अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी होरमुझ सामुद्रधुनीतून प्रवास करणाऱ्या तेलवाहू जहाजांवर प्रति बॅरल **$15** शुल्क लावण्याचा प्रस्ताव ठेवला आहे. अमेरिकेच्या नौदलाच्या संरक्षणासाठी हा खर्च आकारला जाईल, असे कारण पुढे करण्यात आले आहे. या प्रस्तावामुळे जागतिक शिपिंग आणि तेलाच्या किमतींवर मोठा परिणाम होऊ शकतो.
अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी होरमुझ सामुद्रधुनीतून प्रवास करणाऱ्या तेलवाहू जहाजांवर प्रति बॅरल $15 शुल्क लावण्याचा प्रस्ताव जाहीर केला आहे. प्रशासनाचा युक्तिवाद आहे की, अमेरिकेची नौसेना या महत्त्वाच्या जागतिक ऊर्जा मार्गाचे संरक्षण करते आणि त्या सुरक्षेसाठी भरपाई मिळायला हवी. या प्रस्तावामुळे जागतिक व्यापारावर मोठे परिणाम होण्याची शक्यता आहे. एका अंदाजानुसार, दोन दशलक्ष बॅरल तेल वाहून नेणाऱ्या एका मोठ्या तेलवाहू जहाजाला $30 दशलक्ष इतके शुल्क भरावे लागेल.
जागतिक ऊर्जा बाजारातील प्रतिक्रिया
या घोषणेने जागतिक ऊर्जा बाजारात तात्काळ अस्थिरता निर्माण झाली आहे. अमेरिका आणि इराणमधील वाढत्या तणावामुळे ब्रेंट क्रूडच्या किमती $87 प्रति बॅरलपर्यंत वाढल्या आहेत. जरी या किमती वर्षातील उच्चांक $118 प्रति बॅरलपेक्षा कमी असल्या तरी, वाढत्या शिपिंग खर्चाच्या शक्यतेमुळे अनिश्चितता वाढली आहे. उद्योगातील विश्लेषक आता यावर लक्ष ठेवून आहेत की, जर हे शुल्क लागू झाले, तर ते अंतिम ग्राहकांवर इंधनाच्या वाढीव किमतींच्या रूपात लादले जाईल की नाही, किंवा ते प्रस्थापित टँकर मार्गांमध्ये व्यत्यय आणेल का.
भारताच्या ऊर्जा सुरक्षेवरील परिणाम
जगातील सर्वात मोठ्या तेल आयातदारंपैकी एक असलेल्या भारतासमोर एक जटिल परिस्थिती आहे. राष्ट्रीय ऊर्जा आयात धोरणात अलीकडच्या वर्षांत मोठा बदल झाला आहे, जूनपर्यंत भारताच्या क्रूड आयातीत रशियाचा वाटा अंदाजे 52% आहे. या विविधीकरणामुळे, तसेच अमेरिकेकडून लिक्विफाइड नॅचरल गॅस (LNG) ची वाढलेली आयात यामुळे मध्य पूर्वेकडील पुरवठ्यातील व्यत्ययांविरुद्ध काही प्रमाणात लवचिकता आली आहे. तथापि, या सुरक्षेची किंमत वाढत आहे. एप्रिल आणि मे महिन्यात भारताचे कच्चे तेल आयात बिल एकत्रितपणे $35.5 अब्ज पर्यंत पोहोचले, जे मागील वर्षाच्या तुलनेत सुमारे 70% वाढले आहे. विविधीकरण हा एक धोरणात्मक फायदा असला तरी, उत्तर अमेरिकेतून ऊर्जा मिळवण्यासाठी पारंपरिक मध्य पूर्व पुरवठादारांच्या तुलनेत लांब सागरी मार्ग आणि जास्त वाहतूक खर्च येतो.
पायाभूत सुविधा आणि दीर्घकालीन धोके
होरमुझ सामुद्रधुनी जागतिक ऊर्जेसाठी एक महत्त्वपूर्ण मार्ग आहे, परंतु प्रादेशिक पायाभूत सुविधा वाहतुकीचे धोके कमी करण्यासाठी विकसित होत आहेत. संयुक्त अरब अमिराती (UAE) फुजैराह आणि खोर फक्कन येथील बंदर सुविधांचा विस्तार करत आहे, जे सामुद्रधुनीच्या बाहेर आहेत. या प्रकल्पांमुळे, जे पुढील 18 महिन्यांत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे, ते सामुद्रधुनी टाळण्यासाठी पाइपलाइन आणि जमिनीवरील वाहतुकीचा वापर करण्याचे उद्दिष्ट ठेवतात. या विकासांनंतरही, प्रदेशात इराणकडून या पर्यायी पायाभूत सुविधा प्रकल्पांच्या सुरक्षिततेबद्दल धोक्याची चेतावणी यासारखी भू-राजकीय आव्हाने कायम आहेत. आशियाई अर्थव्यवस्थांसाठी, मुख्य धोका म्हणजे होरमुझ सामुद्रधुनी आणि लाल समुद्रातील एकाच वेळी व्यत्यय येणे, ज्यामुळे जागतिक ऊर्जा पुरवठ्यासाठी गंभीर अडथळा निर्माण होईल. गुंतवणूकदार भविष्यातील राजनैतिक घडामोडी, शुल्क वाटाघाटी आणि UAE मधील पायाभूत सुविधांच्या विस्ताराच्या गतीवर लक्ष ठेवतील, जे जागतिक ऊर्जा किंमत स्थिरतेसाठी महत्त्वाचे निर्देशक ठरतील.