GEMA: इंधनात इथेनॉल मिसळल्याने इंजिनला धोका नाही!

ग्रीन इथेनॉल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनने (GEMA) स्पष्ट केले आहे की, पेट्रोलमध्ये इथेनॉल मिसळल्याने वाहनांच्या इंजिनला कोणताही धोका नाही. ग्राहकांच्या चिंता दूर करत असोसिएशनने हे देखील नमूद केले की, यामुळे मायलेजमध्ये किंचित घट होऊ शकते, परंतु राष्ट्रीय धोरण सखोल संशोधनावर आधारित आहे. सध्या उत्पादन क्षमता मागणीपेक्षा जास्त असल्याने आता प्लांटची कार्यक्षमता सुधारण्यावर लक्ष केंद्रित केले जात आहे.

इंजिनला धोका ही भीती निराधार

ग्रीन इथेनॉल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशनचे (GEMA) अध्यक्ष चंद्र कुमार जैन यांनी स्पष्ट केले आहे की, इथेनॉल-मिश्रित पेट्रोलमुळे वाहनांच्या इंजिनला नुकसान पोहोचते ही भीती पूर्णपणे निराधार आहे. भारताची कच्च्या तेलाची आयात कमी करण्याच्या आणि ग्रामीण अर्थव्यवस्थेला चालना देण्याच्या धोरणाचा हा एक महत्त्वाचा भाग आहे.

संशोधनावर आधारित इंधन मानक

GEMA नुसार, सरकारचे इथेनॉल मिश्रणाचे धोरण हे चार वर्षांच्या सखोल चाचण्या आणि तज्ञांच्या सल्लामसलतीनंतरच लागू करण्यात आले आहे. जैन यांनी सांगितले की, इथेनॉल उत्पादन सुविधांच्या जवळ वापरल्या जाणाऱ्या वाहनांमध्ये, अगदी जुन्या मॉडेल्समध्येही, इंजिन बिघाडाची कोणतीही समस्या आलेली नाही. काही वापरकर्त्यांना मायलेजमध्ये 2% ते 4% घट जाणवू शकते, परंतु हे वैयक्तिक वाहन चालवण्याच्या सवयी, रहदारीची परिस्थिती आणि वाहनाच्या देखभालीवर अवलंबून असते, इंधनावर नाही, असे असोसिएशनचे म्हणणे आहे.

उत्पादन क्षमता आणि बाजार संतुलन

आर्थिक आणि कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने, देशांतर्गत इथेनॉल क्षेत्रात गेल्या काही वर्षांत मोठी वाढ झाली आहे. भारताची सध्याची स्थापित इथेनॉल उत्पादन क्षमता 1,800 कोटी लीटर आहे, जी वार्षिक 1,200 कोटी लीटर मागणीपेक्षा खूप जास्त आहे. हे वाढलेले उत्पादन क्षमता (capacity) साखर आणि धान्यांवर आधारित इथेनॉल उद्योगांसाठी एक महत्त्वाची बाब आहे. यामुळे सरकारला इंधनातील इथेनॉलचे प्रमाण हळूहळू वाढवण्यास मदत होईल, तसेच भविष्यात E85 इंधनाकडे वाटचाल करणेही शक्य होईल.

इथेनॉल क्षेत्रासाठी पुढील पाऊले

उद्योग आता विकासाच्या पुढील टप्प्यात जात असताना, उत्पादकांसाठी केवळ क्षमता वाढवणे पुरेसे नाही, तर कार्यक्षमतेत सुधारणा करणे हे मुख्य उद्दिष्ट आहे. कंपन्या उत्पादन खर्च कमी करण्यासाठी पाणी आणि ऊर्जेचा वापर कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहेत. गुंतवणूकदार आणि भागधारकांसाठी, फ्लेक्स-फ्युएल वाहनांची उपलब्धता वाढणे आणि आवश्यक रिटेल डिस्पेंसिंग पायाभूत सुविधांचा विकास यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल. या गोष्टी जसजशा परिपक्व होतील, तसतसे उद्योगाला अधिक कार्यक्षम इंधन वितरण अपेक्षित आहे, ज्यामुळे अखेरीस इथेनॉलच्या किमती स्थिर होऊ शकतात आणि देशभरात त्याचा वापर वाढू शकतो.