कन्झ्युमर ड्युरेबल्सचा Q1 मध्ये 21% सेल्स वाढीचा अंदाज, उष्णतेची लाट ठरली मुख्य कारण

CONSUMER-PRODUCTS
Whalesbook Logo
AuthorPriya Kulkarni|Published at:
कन्झ्युमर ड्युरेबल्सचा Q1 मध्ये 21% सेल्स वाढीचा अंदाज, उष्णतेची लाट ठरली मुख्य कारण

भारतातील कन्झ्युमर ड्युरेबल्स सेक्टर Q1 FY27 मध्ये **21%** सेल्स वाढीची अपेक्षा करत आहे. तीव्र उन्हाळ्यामुळे एअर कंडिशनरची मागणी **30%** ने वाढली आहे. वाढलेले व्हॉल्यूम आणि किंमत वाढ यामुळे ही वाढ शक्य झाली असली तरी, कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती आणि पुरवठा साखळीतील विलंब यांमुळे उत्पादकांवर दबाव कायम आहे.

उन्हाळ्याचा फटका आणि जोरदार सुरुवात

चालू आर्थिक वर्षाची कन्झ्युमर ड्युरेबल्स सेक्टरसाठी जोरदार सुरुवात होताना दिसत आहे. पहिल्या तिमाहीत (Q1) सेल्समध्ये मागील वर्षाच्या तुलनेत तब्बल 21% वाढ अपेक्षित आहे. यामागे देशभरात पडलेला कडक उन्हाळा आणि त्यामुळे कूलिंग उपकरणांची वाढलेली मागणी हे मुख्य कारण आहे.

एअर कंडिशनरची जोरदार मागणी

या वाढीमध्ये एअर कंडिशनर (AC) आघाडीवर आहेत. AC ची मागणी 30% ने वाढल्याचा अंदाज आहे. विक्रीचे प्रमाण 18-20% नी वाढले असून, कंपन्यांनी 8-10% ने किंमती वाढवल्याचाही यात वाटा आहे.

मागील वर्षाचा कमी बेस आणि सीझनचा परिणाम

गेल्या वर्षी Q1 FY26 मध्ये अवकाळी पावसामुळे कूलिंग उत्पादनांची मागणी मंदावली होती, त्यामुळे यावर्षीची 1% ची वाढलेली कामगिरी मागील वर्षाच्या तुलनेत अधिक प्रभावी वाटत आहे. एप्रिलच्या मध्यापासून मागणीने जोर धरला आणि मेपर्यंत ती टिकून होती, जूनमध्ये थोडी कमी झाली. या तिमाहीत एकूण सेल्स ₹461 अब्ज पर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे.

सेगमेंटनुसार कामगिरी आणि खर्चाचे आव्हान

AC आणि केबल्स व वायर्सच्या सेगमेंटमध्ये 30% पेक्षा जास्त वाढ अपेक्षित आहे. वॉशिंग मशीन आणि टेलिव्हिजन सेगमेंटमध्ये 5-7% किंमत वाढीमुळे दुहेरी अंकी वाढ दिसेल. मात्र, रेफ्रिजरेटर सेगमेंटमध्ये इतर उत्पादनांच्या तुलनेत अपेक्षित कामगिरी दिसत नाहीये.

मार्जिनवरील दबाव

आर्थिकदृष्ट्या, उद्योग एका गुंतागुंतीच्या परिस्थितीतून जात आहे. एकूण प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) मध्ये 22% वाढ होऊन तो ₹29 अब्ज पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा असली तरी, ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये फक्त 10 बेसिस पॉईंट्सची किरकोळ वाढ होऊन ते 9.4% पर्यंत पोहोचतील. कॉपर, ॲल्युमिनियम, रेझिन आणि पीव्हीसी सारख्या कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती, वाढलेला सागरी मालवाहतूक खर्च, आयातीला लागणारा वेळ आणि रुपयाचे अवमूल्यन यांसारख्या कारणांमुळे कंपन्यांना खर्च वाढीचा सामना करावा लागत आहे.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.