भारतीय ऑटोमेकर्स मसुद्याच्या CAFE-3 इंधन कार्यक्षमता मानकांवर एकमत शोधत आहेत, अंतिम मुदत जवळ येत आहे

Auto

Updated on 04 Nov 2025, 05:24 pm

Reviewed By

Aditi Singh | Whalesbook News Team

Short Description :

SIAM, CAFE-3 मसुद्यावर एकमत साधण्यासाठी काम करत आहे, आणि अंतर्गत मतभेद सोडवण्यासाठी 5-6 नोव्हेंबरपर्यंत मुदतवाढ मागितली आहे. BEE ने या नवीन मानकांचा प्रस्ताव ठेवला आहे, जे 1 एप्रिल, 2027 पासून लागू होतील. मुख्य बदलांमध्ये मापन युनिट्सना लीटर/100 किमी मध्ये बदलणे, WLTP शी संरेखित करणे आणि अनुपालनासाठी उत्पादक पूलिंगला परवानगी देणे समाविष्ट आहे. इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांनी आक्षेप घेतला आहे, असे म्हटले जात आहे की हा मसुदा फ्लेक्स-फ्यूल आणि हायब्रिड गाड्यांना प्राधान्य देत आहे, तर उद्योग EVs किंवा हायब्रिड्सना प्राधान्य देण्याबाबत विभागलेला आहे. BEE अंतिम निर्णयासाठी उद्योग सादर केलेल्या गोष्टी संबंधित मंत्रालयांकडे पाठवेल.

भारतीय ऑटोमेकर्स मसुद्याच्या CAFE-3 इंधन कार्यक्षमता मानकांवर एकमत शोधत आहेत, अंतिम मुदत जवळ येत आहे

▶

Stocks Mentioned :

Maruti Suzuki India Limited

Tata Motors Limited

Detailed Coverage :

सोसायटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मॅन्युफॅक्चरर्स (SIAM) सध्या कॉर्पोरेट एव्हरेज फ्युएल एफिशियन्सी (CAFE-3) मानकांच्या नवीनतम मसुद्यावर एकमत साधण्यासाठी आपल्या सदस्यांमध्ये महत्त्वपूर्ण चर्चा करत आहे. SIAM ने ब्युरो ऑफ एनर्जी एफिशियन्सी (BEE) कडे अभिप्राय सादर करण्याची अंतिम मुदत वाढवण्याची विनंती केली होती, जी 26 ऑक्टोबरवरून 5-6 नोव्हेंबरपर्यंत वाढवण्यात आली आहे, जेणेकरून उद्योगातील विविध दृष्टिकोन सोडवण्यासाठी अधिक वेळ मिळेल.

BEE ने सप्टेंबरमध्ये जारी केलेले CAFE-3 मानकांचे मसुदा, 1 एप्रिल, 2027 पासून लागू होणार आहे आणि 31 मार्च, 2032 पर्यंत प्रभावी राहील. या नवीन नियमांमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल समाविष्ट आहेत, जसे की मापन युनिट्स कार्बन डायऑक्साइड प्रति किलोमीटर ग्रॅम (g/km) वरून प्रति 100 किलोमीटर लीटर (L/100 km) मध्ये बदलणे. हे जागतिक वर्ल्डवाइड हार्मोनाइज्ड लाइट व्हेईकल्स टेस्ट प्रोसिजर (WLTP) शी संरेखित होते आणि भारताच्या सध्याच्या मॉडिफाइड इंडियन ड्रायव्हिंग सायकल (MIDC) ची जागा घेते. मसुद्यात तीन उत्पादकांपर्यंत एक अनुपालन 'पूल' तयार करण्यास देखील परवानगी दिली आहे, ज्यांना मानके पूर्ण करण्यासाठी एकच युनिट मानले जाईल. विशेष म्हणजे, भारित सरासरी इंधन कार्यक्षमतेचे लक्ष्य वार्षिक आधारावर बदलेल.

प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन (EV) उत्पादकांनी सुधारित मसुद्यावर जोरदार आक्षेप व्यक्त केला आहे, असे म्हटले जात आहे की ते फ्लेक्स-फ्यूल आणि स्ट्रॉन्ग हायब्रिड वाहनांना अवाजवी फायदे देते. यामुळे उद्योगात फूट पडली आहे; मारुती सुझुकी इंडिया लिमिटेड, टोयोटा मोटर, होंडा कार्स आणि काही युरोपियन ऑटोमेकर्स यांसारख्या काही कंपन्या हायब्रिड कारच्या बाजाराचे संरक्षण करण्यास उत्सुक आहेत. याउलट, टाटा मोटर्स लिमिटेड आणि महिंद्रा अँड महिंद्रा लिमिटेड सारख्या कंपन्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी अधिक समर्थन आणि प्रोत्साहन देण्याची वकिली करत आहेत.

स्त्रोतांकडून असे सूचित केले जात आहे की उद्योग एक मध्यम-मार्गी दृष्टीकोन स्वीकारू शकतो, ज्यामध्ये वाहनांच्या आकारावर (GST शी संबंधित) आणि परवडण्याच्या क्षमतेवर आधारित नवीन व्याख्या सादर केल्या जाऊ शकतात, ज्याद्वारे प्रोत्साहनांना मार्गदर्शन केले जाईल.

प्रभाव हे CAFE-3 मानक भारतातील ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांच्या भविष्यातील उत्पादन विकास, तांत्रिक गुंतवणूक आणि बाजारपेठेतील धोरणांवर लक्षणीय परिणाम करतील. अंतिम नियम EVs चा स्वीकार वेगवान करू शकतात किंवा प्रगत अंतर्गत ज्वलन इंजिने आणि हायब्रिडची प्रासंगिकता वाढवू शकतात, ज्यामुळे ऑटो उत्पादकांच्या आर्थिक कामगिरीवर आणि स्टॉक मूल्यांवर थेट परिणाम होईल. परस्परविरोधी हितसंबंध प्रमुख खेळाडूंमधील संभाव्य धोरणात्मक भिन्नता दर्शवतात. Impact Rating: 8/10

Difficult Terms: * **CAFE (Corporate Average Fuel Efficiency) norms:** अशा नियमावली ज्या उत्पादकाने विकलेल्या वाहनांच्या सरासरी इंधन कार्यक्षमतेसाठी लक्ष्य निश्चित करतात. या मानकांचा उद्देश इंधन वापर आणि उत्सर्जन कमी करणे आहे. * **SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers):** भारतीय ऑटोमोबाइल उत्पादक आणि भारतीय ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे प्रतिनिधित्व करणारी एक अग्रगण्य औद्योगिक संस्था, जी धोरण आणि नियामक बाबींवर कार्य करते. * **BEE (Bureau of Energy Efficiency):** ऊर्जा मंत्रालय, भारत सरकार अंतर्गत एक वैधानिक संस्था, जी ऊर्जा कार्यक्षमता कार्यक्रम विकसित करण्यासाठी आणि अंमलात आणण्यासाठी जबाबदार आहे. * **WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure):** पारंपरिक, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक कारचे प्रदूषक उत्सर्जन आणि इंधन वापर निश्चित करण्यासाठी जागतिक स्तरावर संरेखित मानक, जे जुन्या राष्ट्रीय चाचणी चक्रांची जागा घेते. * **MIDC (Modified Indian Driving Cycle):** WLTP स्वीकारण्यापूर्वी वाहनांचे उत्सर्जन आणि इंधन कार्यक्षमता तपासण्यासाठी भारताचे पूर्वीचे मानक. * **Flex-fuel cars:** एकापेक्षा जास्त प्रकारचे इंधन, किंवा गॅसोलीन आणि इथेनॉलसारख्या इंधनांचे मिश्रण यावर चालण्यासाठी डिझाइन केलेली वाहने. * **Strong hybrid cars:** अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर दोन्हीने सुसज्ज असलेली वाहने, जी स्वतंत्रपणे इलेक्ट्रिक पॉवरवर किंवा इंजिनसोबत एकत्रितपणे कार्य करण्यास सक्षम आहेत. * **EV (Electric Vehicle):** रिचार्जेबल बॅटरीमध्ये साठवलेल्या विजेद्वारे पूर्णपणे चालणारे वाहन. * **GST (Goods and Services Tax):** वस्तू आणि सेवांच्या पुरवठ्यावर लावलेला उपभोग कर. या संदर्भात, याचा उपयोग वाहनांची किंमत आणि संबंधित प्रोत्साहने निश्चित करण्यासाठी आधार म्हणून केला जाऊ शकतो.