जागतिक बाजारात कच्च्या तेलाचे दर **$१००** प्रति बॅरलच्या वर गेल्याने चीनच्या नॅशनल डेव्हलपमेंट अँड रिफॉर्म कमिशनने (NDRC) पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतीत अनुक्रमे **२६०** आणि **२५० युआन** प्रति मेट्रिक टन वाढ केली आहे.
चीनने महागाईचा भडका टाळण्यासाठी १२ सप्टेंबर २०२६ पासून पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतीत वाढ करण्याचा निर्णय घेतला आहे. मात्र, ही वाढ जागतिक बाजारातील तेजीच्या तुलनेत खूपच कमी आहे. जागतिक स्तरावर कच्च्या तेलाचे भाव $१०० प्रति बॅरल च्या वर पोहोचले असताना, चीनच्या सरकारी निकषांनुसार पेट्रोलच्या किमतीत ४३५ युआन आणि डिझेलच्या किमतीत ४२० युआनची वाढ होणे अपेक्षित होते. परंतु, ग्राहकांवरील भार कमी करण्यासाठी सरकारने ही वाढ अनुक्रमे फक्त २६० आणि २५० युआन इतकीच मर्यादित ठेवली आहे.
सरकारी कंपन्यांवर दबाव
सरकारच्या या निर्णयाचा थेट फटका PetroChina, Sinopec आणि CNOOC सारख्या दिग्गज सरकारी ऊर्जा कंपन्यांना बसणार आहे. या कंपन्यांना आंतरराष्ट्रीय बाजारातून महागड्या दराने कच्च्या तेलाची खरेदी करावी लागते, परंतु किरकोळ विक्रीच्या किमतीवर सरकारी निर्बंध असल्याने त्यांना आपल्या नफ्याशी तडजोड करावी लागणार आहे.
या वर्षातील ही ११ वी दरवाढ आहे. कच्च्या तेलाच्या किमती अशाच चढावर राहिल्यास, महागाई नियंत्रण आणि सरकारी कंपन्यांची आर्थिक स्थिती यांचा समतोल राखण्याचे मोठे आव्हान चीनसमोर असेल. गुंतवणूकदारांनी आगामी तिमाहीत या ऊर्जा कंपन्यांच्या मार्जिनवर होणाऱ्या परिणामांकडे लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.