होर्मुझ सामुद्रधुनीतून होणारी कच्च्या तेलाची निर्यात **10 लाख बॅरल प्रति दिवस** इतकी घसरली आहे. वाढत्या हल्ल्यांमुळे आणि प्रादेशिक तणावामुळे जागतिक ऊर्जा पुरवठा साखळीवर परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे वाहतूक खर्च वाढण्याची आणि किमतीत चढ-उतार होण्याची शक्यता आहे.
Detailed Coverage
जागतिक बाजारात अस्थिरता
होर्मुझ सामुद्रधुनीतून होणारी तेल वाहतूक सध्या अत्यंत धोक्यात आली आहे. जगासाठी ऊर्जेचा एक महत्त्वाचा स्रोत असलेल्या या मार्गावरून होणारी कच्च्या तेलाची निर्यात मागील काही दिवसांपासून सुरू असलेल्या हल्ल्यांच्या आणि लष्करी कारवाईच्या तणावामुळे लक्षणीयरीत्या घटली आहे. अधिकृत आकडेवारीनुसार, मागील 4 दिवसांमध्ये ही निर्यात 10 लाख बॅरल प्रति दिवस इतकी खालावली आहे.
टँकर हल्ल्यांचा ऊर्जेच्या व्यापारावर परिणाम
20 जुलै रोजी दोन व्यावसायिक टँकर्सना लक्ष्य करण्यात आले - लिबेरिया-ध्वजांकित VLCC ACHELOOS आणि माल्टा-ध्वजांकित LR1 टँकर KAVOMALEAS. या घटना आणि 21 जुलै रोजी अमेरिकेच्या सेंट्रल कमांडने केलेल्या हल्ल्यांमुळे व्यापारी जहाजांसाठी धोकादायक परिस्थिती निर्माण झाली आहे. 20 जुलै रोजी जहाजांची वाहतूक किंचित वाढली असली तरी, त्यातील जवळपास निम्मे वाहतूक मदतनीस आणि इतर जहाजांची होती, व्यावसायिक मालवाहतूक नव्हती.
दररोजच्या क्रूड प्रवाहातील मोठी घट
सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, अनेक जहाजे ओळख टाळण्यासाठी त्यांचे ट्रॅकिंग सिस्टम बंद करत आहेत. पारदर्शकतेच्या अभावामुळे आणि वाहतूक कमी झाल्यामुळे जागतिक पुरवठा डेटामध्ये फरक पडला आहे. जूनमध्ये सरासरी 80 लाख बॅरल प्रति दिवस निर्यात होत असताना, या महिन्यात मोठी घट दिसून येत आहे. जुलैच्या मध्यापर्यंत, दररोजची वाहतूक लक्षणीयरीत्या घसरली होती, आणि सध्याची 10 लाख बॅरल प्रति दिवस ही संख्या जुलैच्या पहिल्या 11 दिवसांच्या तुलनेत खूपच कमी आहे.
लाल समुद्रातील सागरी मार्गांना धोका
होर्मुझ सामुद्रधुनीतील समस्यांव्यतिरिक्त, प्रादेशिक अस्थिरता लाल समुद्रापर्यंत पसरली आहे. हुथी बंडखोरांकडून सौदी अरेबियाच्या बंदरांवर संभाव्य सागरी निर्बंधाची धमकी जागतिक ऊर्जा लॉजिस्टिक्ससाठी एक अतिरिक्त धोका आहे. यामुळे यानबू, जिद्दा आणि जिजान यांसारख्या प्रमुख बंदरांपर्यंत पोहोचणे कठीण होऊ शकते, ज्यामुळे आधीच ड्रोन आणि क्षेपणास्त्रांच्या हल्ल्यांनी त्रस्त असलेल्या शिपिंग मार्गांमध्ये आणखी गुंतागुंत निर्माण होईल.
गुंतवणूकदारांनी लक्ष ठेवावे की या व्यत्ययांमुळे जहाजांचा विमा हप्ता आणि टँकर भाड्यात वाढ होईल का. पुढील काही आठवड्यांसाठी, या सुरक्षा निर्बंधांची मुदत आणि तेलाच्या वाहतूक पद्धतींमध्ये कायमस्वरूपी बदल घडवतील की जागतिक क्रूडच्या किमतीत सातत्यपूर्ण वाढ होईल, ही मुख्य चिंता असेल. सुरक्षित मार्गाच्या पुनर्संचयितपणाबद्दल आणि प्रदेशातील कोणत्याही पुढील लष्करी किंवा राजनैतिक घडामोडींविषयीचे अपडेट्स बाजारातील सहभागींसाठी सर्वात महत्त्वाचे घटक ठरतील.