Crompton, Hero MotoCorp, JSW Steel: ब्रोकरेज फर्मकडून 'सेल' सिग्नल! गुंतवणूकदारांनी सावध राहावे

BROKERAGE-REPORTS
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
Crompton, Hero MotoCorp, JSW Steel: ब्रोकरेज फर्मकडून 'सेल' सिग्नल! गुंतवणूकदारांनी सावध राहावे
Overview

Mirae Asset ShareKhan चे हेड ऑफ रिटेल रिसर्च, सोमिल मेहता यांनी Crompton Greaves Consumer Electricals, Hero MotoCorp, आणि JSW Steel या तीन कंपन्यांच्या शेअर्ससाठी 'सेल' (Sell) रेटिंग जारी केले आहे. **24 मार्च 2026** रोजी दिलेल्या या शिफारशींमध्ये तांत्रिक चार्टमधील मोठे बिघाड आणि वाढता मॅक्रो प्रेशर (Macro Pressure) कारणीभूत असल्याचे म्हटले आहे.

सोमिल मेहता, जे Mirae Asset ShareKhan मध्ये रिटेल रिसर्चचे प्रमुख आहेत, त्यांनी Crompton Greaves Consumer Electricals, Hero MotoCorp, आणि JSW Steel या स्टॉक्ससाठी 'सेल' (Sell) शिफारसी दिल्या आहेत. 24 मार्च 2026 रोजी जारी केलेल्या या सूचनांनुसार, हे स्टॉक्स तांत्रिकदृष्ट्या कमकुवत झाले आहेत आणि त्यांच्यात पडझड होण्याची शक्यता आहे. भू-राजकीय तणाव (Geopolitical tensions) वाढत असल्याने बाजारात चिंतेचे वातावरण आहे, याचा फटका या कंपन्यांना बसू शकतो.

Crompton Greaves चा शेअर सध्या ₹233 जवळ ट्रेड करत आहे, जो मेहतांच्या ₹235-238 च्या 'सेल' रेंजपेक्षा खाली आहे. यासाठी त्यांनी ₹220 चे टार्गेट दिले आहे. Hero MotoCorp चा शेअर ₹5,277.45 च्या आसपास आहे, जो ₹5100-5120 च्या 'सेल' झोनमध्ये येतोय आणि याला ₹4700 पर्यंत खाली आणण्याचे लक्ष्य आहे. तर, JSW Steel चा शेअर अंदाजे ₹1,169.45 वर आहे आणि तो ₹1130-1140 च्या 'सेल' बँडमध्ये आहे, ज्याचे टार्गेट ₹1040 ठेवण्यात आले आहे. सध्याच्या किमती 'सेल' झोनच्या जवळ असल्याने या शेअर्समध्ये तात्काळ मंदीचे संकेत मिळत आहेत.

Crompton Greaves Consumer Electricals च्या 'सेल' रेटिंगमागे दैनंदिन चार्टवर (Daily Chart) कन्सॉलिडेशनमधून (Consolidation) झालेला ब्रेकडाऊन (Breakdown), लोअर टॉप आणि बॉटमची (Lower top and bottom) निर्मिती आणि झिरो लाईनखाली (Zero line) गेलेला निगेटिव्ह मोमेंटम (Negative Momentum) कारणीभूत आहे. कंपनीचे P/E गुणोत्तर 30.7 आणि 33.74 (मार्च 2026 पर्यंत) आहे, जे पीअर्सच्या (Peers) तुलनेत जास्त आहे. Hero MotoCorp मध्ये एका महत्त्वाच्या वीकली डिमांड झोनचा (Weekly Demand Zone) ब्रेकडाऊन झाला आहे आणि शेअर 200-दिवसांच्या एक्सपोनेंशियल मूव्हिंग ॲव्हरेजच्या (200-day Exponential Moving Average) खाली बंद झाला आहे. त्याचे P/E 21.28 (मार्च 23, 2026) आणि मार्केट कॅप ₹1.06 ट्रिलियन आहे. ऑटो सेक्टरमध्ये FY2026-27 साठी 3-6% वाढीचा अंदाज असला तरी, तांत्रिक नुकसान जास्त आहे.

JSW Steel वर नजर टाकल्यास, शेअरने अपवर्ड चॅनेलमधून (Upward Channel) ब्रेकडाऊन दिला आहे आणि प्रमुख मूव्हिंग ॲव्हरेजकडून (Moving Averages) त्याला रिजेक्शन (Rejection) मिळाले आहे, तसेच मोमेंटम निगेटिव्ह आहे. कंपनीचे P/E 32.67x (मार्च 24, 2026) हे इंडियन मेटल्स अँड मायनिंग (Indian Metals and Mining) उद्योगाच्या सरासरी 20.1x पेक्षा आणि टाटा स्टील (Tata Steel - P/E 26.53) सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. स्टील सेक्टरमध्ये FY2025-26 साठी 8% मागणी वाढ अपेक्षित असली तरी, मार्जिनवरील दबाव आणि कमकुवत किंमती हे चिंतेचे विषय आहेत.

वेगवेगळ्या सेक्टर्समध्ये 'सेल' शिफारसी मिळणे हे गुंतवणूकदारांमधील व्यापक सावधगिरीचे लक्षण आहे. ऑटो इंडस्ट्रीला मध्यपूर्वेतील संघर्षामुळे ऊर्जा पुरवठ्यावर परिणाम आणि कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे इनपुट कॉस्ट (Input Costs) वाढण्याचा धोका आहे. FY2026-27 साठी 3-6% वाढीचा अंदाज हा मागील मजबूत रिकव्हरीनंतरचा आहे. स्टील सेक्टरसाठी, युरोपियन युनियनच्या (EU) व्यापार संरक्षणवादी धोरणे आणि कार्बन बॉर्डर ॲडजस्टमेंट (Carbon Border Adjustments) निर्यात बाजारासाठी जोखमीचे ठरत आहेत. देशांतर्गत मार्जिन सध्या 12.5% च्या आसपास आहेत. निर्यातीवरील अवलंबित्व आणि देशांतर्गत क्षमता विस्तारामुळे स्थानिक मागणी कमी झाल्यास किमतींवर दबाव येऊ शकतो.

Hero MotoCorp साठी 23 पैकी 6 रेटिंग 'सेल' आहेत, जे विभागलेले मत दर्शवतात. JSW Steel साठी 31 पैकी 3 'सेल' रेटिंग आहेत. सध्याच्या स्टॉक किमती ओळखल्या गेलेल्या ब्रेकडाऊन झोनमध्ये असल्याने, मर्यादित तेजी आणि मॅक्रो परिस्थिती किंवा भू-राजकीय घटना आणखी बिघडल्यास जास्त धोका आहे. त्यामुळे, Crompton, Hero MotoCorp, आणि JSW Steel साठी नजीकचा काळ सावध राहण्याचा आहे. Mirae Asset चे 'सेल' सिग्नल सूचित करतात की गुंतवणूकदारांनी संभाव्य अंडरपरफॉर्मन्ससाठी (Underperformance) तयार राहावे.

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.