होंडाची भारतात मोठी विस्तार योजना: 2030 पर्यंत 10 नवीन मॉडेल्स, सात एसयूव्ही आणि ईव्हीवर भर

Auto

Updated on 31 Oct 2025, 06:15 am

Reviewed By

Aditi Singh | Whalesbook News Team

Short Description :

होंडा कार्स इंडियाने एक आक्रमक विस्तार धोरण जाहीर केले आहे, ज्यामध्ये 2030 पर्यंत दहा नवीन मॉडेल्स लॉन्च करण्याची योजना आहे, विशेषतः सात नवीन एसयूव्ही व्हेरिएंट्ससह एसयूव्हीवर जास्त लक्ष केंद्रित केले आहे. कंपनी स्थानिक पातळीवर उत्पादित मास-मार्केट वाहने आणि आयातित प्रीमियम मॉडेल्सचे मिश्रण सादर करेल. एक प्रमुख आकर्षण म्हणजे होंडा 0 अल्फा इलेक्ट्रिक वाहनाचे भारतात उत्पादन, जे देशांतर्गत विक्री आणि निर्यातीसाठी असेल. ही चाल भारतातील होंडाची वाढीची बाजारपेठ म्हणून असलेली प्रतिबद्धता आणि एसयूव्ही सारख्या लोकप्रिय सेगमेंट आणि विद्युतीकरणावर (electrification) लक्ष केंद्रित करते.

होंडाची भारतात मोठी विस्तार योजना: 2030 पर्यंत 10 नवीन मॉडेल्स, सात एसयूव्ही आणि ईव्हीवर भर

▶

Detailed Coverage :

होंडा कार्स इंडिया वेगाने वाढणाऱ्या भारतीय प्रवासी वाहन बाजारात आपले स्थान लक्षणीयरीत्या वाढवण्यासाठी सज्ज आहे, ज्यासाठी 2030 पर्यंत दहा नवीन मॉडेल्स लॉन्च करण्याची योजना आखली आहे. या विस्तारातील एक प्रमुख लक्ष्य स्पोर्ट युटिलिटी व्हेइकल्स (एसयूव्ही) असेल, ज्यात दहा नवीन मॉडेल्सपैकी सात एसयूव्ही असतील. भारतातील एसयूव्हीची मजबूत ग्राहक मागणी लक्षात घेऊन ही रणनीती आखली आहे. सध्या भारतात फक्त तीन मॉडेल्स विकणारी ही कंपनी विविध प्रकारची वाहने सादर करेल. काही स्थानिक पातळीवर भारतात उत्पादित होणारी मास-मार्केट मॉडेल्स असतील, तर काही पूर्णपणे तयार युनिट्स (CBUs) म्हणून आयात केलेली प्रीमियम मॉडेल्स असतील, जी आयात शुल्कामुळे अधिक महाग असण्याची शक्यता आहे. होंडा मोटर इंडियाचे अध्यक्ष आणि सीईओ, ताकाशी नकाजामा यांनी "सब-4-मीटर एसयूव्ही" सेगमेंटमध्ये प्रवेश करण्याची इच्छा व्यक्त केली आहे, जी एक अत्यंत स्पर्धात्मक परंतु फायदेशीर श्रेणी आहे. होंडा आपल्या यशस्वी दुचाकी विभागाचा वापर करून ग्राहक प्रतिबद्धता वाढवण्याची आणि भारतात पुरवठादार नेटवर्क (supplier network) विस्तारण्याची देखील योजना आखत आहे. विस्तारातील एक प्रमुख बाब म्हणजे होंडा 0 अल्फा इलेक्ट्रिक मॉडेलचे भारतात उत्पादन करण्याची योजना, ज्यानंतर जपान आणि इतर आशियाई बाजारपेठांमध्ये निर्यात केली जाईल. या वाहनासाठी बॅटरी इंडोनेशियामध्ये उत्पादित CATL तंत्रज्ञानातून मिळवल्या जातील. होंडा इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड मॉडेल्सची श्रेणी वाढवण्यासाठी मोठा पैज लावत आहे, ज्यात संभाव्यतः स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान (autonomous driving technology) देखील समाविष्ट असू शकते, जे बाजारपेठेतील मागणीनुसार त्यांच्या मालकीच्या ASIMO OS द्वारे संचालित केले जाईल. परिणाम: होंडाद्वारे केलेली ही महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक आणि उत्पादन आक्रमकता भारतीय बाजाराप्रती एक मजबूत प्रतिबद्धता दर्शवते, ज्यामुळे स्पर्धा वाढू शकते, ग्राहकांना अधिक पर्याय मिळू शकतात आणि स्थानिक उत्पादन तसेच निर्यातीला चालना मिळू शकते. हे भारतीय ऑटो क्षेत्रातील, विशेषतः एसयूव्ही आणि ईव्ही सेगमेंटमधील वाढीच्या क्षमतेवर एक मजबूत विश्वास दर्शवते. रेटिंग: 7/10. कठिन शब्द: * पूर्णपणे तयार युनिट्स (CBUs): एका देशात उत्पादित केलेली वाहने जी नंतर तयार उत्पादन म्हणून विक्रीसाठी दुसऱ्या देशात आयात केली जातात. * सब-4-मीटर एसयूव्ही: चार मीटरपेक्षा कमी लांबीची स्पोर्ट युटिलिटी व्हेइकल्स, भारतात एक सामान्य वर्गीकरण जे अनेकदा कर लाभ आणि स्पर्धात्मक किंमतींशी संबंधित असते. * ASIMO OS: स्वायत्त ड्रायव्हिंगसाठी संभाव्य भविष्यकालीन ऑपरेटिंग सिस्टमचा संदर्भ, जो कदाचित होंडाच्या प्रगत रोबोटिक्स तंत्रज्ञानावर (ASIMO) आधारित असेल.