रशियाकडून तेलाची आयात घटली! चीनच्या वाढत्या मागणीमुळे भारतावर दबाव

ऑगस्टमध्ये रशियाकडून तेलाची आयात कमी

ऑगस्ट 2026 मध्ये भारतीय तेल रिफायनरींसाठी कच्च्या तेलाचा पुरवठा (Supply) कमी झाला आहे. देशाची रशियन क्रूड ऑइलची आयात दररोज सुमारे 1.9 दशलक्ष बॅरल (mbpd) पर्यंत घसरली आहे, जी जुलैमध्ये 2.8 दशलक्ष बॅरल होती.

चीनची वाढती स्पर्धा

या घसरणीचे मुख्य कारण म्हणजे चीनकडून वाढलेली मागणी. चीनमधील रिफायनरींनी रशियन क्रूडची खरेदी लक्षणीयरीत्या वाढवली आहे. यामुळे भारतीय रिफायनरींना पूर्वीसारखे सवलतीच्या दरात (Discounted Barrels) तेल मिळवणे कठीण झाले आहे.

देशांतर्गत कारणांचाही परिणाम

यासोबतच, देशांतर्गत काही मोठे घटकही कारणीभूत आहेत. मंगलूर रिफायनरी आणि पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड (MRPL) आणि पानिपत रिफायनरीसारख्या प्रमुख रिफायनरींमध्ये नियोजित देखभाल (Planned Maintenance) सुरू आहे. यामुळे तात्काळ कच्च्या तेलाची गरज कमी झाली आहे.

वाढत्या किमती आणि खर्चाचा बोजा

गुंतवणूकदारांसाठी, तेलाच्या वाढत्या किमती चिंताजनक आहेत. ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) फ्युचर्स $90 प्रति बॅरलच्या वर गेले आहेत. रशियन आणि व्हेनेझुएलाच्या कच्च्या तेलावर मिळणारी सूट कमी झाली आहे. ऑगस्टमध्ये भारतीय बास्केटची सरासरी किंमत $88.62 प्रति बॅरलवर पोहोचली, जी जुलैमध्ये $82.04 होती. याचा थेट परिणाम देशाच्या आयात बिलावर (Import Bill) आणि चालू खात्यावरील तूट (Current Account Deficit) वाढण्यावर होऊ शकतो.

भविष्यातील धोके

अमेरिकेच्या संभाव्य नियामक कारवाई (US Regulatory Actions) आणि रशियन ऊर्जेच्या मोठ्या खरेदीदारांवर लादले जाऊ शकणारे कर (Tariffs) यामुळे पुरवठा साखळीत (Supply Chain) अडथळे येऊ शकतात. तसेच, मध्य पूर्वेतील अस्थिरता (Middle East Instability) देखील चिंतेचा विषय आहे.

गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?

रिफायनरी देखभाल कधी पूर्ण करतात आणि पूर्ण क्षमतेने कधी उत्पादन सुरू करतात, याकडे लक्ष देणे महत्त्वाचे ठरेल. तसेच, जागतिक तेलाच्या किमती सध्याच्या उच्च पातळीवर राहतात का, यावरही नजर ठेवावी लागेल. सरकारी आकडेवारीवरून तेलाच्या आयात खर्चाचा देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर होणारा परिणाम स्पष्ट होईल.