटकांबाबत अत्यंत संवेदनशील असतात. अमोनिया, सल्फर संयुगे, कार्बन मोनोऑक्साइड आणि आर्द्रता यांसारख्या अगदी कमी प्रमाणात असलेल्या पदार्थांमुळे कार्यक्षमतेत झपाट्याने घट होऊ शकते आणि वाहनाच्या फ्युएल सेलचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते. नवीन BIS मानके उत्पादक आणि हायड्रोजन पुरवठादारांना खात्री देण्यास मदत करतील की वाहतुकीसाठी पुरवलेले इंधन सुरक्षित आणि विश्वासार्ह कार्यक्षमतेसाठी आवश्यक रासायनिक आवश्यकता पूर्ण करते.
भारताच्या हायड्रोजन पायाभूत सुविधांचा विस्तार
जानेवारी 2023 मध्ये सुरू झालेले सरकारचे 'राष्ट्रीय हरित हायड्रोजन मिशन' 2030 पर्यंत किमान 5 दशलक्ष टन हरित हायड्रोजनची वार्षिक उत्पादन क्षमता गाठण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे. हे साध्य करण्यासाठी, देश सुमारे 125 GW अक्षय ऊर्जा क्षमता विशेषतः या उद्देशासाठी एकत्रित करण्यावर काम करत आहे. या मानकांच्या अंमलबजावणीमुळे हायड्रोजनचा वापर केवळ हलक्या वाहनांमध्येच नव्हे, तर लांब पल्ल्याची वाहतूक, स्टील उत्पादन आणि रासायनिक शुद्धीकरण यांसारख्या जड उद्योगांमध्येही वाढण्यास मदत होईल.
नवीन मानके उद्योगासाठी एक स्पष्ट तांत्रिक मार्ग प्रदान करत असली तरी, हायड्रोजन-आधारित मोबिलिटीचा व्यापक स्वीकार अजूनही महत्त्वपूर्ण आर्थिक आणि संरचनात्मक आव्हानांना तोंड देत आहे. उद्योगातील तज्ञांनी निदर्शनास आणले आहे की या उपायांना मोठ्या प्रमाणावर देशव्यापी चाचणी आणि प्रमाणन सुविधांच्या विस्ताराची आवश्यकता असेल. याव्यतिरिक्त, जेव्हा हे प्रकल्प प्रायोगिक टप्प्यांतून व्यावसायिक वापराकडे वाटचाल करतील, तेव्हा प्रत्यक्ष कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता डेटाचे बारकाईने निरीक्षण करण्याची गरज आहे. भारतात पर्यायी इंधनांच्या अंमलबजावणीच्या मागील अनुभवांनी पुरवठा साखळीतील अडथळे आणि जीवनचक्र उत्सर्जन आव्हानांचे धोके अधोरेखित केले आहेत, ज्यामुळे या क्षेत्राच्या दीर्घकालीन यशासाठी कठोर, पुराव्यावर आधारित देखरेख आवश्यक आहे. गुंतवणूकदारांनी चाचणी पायाभूत सुविधा किती वेगाने तैनात केल्या जातात आणि क्षेत्राच्या वाढीबरोबरच देशांतर्गत हायड्रोजन उत्पादन गुणवत्ता आणि खर्चाची उद्दिष्ट्ये पूर्ण करू शकते की नाही यावर लक्ष ठेवले पाहिजे.