दिग्गज गुंतवणूकदार मुकुल अग्रवाल, मधुसूदन केला आणि आशीष धवन यांनी E2E ट्रान्सपोर्टेशन इन्फ्रास्ट्रक्चर, इंडियाबुल्स लिमिटेड आणि IIFL फायनान्समध्ये नवीन हिस्सेदारी खरेदी केली आहे. या गुंतवणुकीतून रेल्वे पायाभूत सुविधांचा विकास, कंपन्यांचे पुनर्गठन आणि वित्तीय क्षेत्रातील पुनर्प्राप्ती यावर लक्ष केंद्रित केले जात आहे.
काय घडले?
मार्च २०२६ रोजी संपलेल्या तिमाहीसाठीच्या शेअरहोल्डिंग फायलिंग्जमधून तीन प्रमुख भारतीय गुंतवणूकदारांनी नवीन गुंतवणूक केल्याचे उघड झाले आहे. मुकुल अग्रवाल यांनी त्यांच्या 'पॅराम कॅपिटल' मार्फत E2E ट्रान्सपोर्टेशन इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये तब्बल 14% हिस्सेदारी मिळवली आहे. मधुसूदन केला यांनी इंडियाबुल्स लिमिटेडमध्ये 2.22% स्टेक घेतला आहे, तर 'क्रिसकॅपिटल'चे संस्थापक आशीष धवन यांनी IIFL फायनान्समध्ये 1.09% चे नवीन स्थान निर्माण केले आहे. या गुंतवणुकीतून अनुभवी गुंतवणूकदार विविध कंपन्यांमध्ये संधी कशा शोधतात, हे दिसून येते.
E2E ट्रान्सपोर्टेशन: रेल्वे विस्तारावर मोठा दाव
मुकुल अग्रवाल यांची E2E ट्रान्सपोर्टेशनमधील गुंतवणूक रेल्वे इंजिनिअरिंग क्षेत्रावर, विशेषतः सिग्नलिंग, टेलिकॉम आणि विद्युतीकरण यावर केंद्रित आहे. कंपनीने उत्तम वाढ दर्शवली असली तरी, SME बोर्डवर नुकत्याच सूचीबद्ध झालेल्या कंपनीमध्ये काही धोके आहेत. कंपनीची 97% महसूल टॉप टेन क्लायंट्सकडून येतो, ज्यामुळे ग्राहक एकाग्रतेचा धोका आहे. तसेच, शेअरची किंमत-ते-उत्पन्न (P/E) गुणोत्तर 28x आहे, जे उद्योगाच्या सरासरी 18x पेक्षा जास्त आहे.
इंडियाबुल्स लिमिटेड: गुंतागुंतीच्या पुनर्रचनेतून वाटचाल
मधुसूदन केला यांची इंडियाबुल्स लिमिटेडमधील गुंतवणूक ही कंपनीच्या मोठ्या एकत्रीकरण आणि परिवर्तन टप्प्याला लक्ष्य करते. पूर्वी 'यारी डिजिटल' म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या या कंपनीने आता रिअल इस्टेट विकास आणि वित्तीय सेवांमध्ये संतुलन साधले आहे. कंपनीने FY26 मध्ये ₹346 कोटींचा नफा नोंदवला आहे, जो मागील नुकसानीतून एक सकारात्मक बदल दर्शवतो. कंपनीची ₹21,000 कोटींहून अधिक किमतीची रिअल इस्टेट पाइपलाइन आहे. या गुंतवणुकीतील मुख्य आव्हान म्हणजे या नियोजित प्रकल्पांना प्रत्यक्ष विक्री आणि सातत्यपूर्ण रोख प्रवाहामध्ये रूपांतरित करणे आहे.
IIFL फायनान्स: वित्तीय पुनर्प्राप्तीवर पैज
आशीष धवन यांची IIFL फायनान्स मधील गुंतवणूक अशा वेळी आली आहे जेव्हा कंपनी नियामक अडथळ्यांनंतर आपली गती पुन्हा मिळवण्याचा प्रयत्न करत आहे. या आव्हानांना न जुमानता, कंपनीच्या कर्ज पुस्तिकेत मागील वर्षात 38% वाढ झाली आहे. कंपनीचे एकूण अनुत्पादित कर्ज (Gross NPAs) सुधारून 1.46% झाले आहे आणि तिचा इक्विटीवरील परतावा (ROE) 13% आहे. 13x P/E वर व्यापार करणारा हा शेअर सध्या उद्योगाच्या सरासरी 23x पेक्षा कमी मूल्यावर आहे. भविष्यातील कामगिरी कंपनीच्या कर्ज वाढ टिकवून ठेवण्याच्या आणि स्पर्धात्मक कर्ज वातावरणात नफा मार्जिन स्थिर ठेवण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून असेल.
गुंतवणूकदारांनी काय ट्रॅक करावे?
E2E ट्रान्सपोर्टेशन इन्फ्रास्ट्रक्चरसाठी, ग्राहकांचे विविधीकरण आणि प्रकल्पांची सातत्यपूर्ण अंमलबजावणी महत्त्वाची ठरेल. इंडियाबुल्स लिमिटेडसाठी, रिअल इस्टेट पाइपलाइनचे विक्रीमध्ये रूपांतरण यावर लक्ष ठेवावे लागेल. IIFL फायनान्ससाठी, कर्ज पुस्तिकेची वाढ आणि सोने कर्ज वसुलीचे यशस्वी व्यवस्थापन यावर लक्ष केंद्रित राहील.