भारताच्या ऑटो विक्रीत बदल: टॅक्स कपातीचा लहान SUVंना फायदा, मिनी कार्सची मागणी वाढली

भारतीय सरकारने लागू केलेल्या नवीन टॅक्स कपातीमुळे प्रवासी वाहन बाजारात ग्राहकांच्या पसंतीमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे. लहान स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेइकल्स (SUV), विशेषत: चार मीटरपेक्षा कमी लांबीच्या, या बदलांचा मोठा फायदा घेत आहेत. 2025 च्या पहिल्या दहा महिन्यांत त्यांचा बाजारातील हिस्सा 30.4% पर्यंत वाढला आहे, जो मागील वर्षी 27.1% होता. याउलट, याच काळात हॅचबॅकचा हिस्सा 24% वरून 21.9% पर्यंत घसरला आहे.

ह्युंदाई मोटर इंडियाचे चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर, तरुण गर्ग म्हणाले की, या टॅक्समधील बदलांमुळे कॉम्पॅक्ट SUV चे मूल्य प्रस्ताव (value proposition) वाढले आहे. ग्राहक आता त्यांच्या बजेटमध्ये उच्च व्हेरिएंट्स निवडू शकतात, ज्यामुळे SUV कडे असलेला कल अधिक मजबूत झाला आहे. त्यांनी नमूद केले की सप्टेंबर-ऑक्टोबरमध्ये एकूण वाहन विक्रीत SUV चा वाटा 56.9% होता, जो वर्षाच्या सुरुवातीच्या 54.4% पेक्षा जास्त आहे.

तथापि, मारुती सुझुकीने एक वेगळा दृष्टिकोन मांडला आहे. मार्केटिंग आणि सेल्सचे सिनियर एक्झिक्युटिव्ह ऑफिसर, पार्थो बॅनर्जी यांनी सुचवले की टॅक्स कपातीमुळे पहिल्यांदाच कार खरेदी करणाऱ्या ग्राहकांची मागणी वाढली आहे. कंपनीने पाहिले आहे की ग्राहक दुचाकी वाहनांकडून चार चाकी वाहनांकडे अपग्रेड करत आहेत, ज्यामुळे Alto K10, S-Presso, Wagon R, आणि Celerio सारख्या त्यांच्या मिनी कार्सची बुकिंग वाढली आहे. GST कपातीनंतर मारुती सुझुकीच्या मिनी कार पोर्टफोलिओचा एकूण विक्रीतील हिस्सा 16.7% वरून 20.5% पर्यंत वाढला आहे.

परिणाम या बातमीचा भारतीय ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रावर लक्षणीय परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे उत्पादकांच्या विक्रीचे प्रमाण, उत्पादन धोरणे आणि उत्पादन नियोजनावर प्रभाव पडत आहे. SUV कडे होणारे स्थलांतर आणि एंट्री-लेव्हल कार्सची वाढलेली मागणी हे आर्थिक प्रोत्साहनांमुळे बदलत असलेल्या ग्राहकांच्या प्राधान्यांचे संकेत देतात. कंपन्यांना या ट्रेंडचा फायदा घेण्यासाठी त्यांच्या उत्पादन पोर्टफोलिओ आणि उत्पादन क्षमतांमध्ये बदल करणे आवश्यक आहे. वाढती मागणी एकूण ऑटोमोटिव्ह बाजारासाठी संभाव्य वाढीचेही सूचक आहे.