Bajaj Alternate Investment Management चे CIO जितेंद्र गोहिल यांनी मिड-कॅप IT कंपन्या आणि ऑटो कंपोनंट्स उत्पादकांना दीर्घकालीन गुंतवणुकीसाठी पसंती दिली आहे. एआय (AI) आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) वाढत्या ट्रेंडमुळे या क्षेत्रात मोठी संधी असल्याचे त्यांनी स्पष्ट केले आहे.
Bajaj Alternate Investment Management (Bajaj Alts) चे लिस्टेड इक्विटीजचे मुख्य गुंतवणूक अधिकारी (CIO) जितेंद्र गोहिल यांनी माहिती तंत्रज्ञान (IT) आणि ऑटो कंपोनंट मॅन्युफॅक्चरिंग क्षेत्रातील मिड-कॅप कंपन्यांवर विश्वास व्यक्त केला आहे. बाजारात सध्या असलेल्या आर्थिक अस्थिरतेतही, विशिष्ट स्ट्रक्चरल बदलांमुळे या क्षेत्रांत मोठी प्रगती होण्याची शक्यता आहे.
मिड-कॅप IT मध्ये बदलाचे वारे
सध्या अनेक गुंतवणूकदारांनी आयटी क्षेत्राकडे दुर्लक्ष केले असले, तरी मिड-कॅप आयटी कंपन्या एक 'कॉन्ट्रारियन प्ले' ठरू शकतात. पारंपारिक आयटी सेवांवर दबाव असला, तरी अनेक चपळ मिड-साईज कंपन्या आता आर्टिफिशिअल इंटेलिजन्स (AI) आधारित सर्व्हिस मॉडेल्सकडे वळत आहेत. तंत्रज्ञानातील बदलांशी जुळवून घेण्याच्या त्यांच्या क्षमतेमुळे त्यांना नवीन एंन्टरप्राइज डिमांड मिळण्याची शक्यता आहे.
ऑटो कंपोनंट्समध्ये स्ट्रक्चरल वाढ
ऑटो अँसिलरी क्षेत्रात सध्या एक मूलभूत परिवर्तन घडत आहे. गेल्या दशकात हे क्षेत्र हाय-प्रिसिजन मॅन्युफॅक्चरिंगकडे वळल्याने निर्यातीत ३ पट वाढ झाली आहे. या वाढीचे मुख्य इंजिन म्हणजे 'इलेक्ट्रिक व्हेईकल' (EV) ट्रांझिशन. पारंपारिक इंजिनच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक गाड्यांना ४ ते ५ पट जास्त सुट्या भागांची गरज असते.
या क्षेत्रातील कंपन्यांची आर्थिक स्थितीही भक्कम आहे. आघाडीच्या ऑटो अँसिलरी कंपन्यांचा नेट डेट-टू-EBITDA रेशो ०.२x च्या जवळ आहे, ज्यामुळे त्यांना नवीन क्षमता विस्तार आणि आर अँड डी (R&D) साठी मोठी भांडवली लवचिकता मिळते.
मॅक्रो इकॉनॉमिक्स आणि धोके
भारतात ८ व्या वेतन आयोगाची (8th Pay Commission) अंमलबजावणी झाल्यास घरगुती मागणीला मोठा बूस्ट मिळेल, ज्यामुळे ग्राहक-केंद्रित व्यवसायांना फायदा होईल. मात्र, अमेरिकेतील व्याजदरांचे दबाव जागतिक भांडवल प्रवाहावर परिणाम करू शकतात. इलेक्ट्रॉनिक्स, संरक्षण आणि जहाजबांधणी यांसारखी क्षेत्रे सध्या जास्त व्हॅल्युएशनवर ट्रेड करत आहेत, त्यामुळे तिथे गुंतवणूक करताना सावधगिरी बाळगणे आवश्यक असल्याचे मत गोहिल यांनी व्यक्त केले आहे.