Whalesbook
जागतिक बाजारातील बदलांमुळे कॅलिफोर्नियात गॅस महागला
सध्या जागतिक स्तरावर एलपीजीची (LPG) मागणी वाढली आहे, विशेषतः भारतामध्ये. यामुळे कॅलिफोर्नियातील सामान्य वाहनचालकांना मोठा फटका बसला आहे, कारण तेथील गॅसच्या सरासरी किमती $6 प्रति गॅलनच्या पुढे गेल्या आहेत.
भारताची गरज आणि उत्पादनावरील परिणाम
भारत आपल्या एलपीजीच्या गरजेपैकी 90% पेक्षा जास्त आयात करतो. देशांतर्गत पुरवठा सुरळीत ठेवण्यासाठी, भारताने रिफायनरींना एलपीजीचे उत्पादन वाढवण्याचे निर्देश दिले आहेत. मात्र, याचा थेट परिणाम म्हणजे एलपीजीपासून तयार होणाऱ्या अल्किलेट्स (alkylates) या घटकाचे उत्पादन कमी झाले आहे. हा अल्किलेट्स घटक पेट्रोल तयार करण्यासाठी अत्यंत आवश्यक असतो.
कॅलिफोर्नियाचे कठोर नियम आणि तुटवडा
कॅलिफोर्नियामध्ये पर्यावरणाच्या नियमांमुळे खास प्रकारच्या, कमी प्रदूषण करणाऱ्या पेट्रोलचा वापर अनिवार्य आहे. या पेट्रोलमध्ये अल्किलेट्स घटकाचे प्रमाण जास्त लागते. भारताने अल्किलेट्सची निर्यात कमी केल्यामुळे, या महत्त्वाच्या घटकाचा तुटवडा निर्माण झाला आहे. अमेरिकन पेट्रोलियम इन्स्टिट्यूटचे (American Petroleum Institute) मुख्य अर्थशास्त्रज्ञ मेसन हॅमिल्टन (Mason Hamilton) यांच्या मते, भारताच्या अल्किलेट्स निर्यातीतील कपातीमुळे आधीच ताणलेल्या कॅलिफोर्नियाच्या इंधन बाजारावर अधिक दबाव आला आहे.
वाहनचालकांना मोठा फटका
या परिणामामुळे कॅलिफोर्नियातील वाहनचालकांना सध्या प्रति गॅलन सरासरी $6.14 इतके पैसे मोजावे लागत आहेत, जे 2022 नंतरची सर्वाधिक किंमत आहे. गॅसपडी (GasBuddy) चे विश्लेषक पॅट्रिक डी हान (Patrick De Haan) यांच्या अंदाजानुसार, उन्हाळ्यातील प्रवासाच्या मागणीत वाढ झाल्यास या किमती $6.50 पर्यंत पोहोचू शकतात. दुसरीकडे, भारतात एलपीजीच्या तुटवड्यामुळे रांगा आणि काळाबाजार सुरू आहे. कॅलिफोर्नियाचे गव्हर्नर गॅविन न्युसम (Gavin Newsom) यांचे प्रशासन इंधनाच्या वैशिष्ट्यांमध्ये सूट देण्यासारखे पर्याय तपासत आहे.
रिलायन्सनेही निर्यात घटवली
जगातील सर्वात मोठी रिफायनरी चालवणारी कंपनी, रिलायन्स इंडस्ट्रीज (Reliance Industries), जाम नगर येथील आपल्या प्लांटमधून अल्किलेट्सचे उत्पादन आणि निर्यात कमी करत आहे. कंपनीने देशांतर्गत एलपीजी उत्पादनाला प्राधान्य दिले आहे. आकडेवारीनुसार, एप्रिल महिन्यात भारताची एकूण अल्किलेट्स निर्यात लक्षणीयरीत्या घटली असून, ती ऑक्टोबर 2023 नंतरच्या सर्वात कमी पातळीवर आहे. यामुळे जागतिक स्तरावर या इंधन घटकाची उपलब्धता प्रभावित झाली आहे.