Whalesbook
सरकारी रिफायनरीजची मोठी झेप
विशेषतः, मार्चमध्ये रशियाकडून आलेल्या जीवाश्म इंधनाच्या एकूण €5.8 अब्ज युरो खर्चापैकी 91% हिस्सा क्रूड ऑइलचा होता. सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी अँड क्लीन एअर (CREA) च्या अहवालानुसार, भारत हा रशियन जीवाश्म इंधनाचा मार्च महिन्यात दुसरा सर्वात मोठा ग्राहक ठरला.
या वाढीमागे सरकारी तेल कंपन्यांचा मोठा वाटा आहे. अमेरिकेने निर्बंधांमध्ये एका महिन्याची सूट (waiver) दिल्यानंतर या कंपन्यांनी रशियन तेलाची खरेदी पुन्हा मोठ्या प्रमाणात सुरू केली. या सुट्यामुळे पूर्वी थांबवलेली आयात पुन्हा सुरू झाली. परिणामी, सरकारी रिफायनरीजची रशियन क्रूड ऑइलची आयात मागील महिन्याच्या तुलनेत तब्बल 148% नी वाढली. यामध्ये मंगलोर आणि विशाखापट्टणम सारख्या रिफायनरीजचाही समावेश आहे, ज्यांनी मागील वर्षाच्या अखेरीस रशियन तेल आयात थांबवली होती.
जागतिक व्यापार बदलाचे संकेत
जरी मार्चमध्ये भारतातील एकूण क्रूड ऑइल आयातीत थोडी घट झाली असली, तरी रशियाकडून झालेली आयात दुप्पट झाली. वेस्टर्न देशांच्या निर्बंधांमुळे रशिया आपल्या तेलाचा मोठा हिस्सा आता चीन आणि भारतासारख्या आशियाई बाजारपेठांकडे वळवत आहे. पहिल्या तिमाहीत रशियाच्या एकूण क्रूड निर्यातीपैकी सुमारे 90% वाटा आशियाई देशांचा होता. यामध्ये चीन 51% वाटा उचलून सर्वात मोठा खरेदीदार ठरला, तर भारताने 38% क्रूड ऑइल विकत घेतले.
युरोपियन युनियनची डोळा
दरम्यान, युरोपियन युनियनने रशियन क्रूडपासून बनवलेल्या रिफाइन्ड उत्पादनांवर (refined products) बंदी घातली आहे. तरीही, CREA च्या अहवालानुसार, मार्चमध्ये अशा 14 शिपमेंट युरोपियन पोर्ट्सवर पोहोचल्या. ही उत्पादने प्रामुख्याने भारतासह, तुर्की आणि जॉर्जियामधील रिफायनरीजनी रशियन क्रूडवर प्रक्रिया करून पाठवली होती. यापैकी सुमारे €188 दशलक्ष युरो मूल्याची उत्पादने युरोपियन युनियन, ऑस्ट्रेलिया आणि अमेरिकेपर्यंत पोहोचली. यामध्ये रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेडच्या जामनगर रिफायनरी आणि तुर्कीमधील STAR रिफायनरीचा समावेश आहे. युरोपियन एजन्सींना आता अशा आयातींवर बारकाईने लक्ष ठेवण्याचे आवाहन केले जात आहे, जेणेकरून रशियन तेल अप्रत्यक्षपणे युरोपीय युनियनमध्ये प्रवेश करू नये.