भारताची मेटलर्जिकल कोक (Met Coke) आयात यंदा तब्बल **६० लाख टन** या उच्चांकी पातळीवर पोहोचण्याचा अंदाज आहे. सरकारने **५ वर्षांची** अँटी-डम्पिंग ड्युटी लागू करूनही आयातीत **३२%** वाढ झाली असून, देशांतर्गत उत्पादनातील कमतरता आणि निर्यातीवरील कर सवलती हे याचे मुख्य कारण ठरत आहे.
भारत सरकारने जुलै २०२६ मध्ये मेटलर्जिकल कोकवर ५ वर्षांची अँटी-डम्पिंग ड्युटी लागू केली होती, मात्र या निर्बंधांचा सध्या कोणताही विशेष परिणाम दिसून येत नाहीये. चालू आर्थिक वर्षात आयात ३२% ने वाढून ६० लाख टन पर्यंत पोहोचण्याची शक्यता आहे, जे हे दर्शवते की देशांतर्गत उत्पादनाची कमतरता भरून काढण्यात हे कर अपयशी ठरले आहेत.
आयात का वाढतेय?
देशांतर्गत उत्पादनात केवळ ६% वाढ झाली आहे, जी वाढत्या औद्योगिक मागणीच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. यामुळे कंपन्यांनी पुन्हा परदेशी बाजारावर अवलंबून राहणे सुरू ठेवले असून, इंडोनेशिया हे मुख्य पुरवठादार ठरत आहे, ज्याने आतापर्यंत सुमारे २१ लाख टन आयात पुरवली आहे.
ड्युटी असतानाही सवलतीचा फायदा
पिग आयर्न (Pig Iron) उत्पादक सध्या सरकारी नियमांचा हुशारीने वापर करत आहेत. नियमांनुसार, जर कोकपासून बनवलेले पिग आयर्न निर्यात केले जात असेल, तर त्यावर कोणतीही आयात ड्युटी भरावी लागत नाही. यामुळे आयातीचे दर देशांतर्गत किमतींपेक्षा कमी पडतात. तसेच, अमेरिकेच्या बाजारपेठेत भारतीय पिग आयर्नला मोठी मागणी असल्याने उत्पादन कायम राखणे कंपन्यांना फायद्याचे ठरत आहे.
स्टील क्षेत्रावर वाढता खर्च
गुंतवणूकदारांसाठी चिंतेची बाब म्हणजे वाढलेली किंमत. ऑगस्ट २०२६ मध्ये Met Coke ची किंमत ₹३५,८५० प्रति टन वर पोहोचली होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत २४% जास्त आहे. कोकिंग कोलच्या जागतिक किमतीतील वाढीमुळे स्टील उत्पादकांचे मार्जिन (Margins) मोठ्या प्रमाणावर दबले जात आहेत.
गुंतवणूकदारांनी काय लक्ष ठेवावे?
येणाऱ्या काळात जर सरकारने निर्यातीशी संबंधित कर सवलतींवर पुनर्विचार केला, तर पिग आयर्न निर्यात करणाऱ्या कंपन्यांच्या नफ्यावर मोठा परिणाम होऊ शकतो. याव्यतिरिक्त, इंडोनेशियासारख्या देशांवरील अति-अवलंबित्व आणि जागतिक कोळसा किमतीतील चढ-उतार यावर गुंतवणूकदारांनी बारकाईने लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे.