यामाहाचा भारतात मोठा डाव: नवीन प्रीमियम बाईक्स आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर्सने मार्केट शेअर वाढवण्याची तयारी!
Auto
|
Updated on 12 Nov 2025, 05:57 pm
Reviewed By
Satyam Jha | Whalesbook News Team
Short Description:
Detailed Coverage:
चार दशकांपासून देशात कार्यरत असलेली यामाहा मोटर इंडिया, टू-व्हीलर मार्केटच्या प्रीमियम सेगमेंटकडे आपले लक्ष वळवून एक महत्त्वपूर्ण पुनरुज्जीवन करण्याची रणनीती आखत आहे. चेअरमन इतारू ओटानी यांचा विश्वास आहे की भारतीय ग्राहक अधिकाधिक लक्झरी आणि उच्च-कार्यक्षमतेची वाहने पसंत करत आहेत, आणि याच क्षेत्रात यामाहाला मोठी क्षमता दिसत आहे.
कंपनी पुढील वर्षात दोन इलेक्ट्रिक स्कूटर्ससह 10 नवीन मॉडेल्स सादर करण्याची योजना आखत आहे. 149-155cc मोटरसायकल सेगमेंटवर मुख्य लक्ष केंद्रित केले जाईल, जिथे यामाहाचा सध्या 17% मार्केट शेअर आहे आणि 2030 पर्यंत तो 25% पर्यंत वाढवण्याचे त्यांचे लक्ष्य आहे. निर्यात देखील एक प्राथमिकता आहे, चालू कॅलेंडर वर्षासाठी 340,000 युनिट्सचे लक्ष्य आहे, जे 2024 मधील 278,000 युनिट्सपेक्षा जास्त आहे.
यामाहाने 2018 मध्ये कम्युटर मोटरसायकल सेगमेंट सोडला होता, जेणेकरून ती 150cc आणि त्यावरील मॉडेल्सवर लक्ष केंद्रित करू शकेल, ज्यामुळे नफा वाढला आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी, यामाहा एक प्रीमियम धोरण आखत आहे. ते बंगळूर-आधारित स्टार्टअप 'रिव्हर' सोबत त्यांच्या Aerox-E आणि EC-06 मॉडेल्ससाठी सहयोग करत आहेत, ज्यामुळे ते सध्याच्या भारतीय EV उत्पादकांशी थेट स्पर्धा टाळतील.
परिणाम: यामाहाचे हे धोरणात्मक पाऊल भारतातील प्रीमियम मोटरसायकल आणि वेगाने वाढणाऱ्या इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमधील स्पर्धा अधिक तीव्र करू शकते. यामुळे स्पर्धकांकडून नाविन्य आणि उत्पादन विकासाला चालना मिळू शकते, जे ग्राहकांसाठी फायदेशीर ठरू शकते. गुंतवणूकदारांसाठी, हे भारतीय ऑटो मार्केटमधील संभाव्य उच्च-वाढ असलेल्या सेगमेंटमध्ये पुन्हा लक्ष केंद्रित करत असल्याचे संकेत देते. या नवीन मॉडेल्स आणि EV लॉन्चचे यश यामाहाच्या मार्केट पुनरुज्जीवनासाठी महत्त्वपूर्ण ठरेल.
रेटिंग: 7/10
Tourism Sector
ITDC चा नफा 30% घटला, पण या PSU पर्यटन दिग्गजाचं पुढे काय?
Environment Sector
