Strait of Hormuz मध्ये वाढत्या तणावामुळे जागतिक ऊर्जा पुरवठ्यावर (Energy Supply) मोठे संकट आले आहे. अमेरिकेच्या इराणसोबतच्या संघर्षांमुळे हे महत्त्वपूर्ण जलमार्ग गेल्या पाच दिवसांपासून पूर्णपणे ठप्प झाला आहे. याचा परिणाम जागतिक बाजारावर स्पष्टपणे दिसू लागला आहे.
पुरवठा साखळीवर गंभीर परिणाम
या गंभीर परिस्थितीमुळे कतारने (Qatar) गॅसचे उत्पादन थांबवले आहे. तर इराकने (Iraq) स्टोरेज फुल झाल्यामुळे आणि निर्यात मार्ग बंद असल्याने तेल उत्पादन घटवले आहे. सौदी अरेबिया (Saudi Arabia), यूएई (UAE) आणि कुवेत (Kuwait) यांनाही कच्चे तेल (Crude Oil) लोड करण्यात अडचणी येत आहेत. यावर भर म्हणजे, सौदी अरामकोचे (Saudi Aramco) अतिशय महत्त्वाचे असलेले रास तानूरा (Ras Tanura) निर्यात टर्मिनल दुसऱ्यांदा हल्ल्याचे लक्ष्य बनले आहे. यामुळे ऊर्जा पायाभूत सुविधांच्या सुरक्षिततेवर गंभीर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे.
तेलाच्या किमतीत उसळी
या व्यत्ययामुळे क्रूड ऑइलच्या (Crude Oil) किमतीत मोठी वाढ झाली आहे. ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) $82.57 प्रति बॅरलच्या जवळ पोहोचले आहे, तर डब्ल्यूटीआय (WTI) $75.28 पर्यंत पोहोचले आहे. बाजारात पुरवठ्याची कमतरता आणि असुरक्षिततेचे सावट स्पष्टपणे दिसत आहे.
अमेरिकेची मदत आणि मर्यादा
अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी सागरी व्यापाराला राजकीय आणि आर्थिक संरक्षण देण्याचे आश्वासन दिले आहे. अमेरिकन नौदल (US Navy) या जलमार्गातून जाणाऱ्या जहाजांना सुरक्षा पुरवू शकते. मात्र, BIMCO सारख्या उद्योग संघटनांचे म्हणणे आहे की, या भागातील सर्व जहाजांना सुरक्षा पुरवण्यासाठी खूप मोठ्या प्रमाणात नौदल साधनांची आवश्यकता भासेल, जी पुरेशी नाही. यामुळे जहाजांसाठी वॉर रिस्क इन्शुरन्स (War Risk Insurance) प्रीमियममध्येही मोठी वाढ झाली आहे, जी वाढलेल्या धोक्याची पातळी दर्शवते.
आशियाई देशांची पर्यायी मार्गांकडे धाव
आशियातील देश या समस्येवर मात करण्यासाठी तातडीने पर्यायी मार्ग शोधत आहेत. आशिया आपल्या सुमारे 60% कच्चे तेल मध्य पूर्वेतून आयात करतो. जपान (Japan) आणि दक्षिण कोरिया (South Korea) सारखे देश या पुरवठ्यावर खूप अवलंबून आहेत. पुरवठा खंडित झाल्यामुळे, जपान आणि इंडोनेशिया (Indonesia) आता अमेरिकेकडून (US) तेल आयात करण्याचा विचार करत आहेत, तर भारताने (India) रशियाकडून (Russia) अधिक तेल खरेदी करण्याची शक्यता तपासली आहे. यामुळे जागतिक ऊर्जा व्यापाराचे मार्ग दीर्घकाळात बदलू शकतात.
कतारच्या गॅस उत्पादनावर परिणाम झाल्यामुळे पाकिस्तान (Pakistan), भारत (India) आणि बांगलादेश (Bangladesh) सारख्या देशांना LNG च्या तुटवड्याचा सामना करावा लागू शकतो.
तज्ज्ञांचा अंदाज
गोल्डमन सॅक्सने (Goldman Sachs) ब्रेंट क्रूड ऑइलच्या दुसऱ्या तिमाहीतील (Q2) सरासरी किमतीचा अंदाज $10 ने वाढवून $76 प्रति बॅरल केला आहे. इराक आणि डब्ल्यूटीआय (WTI) साठीही हा अंदाज $9 ने वाढवून $71 प्रति बॅरल करण्यात आला आहे. जर Strait of Hormuz मधील व्यत्यय (Disruption) दीर्घकाळ चालला, तर इंधनाच्या किमती $100 प्रति बॅरलच्या पुढे जाऊ शकतात, असे तज्ज्ञांचे मत आहे. लिक्विफाइड नॅचरल गॅस (LNG) च्या किमतींवरही याचा मोठा परिणाम होण्याची शक्यता आहे, कारण या बाजारात क्रूड ऑइलसारखे मोठे स्ट्रॅटेजिक रिझर्व्ह (Strategic Reserves) नाहीत.
या सर्व घडामोडींमुळे ऊर्जा बाजार (Energy Market) तणावाखाली राहण्याची शक्यता आहे. कंपन्या आणि सरकारांना पर्यायी पुरवठा मार्ग आणि पायाभूत सुविधा अधिक मजबूत करण्यावर लक्ष केंद्रित करावे लागेल.
