Akasa Air आणि BPCL ने मुंबई-गोवा दरम्यान १% Sustainable Aviation Fuel (SAF) वापरून यशस्वी व्यावसायिक विमानोड्डाण केले आहे. भारताचे २०३० पर्यंत ५% ब्लेंडिंगचे लक्ष्य गाठण्याच्या दृष्टीने हे एक महत्त्वाचे पाऊल मानले जात आहे.
८ सप्टेंबर २०२६ रोजी Akasa Air आणि सरकारी तेल कंपनी Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) यांनी इतिहास रचला. मुंबई ते गोवा दरम्यानच्या या व्यावसायिक उड्डाणात १% सस्टेनेबल एव्हिएशन फ्युएल (SAF) मिश्रणाचा वापर करण्यात आला. जुलै २०२६ मध्ये दोन्ही कंपन्यांनी स्वाक्षरी केलेल्या सामंजस्य कराराचा (MoU) हा एक भाग आहे, ज्याचा उद्देश भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्रात हरित इंधनाचा वापर वाढवणे हा आहे.
BPCL ची धोरणात्मक वाटचाल
पारंपारिक एअर टर्बाइन फ्युएलच्या पलीकडे जात BPCL आता ऊर्जेचे नवनवीन स्रोत शोधत आहे. कंपनी आपल्या मुंबई, कोची आणि बिना येथील रिफायनरीजमध्ये SAF उत्पादनासाठी क्षमता वाढवण्यावर भर देत आहे. वाढत्या पर्यावरणीय नियमांच्या पार्श्वभूमीवर ही गुंतवणूक कंपनीच्या भविष्यातील नफ्यासाठी आणि मार्केटमधील स्थान टिकवण्यासाठी महत्त्वाची ठरणार आहे.
Akasa Air ची कार्यक्षमता
Akasa Air आपल्या ताफ्यातील आधुनिक Boeing 737 MAX विमाने आणि CFM LEAP-1B इंजिनच्या मदतीने इंधन कार्यक्षमता सुधारण्यावर भर देत आहे. एवढेच नाही तर, SkyBreathe सारख्या डिजिटल प्लॅटफॉर्मचा वापर करून कंपनी इंधनाचा वापर नियंत्रित करत आहे, ज्यामुळे खर्च कमी होण्यास मदत होत आहे.
आव्हाने आणि भविष्यातील मार्ग
SAF च्या वापरासमोरील सर्वात मोठे संकट म्हणजे त्याची उत्पादन किंमत. पारंपारिक जेट फ्युएलच्या तुलनेत हे इंधन महाग आहे. भारताचे ५% ब्लेंडिंगचे उद्दिष्ट गाठण्यासाठी सरकारी धोरणे, कर सवलती आणि कच्च्या मालाची उपलब्धता या गोष्टी अत्यंत महत्त्वाच्या ठरणार आहेत. आता उद्योग विश्वाचे लक्ष यावर आहे की, या यशस्वी चाचणीनंतर पुढील काळात त्याचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन आणि अंमलबजावणी कशी होते.