भारताची रशियन क्रूड ऑइलवरील (Crude Oil) आयात जुलै २०२६ मध्ये विक्रमी **२.८ दशलक्ष बॅरल प्रति दिन (BPD)** इतकी वाढली आहे. हा देशाच्या एकूण तेल आयातीपैकी **५५.५%** हिस्सा आहे. स्वस्त दरामुळे रिफायनिंग मार्जिन (Refining Margins) वाढत असले तरी, अमेरिकेच्या 'लिंडसे ओ. ग्रॅहम सँक्शनिंग रशिया ऍक्ट २०२६' मुळे (Lindsey O. Graham Sanctioning Russia Act of 2026) मोठे नियामक अनिश्चितता निर्माण झाली आहे.
रशियाच्या तेलावर भारत किती अवलंबून?
जुलै २०२६ मध्ये, भारतीय रिफायनरीजनी (Refineries) रशियन क्रूड ऑइलची आयात अभूतपूर्व स्तरावर नेली. ही आयात २.८ दशलक्ष बॅरल प्रति दिन (BPD) पर्यंत पोहोचली, जी एकूण देशांतर्गत क्रूड तेल आयातीच्या ५५.५% आहे. २०२४ मध्ये सरासरी १.८ दशलक्ष BPD असलेल्या आयातीच्या तुलनेत ही मोठी वाढ दर्शवते. यामुळे भारतीय रिफायनरीजसाठी रशियन तेलाचे धोरणात्मक महत्त्व अधोरेखित होते, कारण स्वस्त दरामुळे त्यांना चांगले रिफायनिंग मार्जिन मिळत आहे.
छोट्या पोर्ट्सवरून वाढली आयात
या आयातीमध्ये वाढ होण्याचे मुख्य कारण म्हणजे लहान पोर्ट्सवरील लॉजिस्टिक्स (Logistics) ऍक्टिव्हिटीजमध्ये (Activities) झालेली वाढ. जरी मोठ्या पारादीप टर्मिनलवरील (Paradip terminal) आयात जुलैमध्ये २२% ने कमी झाली असली, तरी इतर ठिकाणांहून झालेल्या मोठ्या वाढीमुळे त्याची भरपाई झाली. HMEL मुंद्रा (HMEL Mundra) मार्गे आयात ५८% ने वाढली, तर वाडीनर SMPL टर्मिनलवर (Vadinar SMPL) ३५% ची वाढ दिसली. मुंबई पोर्ट्सवरही (Mumbai ports) क्रूडची आवक ३७% ने वाढली, हे दर्शवते की भारतीय रिफायनरीज मोठ्या आयातीसाठी विविध मार्ग वापरत आहेत.
स्वस्त दराचा फायदा
आर्थिक दृष्ट्या पाहिल्यास, रशियन युरल्स क्रूडचा (Russian Urals crude) सरासरी दर जुलैमध्ये $६०.२२ प्रति बॅरल होता. हा दर G7 आणि EU प्राइस कॅप (Price Cap) असलेल्या $४४.१० प्रति बॅरल पेक्षा जास्त असला तरी, सध्याच्या जागतिक बाजारात तो इतर पर्यायांपेक्षा स्वस्त आहे. भारतीय रिफायनरीज, ज्यात सरकारी आणि खाजगी कंपन्यांचा समावेश आहे, त्यांनी या किमतीच्या फायद्याचा उपयोग करून देशांतर्गत आणि निर्यात दोन्हीसाठी उत्पादने तयार केली आहेत.
अमेरिकेच्या नव्या कायद्याचा धोका
मात्र, जागतिक स्तरावर एक मोठे नियामक संकट उभे राहिले आहे. अमेरिकेच्या सिनेटने (U.S. Senate) नुकताच 'लिंडसे ओ. ग्रॅहम सँक्शनिंग रशिया ऍक्ट २०२६' हा कायदा ८६-११ मतांनी मंजूर केला आहे. जर हा कायदा प्रत्यक्षात आला, तर रशियन ऊर्जा खरेदी करणाऱ्या प्रमुख देशांवर १००% पर्यंत टॅरिफ (Tariffs) लादण्याची शक्यता आहे. यामुळे भारतीय ऊर्जा क्षेत्रासाठी मोठी अनिश्चितता निर्माण झाली आहे, जी सध्याच्या पुरवठा व्यवस्थेला धोक्यात आणू शकते.
तात्पुरती सुरक्षितता
सध्याच्या पुरवठा साखळीतील (Supply Chain) धोके कमी करण्यासाठी, सरकारी रिफायनरीजनी पुढील ५० दिवसांसाठी तेलाचा साठा सुरक्षित केला आहे. यामुळे बाजारातील अस्थिरतेपासून तात्पुरते संरक्षण मिळेल. तरीही, जर निर्बंधांमुळे जागतिक पुरवठा बदलला किंवा अमेरिकेने टॅरिफ लागू केले, तर आयातीचा खर्च वाढू शकतो.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
गुंतवणूकदारांसाठी ही एक नाजूक परिस्थिती आहे. अमेरिकेच्या कायद्याचा रिफायनिंग मार्जिन आणि क्रूड तेलाच्या किमतीवर काय परिणाम होतो, यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. जर भू-राजकीय तणावामुळे (Geopolitical environment) रशियन क्रूडऐवजी इतर पर्याय शोधावे लागले, तर उत्पादन खर्च वाढून मार्जिनवर दबाव येऊ शकतो. त्यामुळे, अमेरिकेच्या टॅरिफ धोरणातील पुढील घडामोडी, जागतिक क्रूड तेलाच्या किमती आणि आंतरराष्ट्रीय नियमांच्या कडकपणामुळे भारतीय रिफायनरीज त्यांची नफा क्षमता कशी टिकवून ठेवतात, यावर बाजाराचे लक्ष असेल.
