भारताची रिफाईन्ड इंधन निर्यात (Refined Fuel Exports) जुलै महिन्यात विक्रमी **15.5 लाख बॅरल प्रति दिन** (BPD) पर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे. आंतरराष्ट्रीय बाजारात डिझेल आणि गॅसोलीनच्या वाढलेल्या मार्जिनचा फायदा घेत, आशियातील इंधन पुरवठ्यातील तूट भरून काढण्यास भारताची मदत होत आहे.
Detailed Coverage
जुलैमध्ये इंधन निर्यातीत मोठी वाढ
भारतीय तेल कंपन्या (Indian Oil Companies) जुलै महिन्यात रिफाईन्ड इंधनाची निर्यात मोठ्या प्रमाणात वाढवण्याची तयारी करत आहेत. हा महिना 15.5 लाख बॅरल प्रति दिन (BPD) निर्यातीसह ऐतिहासिक उच्चांक गाठू शकतो. मे महिन्याच्या तुलनेत ही मोठी वाढ आहे, जेव्हा निर्यात केवळ 8.66 लाख BPD होती. 2017 नंतरची ही दुसरी सर्वोच्च निर्यात पातळी आहे, जी आशियाई इंधन पुरवठा साखळीत भारताच्या वाढत्या महत्त्वावर प्रकाश टाकते.
नफ्याचे गणित निर्यातीला चालना देत आहे
इंधन निर्यातीमध्ये वाढ करण्यामागे कंपन्यांचा मुख्य उद्देश नफा वाढवणे हा आहे. सध्या क्रूड ऑइल (Crude Oil) आणि डिझेल, गॅसोलीन (Gasoline) यांसारख्या तयार उत्पादनांच्या विक्री किमतीमध्ये मोठा फरक आहे. सिंगापूरमधील गॅसोईल (Gasoil) ची किंमत $156.72 प्रति बॅरल पर्यंत पोहोचल्याने भारतीय रिफायनरींना (Refineries) चांगला नफा मिळवण्याची संधी मिळाली आहे. या वाढत्या किमतींचा फायदा घेण्यासाठी कंपन्या निर्यातीवर लक्ष केंद्रित करत आहेत.
रशियन क्रूडवर अवलंबित्व आणि त्याचे फायदे
या उच्च निर्यात पातळीला पाठिंबा देण्यासाठी, भारत रशियन क्रूड ऑइलची आयात वाढवत आहे. जूनमध्ये रशियन क्रूडची आयात 27.3 लाख BPD होती, तर जुलैमध्ये ती 25.7 लाख BPD राहण्याचा अंदाज आहे. स्वस्त दरात रशियन क्रूड उपलब्ध झाल्यामुळे रिफायनरींना उच्च क्षमतेने (High Capacity) चालवणे शक्य झाले आहे. यामुळे एप्रिल महिन्यात उत्पादन कमी होण्याच्या समस्यांवर मात करता आली आहे.
बाजारातील स्पर्धा आणि जोखीम
आशियातील इंधनाची गरज पूर्ण करण्यासाठी भारतच नाही, तर ओमान आणि तैवानसारखे देशही आपल्या निर्यातीत वाढ करत आहेत. त्यामुळे बाजारात स्पर्धा वाढली आहे. मात्र, या वाढत्या पुरवठ्यानंतरही आशियामध्ये डिस्टिलेट्सची (Distillates) आयात 18% ने कमी आहे. गुंतवणूकदारांसाठी, भारतीय रिफायनरी सध्या चांगल्या स्थितीत असल्या तरी, क्रूड ऑइल आणि तयार इंधनाच्या किमतीतील फरक कमी झाल्यास किंवा शिपिंग खर्च वाढल्यास नफ्यावर परिणाम होऊ शकतो. रशियन क्रूडच्या किमतीतील बदल किंवा नवीन सरकारी नियम यामुळे निर्यातीवर परिणाम होण्याची शक्यता आहे. त्यामुळे, रिफायनरींचे नफ्याचे मार्जिन (Refinery Margins) आणि निर्यातीची मागणी स्थिर राहते का, यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल.