नवीन सर्व्हेनुसार, E20 पेट्रोल वापरणाऱ्या **53%** वाहन मालकांना मायलेजमध्ये घट आणि दुरुस्तीचा खर्च वाढल्याने असमाधानी आहेत. विशेषतः **2023** पूर्वीच्या मॉडेल्सच्या मालकांना हा फटका बसत असून, त्यांना अतिरिक्त खर्च करावा लागू शकतो. इंधन आयात कमी करण्यासाठी सरकार इथेनॉल मिश्रणाला प्रोत्साहन देत असले, तरी वाहनांची कार्यक्षमता आणि देखभालीबाबत ग्राहक नाराजी व्यक्त करत आहेत.
भारतात E20 पेट्रोल (ज्यात 20% इथेनॉल असते) सुरू झाल्यानंतर अनेक वाहन मालकांना समस्यांना तोंड द्यावे लागत आहे. LocalCircles ने केलेल्या एका सर्व्हेमध्ये 22,567 लोकांचे मत घेण्यात आले, ज्यात 316 जिल्ह्यांमधील लोकांचा समावेश होता. यापैकी निम्म्याहून अधिक लोकांना E20 पेट्रोल वापरताना नकारात्मक अनुभव आले आहेत.
या अहवालानुसार, ग्राहकांसमोरील सर्वात मोठी चिंता म्हणजे वाहनांची इंधन कार्यक्षमता (Fuel Efficiency) कमी होणे. 2023 पूर्वी बनवलेल्या गाड्यांच्या मालकांपैकी तब्बल 66% लोकांनी E20 पेट्रोल वापरल्यानंतर मायलेजमध्ये 10% पेक्षा जास्त घट नोंदवली आहे. तसेच, 45% लोकांनी वाहनांची झीज वाढल्याचे सांगितले, ज्यामुळे दुरुस्तीचा खर्चही वाढला आहे. सरकारचे मायलेजवर फारसा परिणाम होणार नाही, असे दावे या निष्कर्षांमुळे फोल ठरताना दिसत आहेत.
जुन्या वाहन मालकांसाठी आर्थिक फटका
इथेनॉलचे मिश्रण वाढवणे हा केवळ कार्यक्षमतेचा मुद्दा नसून, तो एक आर्थिक मुद्दाही बनला आहे. जुन्या गाड्यांना E20 पेट्रोलसाठी सुसंगत (Compatible) बनवण्यासाठी ₹5,000 (दोनचाकी वाहनांसाठी) ते ₹10,000 (चारचाकी वाहनांसाठी) पर्यंतचा खर्च येऊ शकतो. ज्या कुटुंबांकडे जुन्या गाड्या आहेत, त्यांच्यासाठी हा अनियोजित खर्च मोठा भार ठरू शकतो.
विशेष म्हणजे, 31% लोकांनी असे म्हटले आहे की, जर E0 किंवा E10 पेट्रोल उपलब्ध असेल, तर ते त्याच्यासाठी अधिक पैसे देण्यास तयार आहेत, जेणेकरून E20 मुळे होणारी कार्यक्षमतेतील घट टाळता येईल.
राष्ट्रीय इथेनॉल ब्लेंडिंग रोडमॅपचा उद्देश शेतकऱ्यांचे उत्पन्न वाढवणे आणि भारताची कच्च्या तेलावरील (Crude Oil) अवलंबित्व कमी करणे हा आहे. मात्र, ग्राहकांच्या प्रतिक्रियेतून असे दिसते की, याच्या अंमलबजावणीमध्ये अजूनही सुधारणा आवश्यक आहे. सरकारने एप्रिल 2026 पासून उच्च ऑक्टेन E20 पेट्रोल (RON 95) आणण्याची योजना आखली आहे.
धोरणकर्त्यांसाठी आव्हानात्मक परिस्थिती
एकिकडे अर्थव्यवस्थेची उद्दिष्ट्ये आणि दुसरीकडे सामान्य ग्राहकांचे अनुभव, यातील दरी धोरणकर्त्यांसाठी एक गुंतागुंतीची परिस्थिती निर्माण करत आहे. सरकार पर्यावरणीय आणि ऊर्जा सुरक्षा उद्दिष्ट्ये पूर्ण करण्यासाठी इथेनॉल मिश्रणावर जोर देत आहे. परंतु, सर्व्हेनुसार, जुन्या वाहनांची देखभाल आणि त्यांचे आयुष्य लक्षात घेऊन अधिक संतुलित दृष्टिकोन स्वीकारण्याची गरज आहे. गुंतवणूकदारांनी आणि संबंधित घटकांनी याकडे लक्ष ठेवले पाहिजे की, सरकार जुन्या वाहनांसाठी E0 किंवा E10 पेट्रोलची उपलब्धता सुनिश्चित करते की नाही, किंवा भविष्यात E20 च्या कार्यक्षमतेतील समस्यांसाठी भरपाई देण्यावर लक्ष केंद्रित करते की काय.