Whalesbook
जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाचे दर $100 प्रति बॅरलच्या वर गेले आहेत. अशा परिस्थितीत, अमेरिकेने इराणच्या कच्च्या तेलावर (Crude Oil) घातलेल्या निर्बंधातून तात्पुरती सूट दिली आहे. ही सूट एप्रिल १९ पर्यंत असलेल्या जहाजांना लागू होईल. यामुळे कच्च्या तेलाच्या पुरवठ्यावर (Supply) काही प्रमाणात दिलासा मिळण्याची शक्यता आहे. मात्र, भारतीय रिफायनरीजसाठी सर्वात मोठे आव्हान हे पेमेंटचे आहे. इराणला SWIFT पेमेंट प्रणालीतून वगळण्यात आल्याने, रशियन तेलाच्या आयातीत जशा अडचणी आल्या होत्या, तशाच अडचणी इथेही येत आहेत.
अमेरिकेच्या या सूट देऊनही, भारतीय रिफायनरीजना पैशांच्या व्यवहारांसाठी मोठी आर्थिक गुंतागुंत (Financial Complexity) अनुभवावी लागत आहे. इराण SWIFT मध्ये नसल्यामुळे पारंपरिक पेमेंट चॅनेल बंद आहेत. इराणने रशियाच्या SPFS किंवा चीनच्या CIPS सारख्या पर्यायी प्रणालींचा वापर करण्याचे किंवा द्विपक्षीय चलन करारांचे (Bilateral Currency Deals) प्रस्ताव दिले आहेत, पण ते अजून पूर्णपणे तयार नाहीत. रशियन तेल आयात करताना भारताने UAE दिरहम आणि चिनी युआनसारख्या चलनांचा वापर केला होता, ज्यासाठी खूप गुंतागुंतीच्या पेमेंट स्ट्रॅटेजी (Payment Strategy) आणि कंप्लायन्स (Compliance) आवश्यक होते.
जागतिक तेल पुरवठ्यामध्ये व्यत्यय येण्याची शक्यता, विशेषतः होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) होणारी वाहतूक थांबल्यास, तेलाचे दर आणखी वाढू शकतात. ही सामुद्रधुनी जगातील 20% तेल वाहतुकीसाठी महत्त्वाची आहे. चीन हा इराणच्या कच्च्या तेलाचा सर्वात मोठा ग्राहक आहे, जो 80% पेक्षा जास्त निर्यात खरेदी करतो. त्यामुळे, भारतीय कंपन्यांना केवळ पेमेंटची समस्या सोडवावी लागणार नाही, तर चीनसारख्या मोठ्या खरेदीदारांशी स्पर्धा करून तेल मिळवावे लागेल.
अमेरिकेच्या या तात्पुरत्या सूटमुळे (Temporary Waiver) आणि पेमेंटच्या मुद्द्यामुळे भारतीय रिफायनरीजसाठी मोठे धोरणात्मक धोके (Strategic Risks) निर्माण झाले आहेत. सध्या प्रमुख भारतीय रिफायनरीज जसे की इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOCL), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL) यांचे P/E रेशो (P/E Ratios) साधारण 5.4x ते 5.6x च्या आसपास आहेत. हे मार्केटचे मूल्यांकन (Valuation) ऊर्जा क्षेत्रातील अस्थिरता (Volatility) आणि भारताची 88% पेक्षा जास्त तेल आयातीवरील अवलंबित्व दर्शवते. इराणला तेल विकत घेताना अमेरिकेकडून दुय्यम निर्बंधांचा (Secondary Sanctions) धोका किंवा पेमेंट सिस्टममध्ये बिघाड झाल्यास मोठा फटका बसू शकतो.
एप्रिल महिन्यात ही सूट संपल्यानंतर, इराणकडून कच्च्या तेलाची आयात भारतासाठी कितपत व्यवहार्य (Viable) राहील, हे ठोस पेमेंट सोल्युशन्स (Payment Solutions) विकसित करण्यावर अवलंबून असेल. सध्या, ब्रेंट क्रूडच्या दरात झालेली वाढ (Brent Crude Price Jump) बाजारातील पुरवठ्याच्या अस्थिरतेवर अधिक प्रकाश टाकते. अनेक विश्लेषकांना तेलाचे दर आणखी वाढण्याची शक्यता वर्तवत आहेत. या अस्थिर परिस्थितीतून मार्ग काढण्यासाठी भारतीय रिफायनरीजना योग्य आर्थिक नियोजन, सरकारी धोरणांचा आधार आणि स्थिर, कंप्लायंट ऊर्जा स्रोत मिळवणे आवश्यक आहे. रशियन तेलाच्या आयातीतून शिकलेले धडे त्यांना यावर मात करण्यास मदत करू शकतात.