Strait of Hormuz मधील जहाजांची वाहतूक अवघ्या ३ जहाजांवर आली आहे. अमेरिका आणि इराणमधील वाढत्या तणावाचा परिणाम थेट जागतिक तेल पुरवठ्यावर होत असून, यामुळे भारतीय तेल कंपन्यांच्या शेअर्सवर दबाव वाढू शकतो.
Strait of Hormuz या जागतिक सागरी मार्गावर सध्या तणावाचे सावट आहे. मंगळवारी केवळ ३ कमोडिटी जहाजांची नोंद झाली, जी मागील १० दिवसांच्या सरासरी १५ जहाजांच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. जगातील एकूण तेल आणि वायू पुरवठ्यापैकी साधारण २०% वाटा याच मार्गावरून जातो, त्यामुळे येथे होणारी कोणतीही हालचाल जागतिक बाजारपेठेसाठी धोक्याची घंटा मानली जाते.
अमेरिका-इराण तणाव आणि क्रूड ऑईल
अमेरिका आणि इराण यांच्यातील वाढत्या राजकीय तणावामुळे जागतिक लॉजिस्टिक कंपन्यांनी खबरदारीचा उपाय म्हणून या मार्गावरील वाहतूक कमी केली आहे. तसेच, 'Bab el-Mandeb' सामुद्रधुनीमध्येही जहाजांची संख्या २६ वरून घसरून २२ वर आली आहे. या दोन्ही महत्त्वाच्या मार्गांवर वाहतूक कमी झाल्यामुळे विमा हप्ते (Insurance Premiums) वाढण्याची आणि इंधन पुरवठ्याला उशीर होण्याची दाट शक्यता आहे.
भारतीय गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे धोका?
भारत आपल्या ऊर्जेच्या गरजांसाठी आयातीवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे. कच्च्या तेलाच्या किमती वाढल्यास त्याचा थेट फटका सरकारी ऑईल मार्केटिंग कंपन्यांना जसे की IOC, BPCL आणि HPCL ला बसू शकतो. जर या कंपन्यांना वाढीव खर्च ग्राहकांकडून वसूल करता आला नाही, तर त्यांच्या नफ्यावर (Margins) परिणाम होईल. मात्र, ONGC आणि Oil India सारख्या अपस्ट्रीम कंपन्यांना तेलाच्या वाढलेल्या किमतींमुळे फायदा होऊ शकतो.
येणाऱ्या काही दिवसांत जागतिक क्रूड ऑईलच्या किमती आणि सागरी वाहतुकीचे अपडेट्स तपासणे गुंतवणूकदारांसाठी अत्यंत महत्त्वाचे ठरणार आहे.