भारत सरकार लवकरच एक नवीन सहकारी जीवन विमा कंपनी सुरू करणार आहे. तसेच, 'भारत टॅक्सी' हे प्लॅटफॉर्म पुढील दोन वर्षांत 500 शहरांमध्ये विस्तारले जाईल. या दोन्ही योजनांचा उद्देश आर्थिक सेवा आणि टॅक्सी सेवांचा विस्तार करणे हा आहे.
केंद्रीय सहकार मंत्रालयाने सहकारी संस्थांचा विमा आणि वाहतूक क्षेत्रातील प्रभाव वाढवण्यासाठी दोन मोठ्या योजनांची घोषणा केली आहे. सरकार नवीन सहकारी जीवन विमा कंपनी सुरू करण्याच्या तयारीत आहे, जेणेकरून आर्थिक सेवांची पोहोच वाढवता येईल. या नवीन उपक्रमामुळे सहकारी संस्थांच्या माध्यमातून जीवन विमा उत्पादने ग्राहकांपर्यंत पोहोचवली जातील.
या नवीन विमा कंपनीची भांडवली रचना कशी असेल, हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही. मात्र, सहकारी क्षेत्र विमा बाजारात आधीपासूनच सक्रिय आहे. उदाहरणार्थ, खत सहकारी संस्था IFFCO ची एका जनरल इन्शुरन्स कंपनीत मोठी हिस्सेदारी आहे. यावरून असे दिसून येते की मोठ्या सहकारी संस्थांना विमा उद्योगातील नियम आणि अटींचे ज्ञान आहे. या नव्या जीवन विमा विभागाचे यश हे त्याच्या कार्याचा विस्तार करण्यावर आणि विमा व्यवसायातील गुंतागुंतीचे धोके व्यवस्थापित करण्यावर अवलंबून असेल.
भारत टॅक्सी प्लॅटफॉर्म 500 शहरांमध्ये विस्तारणार
विमा योजनेव्यतिरिक्त, सरकार 'भारत टॅक्सी' या राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्मच्या वेगाने विस्तारावर लक्ष केंद्रित करत आहे. हे प्लॅटफॉर्म चालक-मालकी मॉडेलवर आधारित आहे आणि पुढील दोन वर्षांत 500 शहरांमध्ये पोहोचण्याचे त्याचे लक्ष्य आहे. सध्याच्या मोठ्या राइड-शेअरिंग कंपन्यांना पर्याय म्हणून हे प्लॅटफॉर्म उदयास येत आहे, जेथे चालकांच्या मालकीला आणि संभाव्यतः कमी कमिशन स्ट्रक्चरला प्राधान्य दिले जाईल.
गुंतवणूकदार आणि बाजारपेठेतील सहभागींसाठी, या विस्ताराची व्यवहार्यता सध्याच्या खासगी राइड-हेलिंग कंपन्यांशी स्पर्धा करण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून असेल. या विस्ताराच्या यशासाठी सातत्यपूर्ण सेवा गुणवत्ता राखणे, विविध ठिकाणी चालक व्यवस्थापन कार्यक्षमतेने करणे आणि मोठ्या संख्येने होणारे व्यवहार हाताळण्यासाठी तंत्रज्ञान सक्षम असणे महत्त्वाचे ठरेल.
सहकारी परिसंस्थेचा विस्तार
या घोषणा सहकार मंत्रालयाच्या पाचव्या वर्धापन दिनानिमित्त करण्यात आल्या आहेत. मंत्रालय सहकारी संस्थांमध्ये प्रशासन आणि पारदर्शकता सुधारण्यासाठी काम करत आहे. यासाठी सहकारी संस्थांचा राष्ट्रीय डेटाबेस तयार करून डिजिटल नोंदी करण्याचे काम सुरू आहे. तसेच, गुजरातमध्ये त्रिभुवन सहकारी विद्यापीठाची स्थापना, सहकारांना डेअरी आणि साखर यांसारख्या पारंपरिक क्षेत्रांच्या पलीकडे अधिक प्रभावीपणे स्पर्धा करण्यासाठी व्यावसायिक कौशल्ये विकसित करण्यावर भर देत आहे.
गुंतवणूकदार या प्रकल्पांच्या अंमलबजावणीच्या वेळापत्रकावर लक्ष ठेवू शकतात. विशेषतः, मंत्रालय राज्य-स्तरीय संस्थांशी कसे समन्वय साधते हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. या सहकारी-आधारित मॉडेल्सचा व्यापक डिजिटल अर्थव्यवस्थेत किती यशस्वीपणे समावेश होतो, यावर वित्तीय सेवा आणि वाहतूक बाजारावर दीर्घकालीन परिणाम अवलंबून असेल.
