Whalesbook
इन्व्हेंटरी संपण्याचे संकट
जागतिक तेल बाजार एका मोठ्या संकटाचा सामना करत आहे. ऐतिहासिकदृष्ट्या किमतीतील धक्क्यांना कमी करणारी आपत्कालीन यंत्रणा आता संपुष्टात येत आहे. हॉर्मुझ सामुद्रधुनीबद्दल (Strait of Hormuz) राजकीय चर्चा सुरू असली तरी, प्रत्यक्षात परिस्थिती अधिक चिंताजनक आहे. आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजन्सीने (IEA) इशारा दिला आहे की उन्हाळ्याच्या मागणीच्या काळात तेल साठा ऐतिहासिकदृष्ट्या कमी पातळीवर पोहोचू शकतो. मागील वर्षांप्रमाणे, अमेरिकेच्या स्ट्रॅटेजिक पेट्रोलियम रिझर्व्ह (SPR) सारखे राखीव साठे आता खूप कमी झाले आहेत, ज्यामुळे पुरवठ्यातील अस्थिरतेपासून संरक्षण मिळण्याची शक्यता कमी आहे.
पुरवठा सामान्य होण्याची भूल
इराण संघर्षातून लवकरच तोडगा निघेल असे मानणारे बाजार सहभागी प्रत्यक्षात ऊर्जा मार्गांच्या लॉजिस्टिक वास्तवाकडे दुर्लक्ष करत आहेत. राजकीय स्थैर्य आले तरी, हॉर्मुझ सामुद्रधुनी पूर्ववत क्षमता मिळवण्यासाठी सहा ते आठ महिने लागू शकतात. याशिवाय, संयुक्त अरब अमिराती (UAE) OPEC मधून बाहेर पडल्याने या गटाचा प्रभाव कमी झाला आहे, ज्यामुळे बाजार अधिक स्पर्धात्मक आणि अंदाजे नसलेला बनला आहे. OPEC+ सदस्य उत्पादन वाढवण्याचे संकेत देत असले तरी, प्रादेशिक पायाभूत सुविधांचे नुकसान आणि अनेक सदस्यांची उत्पादन लक्ष्ये पूर्ण करण्याची असमर्थता यामुळे प्रत्यक्षात पुरवठा वाढणे कठीण आहे.
चक्रीवादळांचा न मोजलेला धोका
जूनमध्ये अटलांटिक चक्रीवादळ हंगाम सुरू झाला असताना, हवामान धोक्यांबद्दल बाजार अजूनही निश्चिंत आहे. मेक्सिकोच्या आखातातील ऊर्जा पायाभूत सुविधांवर येणारी मोठी वादळे ऐतिहासिकदृष्ट्या $5 ते $10 प्रति बॅरल पर्यंत किमती वाढवतात. सामान्य बाजारात हे धक्के तात्पुरते असतात. तथापि, अमेरिकेकडे SPR चा वापर करून उत्पादन किंवा शुद्धीकरण क्षमतेतील अचानक घट भरून काढण्याची मर्यादित क्षमता असल्याने, मोठ्या वादळामुळे ऊर्जा खर्चात अनपेक्षित आणि दीर्घकाळ वाढ होऊ शकते. सध्याच्या फ्युचर्स मार्केटमध्ये या 'चक्रीवादळ प्रीमियम' चा अभाव दर्शवतो की ट्रेडर्स हेराफेरीच्या बातम्यांवर अधिक लक्ष केंद्रित करत आहेत आणि पुरवठ्याच्या धोक्याकडे दुर्लक्ष करत आहेत.
संरचनात्मक मंदीचा धोका
आर्थिक दृष्ट्या पाहिल्यास, केवळ पुरवठ्यातील अडथळा नव्हे, तर ऊर्जेच्या उच्च किमतींमुळे औद्योगिक कामांवर होणारा परिणाम हा मुख्य धोका आहे. $90–$115 च्या रेंजमध्ये टिकून राहणाऱ्या तेलाच्या किमती युरोपियन युनियन आणि आशियातील काही भागांतील उत्पादन खर्चावर परिणाम करत आहेत. जर ही महागाई वाढली, तर मध्यवर्ती बँकांना व्याजदर जास्त काळ ठेवावे लागतील, ज्यामुळे आर्थिक वाढ खुंटू शकते आणि ऊर्जेची मागणी कमी होऊ शकते. याशिवाय, जर सध्याचा पुरवठा-मागणीचा असमतोल वाढत राहिला, तर मागणी कमी होणे (Demand Destruction) – जेट इंधन आणि गॅसोलीनच्या जास्त किमतींमुळे – पुरवठ्यातील अडथळे विचारात न घेता किंमत कमी करेल.