उद्योग संघटनांनी RBI गव्हर्नर संजय मल्होत्रा यांच्याकडे नवीन FEMA नियमांबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे, जे ऑक्टोबर २०२६ पासून लागू होणार आहेत. वाढत्या निर्यातीनंतरही प्रायोरिटी सेक्टर एक्सपोर्ट क्रेडिटमध्ये घट आणि निर्बंधात्मक पेमेंट नियम यांसारखे मुख्य मुद्दे आहेत. मध्यवर्ती बँकेने नियामक समायोजनाच्या विनंत्यांना सकारात्मक प्रतिसाद दिल्याचे वृत्त आहे.
काय घडले?
भारतीय रिझर्व्ह बँकेचे (RBI) गव्हर्नर संजय मल्होत्रा यांनी २५ जून २०२६ रोजी फेडरेशन ऑफ इंडियन एक्सपोर्ट ऑर्गनायझेशन्स (Fieo) आणि कॉन्फेडरेशन ऑफ इंडियन इंडस्ट्री (CII) यांसारख्या प्रमुख निर्यात संघटनांच्या प्रतिनिधींची भेट घेतली. या बैठकीत फॉरेन एक्सचेंज मॅनेजमेंट (एक्सपोर्ट अँड इम्पोर्ट ऑफ गुड्स अँड सर्व्हिसेस) रेग्युलेशन्स, २०२६ या नवीन नियमावलीवर चर्चा झाली, जी १ ऑक्टोबर २०२६ पासून लागू होणार आहे. निर्यात क्षेत्रातील नेत्यांनी नवीन चौकटीबद्दल अनेक चिंता व्यक्त केल्या. या नियमांचा उद्देश व्यापार नियमांना एकत्रित करणे हा असला तरी, क्रेडिटची उपलब्धता आणि निर्बंधात्मक पेमेंट आवश्यकतांबद्दल चिंता वाढल्या आहेत.
क्रेडिट गॅप आणि वर्किंग कॅपिटल (Working Capital)
निर्यात संस्थांनी मांडलेल्या सर्वात गंभीर समस्यांपैकी एक म्हणजे निर्यातीची कामगिरी आणि क्रेडिटचा प्रवाह यातील तफावत. जरी भारताची वस्तू आणि सेवा निर्यात वाढत असली तरी, फेब्रुवारी २०२६ पर्यंत प्रायोरिटी सेक्टर एक्सपोर्ट क्रेडिटमध्ये १४% घट झाल्याचे वृत्त आहे. गुंतवणूकदारांसाठी हा एक महत्त्वाचा डेटा पॉइंट आहे. टेक्सटाईल, रत्ने आणि दागिने, आणि इंजिनिअरिंग यांसारखे निर्यात-केंद्रित क्षेत्र कामकाजासाठी वेळेवर प्री- आणि पोस्ट-शिपमेंट क्रेडिटवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असतात. क्रेडिटवर सततचे निर्बंधांमुळे कंपन्यांना पैशांची चणचण भासू शकते आणि त्यांना महागड्या निधीचा आधार घ्यावा लागू शकतो. यामुळे येणाऱ्या तिमाहीत ऑपरेटिंग मार्जिनवर दबाव येण्याची शक्यता आहे.
नवीन पेमेंट नियमांबद्दल चिंता
उद्योग प्रतिनिधींनी नवीन FEMA २०२६ फ्रेमवर्कमधील एका तरतुदीवर विशेष प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले. यानुसार, एका वर्षापेक्षा जास्त कालावधीसाठी न मिळालेल्या निर्यात रकमेसाठी निर्यातदारांना पूर्ण आगाऊ पेमेंट किंवा अपरिवर्तनीय लेटर ऑफ क्रेडिट (LC) मिळणे बंधनकारक आहे. उद्योग संस्थांचे म्हणणे आहे की, या नियमाचा सरसकट वापर करणे खूप कडक आहे, कारण यामुळे एका डिफॉल्टिंग (defaulting) खरेदीदाराच्या कृतीसाठी कंपन्यांना दंडित केले जाऊ शकते. त्यांनी अशा निर्बंधांना सार्वत्रिकरित्या लागू करण्याऐवजी विशेषतः डिफॉल्टिंग पक्षांशी जोडण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. उद्योग अभिप्रायानुसार, नवीन नियम कायदेशीर व्यापारात अडथळा आणणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी RBI या आणि इतर सूचनांचा विचार करण्यास इच्छुक आहे.
मर्चंटिंग ट्रेड (Merchanting Trade) आणि डेटा अडथळे
निर्यातदारांनी इलेक्ट्रॉनिक डेटा प्रोसेसिंग अँड मॉनिटरिंग सिस्टम (EDPMS) वर व्यापार डेटा नियमित करण्यात येणाऱ्या अडचणींवरही प्रकाश टाकला. अनेक शिपिंग बिले प्रलंबित आहेत कारण बँका व्यावसायिक जोखमीच्या शक्यतेमुळे त्यांना प्रक्रिया करण्यास कचरत आहेत. याव्यतिरिक्त, उद्योग संस्थांनी 'मर्चंटिंग ट्रेड' संबंधीच्या मार्गदर्शक तत्त्वांचा आढावा घेण्याची विनंती केली आहे. मर्चंटिंग ट्रेड म्हणजे अशी व्यवहार जिथे वस्तू भारतात न येता दोन देशांदरम्यान हलवल्या जातात. या प्रक्रियात्मक अडथळ्यांचे निराकरण करणे हे भारतीय निर्यातदारांसाठी 'व्यवसाय सुलभता' (ease of doing business) मेट्रिक्स सुधारण्यासाठी आवश्यक मानले जात आहे.
गुंतवणूकदारांनी पुढे काय पाहावे?
निर्यात-केंद्रित क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूक करणाऱ्या गुंतवणूकदारांनी १ ऑक्टोबर २०२६ च्या अंमलबजावणी तारखेपूर्वी RBI च्या अंतिम कार्यप्रणाली मार्गदर्शक तत्त्वांवर लक्ष ठेवले पाहिजे. मुख्य निरीक्षण करण्यासारखे मुद्दे खालीलप्रमाणे आहेत:
१. RBI दीर्घ प्रलंबित निर्यात पावत्यांसाठी लेटर ऑफ क्रेडिट (Letter of Credit) आवश्यकतांमध्ये शिथिलता देते का?
२. निर्यातदारांना प्रायोरिटी सेक्टर क्रेडिटचा प्रवाह सुधारण्यासाठी कोणतीही धोरणात्मक पावले उचलली जातात का?
३. EDPMS डेटा रेग्युलरायझेशनची स्थिती काय आहे, ज्यामुळे प्रलंबित शिपिंग बिलांची साफसफाई प्रभावित होईल?
निर्यात-केंद्रित कंपन्यांच्या व्यवस्थापनाकडून या नियामक बदलांबद्दलची माहिती रोख प्रवाह (cash flow) आणि वर्किंग कॅपिटल व्यवस्थापनावरील संभाव्य परिणामांबद्दल अधिक insight देईल.
